ตารางรหัส DTC ของระบบวิเคราะห์ปัญหาในรถยนต์ [TCM (CW6A-EL)]
id0502p4290200
|
หมายเลขรหัส DTC |
ไฟเตือนระบบเครื่องยนต์ |
ไฟเตือนเกียร์อัตโนมัติ |
คำอธิบาย |
ฟังก์ชั่นการป้องกันความผิดพลาด |
รอบการขับขี่ |
ประเภทการทดสอบตนเอง*1 |
ฟังก์ชั่นหน่วยความจำ |
หน้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
P0218:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
การควบคุมการปกป้องเกียร์อัตโนมัติ
|
×
|
1
|
C
|
×
|
|
|
P0500:00
|
ติดสว่าง
|
—
|
ความบกพร่องของวงจรสัญญาณความเร็วรถยนต์
|
×
|
1
|
C
|
×
|
|
|
P0666:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
ความบกพร่องของวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิภายใน ECU
|
×
|
1
|
C
|
×
|
|
|
P0667:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
ปัญหาประสิทธิภาพ/เซ็นเซอร์อุณหภูมิภายใน ECU
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P06B8:00
|
ติดสว่าง
|
—
|
ความบกพร่องของ NVRAM
|
—
|
1
|
C, O
|
×
|
|
|
P0706:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
ปัญหาขอบเขต/ประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์ขับเคลื่อนล้อหน้า
|
×
|
1
|
C
|
×
|
|
|
P0707:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์ขับเคลื่อนล้อหน้ามีอินพุทต่ำ
|
×
|
1
|
C, O
|
×
|
|
|
P0708:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์ขับเคลื่อนล้อหน้ามีอินพุทสูง
|
×
|
1
|
C, O
|
×
|
|
|
P0711:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
ปัญหาขอบเขต/ประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ TFT
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0712:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
วงจรเซ็นเซอร์ TFT มีอินพุทต่ำ
|
×
|
1
|
C, O
|
×
|
|
|
P0713:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
วงจรเซ็นเซอร์ TFT มีอินพุทสูง
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0715:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
ความบกพร่องของเซ็นเซอร์วัดความเร็วเทอร์ไบน์/เพลาส่งกำลัง/ระยะเอาท์พุทของเซ็นเซอร์
|
×
|
1
|
C
|
×
|
|
|
P0716:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
ปัญหาของเขต/ประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์วัดความเร็วเทอร์ไบน์/เพลารับกำลัง
|
×
|
1
|
C
|
×
|
|
|
P0717:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
วงจรเปิดในวงจรเซ็นเซอร์วัดความเร็วเทอร์ไบน์/เพลารับกำลัง
|
×
|
1
|
C
|
×
|
|
|
P0720:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
ปัญหาของเขต/ประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์วัดความเร็วเพลาส่งกำลัง
|
×
|
1
|
C
|
×
|
|
|
P0721:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
ความบกพร่องของเซ็นเซอร์วัดความเร็วเพลาส่งกำลัง / ขอบเขตการเอาท์พุทของเซ็นเซอร์
|
×
|
1
|
C
|
×
|
|
|
P0722:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
วงจรเปิดในวงจรเซ็นเซอร์วัดความเร็วเพลาส่งกำลัง
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0729:00
|
—
|
—
|
อัตราส่วนผิดพลาดที่เกียร์ 6
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0731:00
|
—
|
—
|
อัตราส่วนผิดพลาดที่เกียร์ 1
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0732:00
|
—
|
—
|
อัตราส่วนผิดพลาดที่เกียร์ 2
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0733:00
|
—
|
—
|
อัตราส่วนผิดพลาดที่เกียร์ 3
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0734:00
|
—
|
—
|
อัตราส่วนผิดพลาดที่เกียร์ 4
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0735:00
|
—
|
—
|
อัตราส่วนผิดพลาดที่เกียร์ 5
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0736:00
|
—
|
ติดสว่าง
|
อัตราส่วนผิดพลาดที่เกียร์ถอยหลัง
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P073D:00
|
—
|
—
|
อัตราส่วนผิดพลาดที่เกียร์ว่าง
|
—
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0741:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
โซลินอยด์ควบคุม TCC ค้างอยู่ที่ OFF
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0743:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
ความบกพร่องของวงจรโซลินอยด์ควบคุม TCC
|
×
|
1
|
C, O
|
×
|
|
|
P0746:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
โซลินอยด์ควบคุมแรงดันค้างอยู่ที่ OFF
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0748:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
ความบกพร่องของวงจรโซลินอยด์ควบคุมแรงดัน
|
×
|
1
|
C, O
|
×
|
|
|
P0751:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
โซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์หมายเลข 1 ค้างอยู่ที่ OFF
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0752:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
โซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์หมายเลข 1 ค้างอยู่ที่ ON
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0753:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
ความบกพร่องของวงจรโซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์หมายเลข 1
|
×
|
1
|
C, O
|
×
|
|
|
P0756:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
โซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์หมายเลข 2 ค้างอยู่ที่ OFF
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0757:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
โซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์หมายเลข 2 ค้างอยู่ที่ ON
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0758:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
ความบกพร่องของวงจรโซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์หมายเลข 2
|
×
|
1
|
C, O
|
×
|
|
|
P0761:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
โซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์หมายเลข 3 ค้างอยู่ที่ OFF
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0762:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
โซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์หมายเลข 3 ค้างอยู่ที่ ON
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0763:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
ความบกพร่องของวงจรโซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์หมายเลข 3
|
×
|
1
|
C, O
|
×
|
|
|
P0766:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
โซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์หมายเลข 4 ค้างอยู่ที่ OFF
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0767:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
โซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์หมายเลข 4 ค้างอยู่ที่ ON
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0768:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
ความบกพร่องของวงจรโซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์หมายเลข 4
|
×
|
1
|
C, O
|
×
|
|
|
P0771:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
โซลินอยด์ ON/OFF ค้างอยู่ที่ OFF
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0772:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
โซลินอยด์ ON/OFF ค้างอยู่ที่ ON
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0773:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
ความบกพร่องของวงจรโซลินอยด์ ON/OFF
|
×
|
1
|
C, O
|
×
|
|
|
P0780:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
ความบกพร่องของการเปลี่ยนเกียร์
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0819:00
|
—
|
—
|
สัญญาณสวิตช์ตำแหน่ง M/สวิตช์ UP/สวิตช์ DOWN ผิดพลาด
|
×
|
1
|
C
|
×
|
|
|
P0842:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง ตัวที่ 1 (สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง B) ค้างอยู่ที่ ON
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0843:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง ตัวที่ 1 (สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง B) ค้างอยู่ที่ OFF
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0847:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง ตัวที่ 2 (สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง A) ค้างอยู่ที่ ON
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0848:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง ตัวที่ 2 (สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง A) ค้างอยู่ที่ OFF
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0872:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง ตัวที่ 3 (สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง A) ค้างอยู่ที่ ON
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0873:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง ตัวที่ 3 (สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง A) ค้างอยู่ที่ OFF
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0877:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง ตัวที่ 4 (สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง B) ค้างอยู่ที่ ON
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0878:00
|
ติดสว่าง
|
ติดสว่าง
|
สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง ตัวที่ 4 (สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง B) ค้างอยู่ที่ OFF
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P0882:00
|
ติดสว่าง
|
—
|
แหล่งจ่ายไฟ TCM มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าต่ำ
|
×
|
1
|
C
|
×
|
|
|
P0883:00
|
ติดสว่าง
|
—
|
แหล่งจ่ายไฟ TCM มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าสูง
|
×
|
1
|
C, O
|
×
|
|
|
P0C2C:00
|
—
|
—
|
ความบกพร่องของกลไกของปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติไฟฟ้า
|
×
|
1
|
C
|
×
|
|
|
P0C2D:00
|
—
|
—
|
ความบกพร่องของรอบหมุนของปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติไฟฟ้า
|
×
|
1
|
C
|
×
|
|
|
P1728:00
|
—
|
—
|
คลัตช์ลื่น
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P1738:00
|
—
|
ติดสว่าง
|
ความบกพร่องภายในเกียร์อัตโนมัติ
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P1784:00
|
—
|
ติดสว่าง
|
วาล์วตัดการจ่าย Hi ค้างอยู่ที่ OFF/วาล์วตัดการจ่าย R-3-5 ค้างอยู่ที่ ON
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P181F:00
|
—
|
—
|
ความบกพร่องของปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ/วงจรรีเลย์ปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติไฟฟ้า
|
×
|
1
|
C
|
×
|
|
|
P2530:00
|
—
|
—
|
สวิตช์กุญแจค้างอยู่ที่ OFF
|
—
|
1
|
C
|
×
|
|
|
P2712:00
|
—
|
—
|
วาล์วเปลี่ยนเกียร์ของปั๊มน้ำมันเครื่องค้าง
|
×
|
1
|
C
|
×
|
|
|
P2855:00
|
—
|
—
|
ความบกพร่องของวงจรไฮดรอลิกคลัตช์รอบต่ำ/ซีล
|
—
|
2
|
C
|
×
|
|
|
P2871:00
|
—
|
—
|
วาล์วเปลี่ยนเกียร์ของปั๊มน้ำมันเครื่องค้าง
|
×
|
2
|
C
|
×
|
|
|
U0073:00
|
—
|
—
|
ข้อผิดพลาดการสื่อสารระบบ CAN (HS CAN)
|
×
|
1
|
C, O
|
×
|
|
|
U0074:00
|
—
|
—
|
การสื่อสารของระบบ CAN ผิดพลาด (CAN เฉพาะส่วนระหว่าง TCM และ PCM)
|
×
|
1
|
C, O
|
×
|
|
|
U0100:00
|
ติดสว่าง
|
—
|
การสื่อสารผิดพลาดที่ PCM (HS CAN)
|
×
|
1
|
C, O
|
×
|
|
|
U0115:00
|
ติดสว่าง
|
—
|
การสื่อสารผิดพลาดที่ CAN (CAN เฉพาะส่วนระหว่าง TCM และ PCM)
|
×
|
1
|
C, O
|
×
|
|
|
U0121:00
|
ติดสว่าง
|
—
|
การสื่อสารผิดพลาดที่ ABS HU/CM (รุ่นที่มี ABS)/DSC HU/CM (รุ่นที่มี DSC)
|
×
|
1
|
C, O
|
×
|
|
|
U0131:00
|
—
|
—
|
การสื่อสารผิดพลาดที่โมดูลควบคุม EPS
|
×
|
1
|
C, O
|
×
|
|
|
U0155:00
|
ติดสว่าง
|
—
|
การสื่อสารผิดพลาดที่แผงหน้าปัด
|
×
|
1
|
C, O
|
×
|
|
|
U0214:00
|
ติดสว่าง
|
—
|
การสื่อสารผิดพลาดที่ชุด SSU
|
×
|
1
|
C, O
|
×
|
|
|
U0442:00
|
—
|
—
|
ข้อมูลที่ได้รับจาก PCM ไม่ถูกต้อง (CAN เฉพาะส่วนระหว่าง TCM และ PCM)
|
×
|
1
|
C, O
|
×
|