DTC P0218:00 [TCM (CW6A-EL)]
id0502p4903700
DTC P0218:00 |
การควบคุมการปกป้องเกียร์อัตโนมัติ |
---|---|
สภาวะที่ตรวจพบ
|
• ภายใต้สภาวะต่อไปนี้ อุณหภูมิน้ำมันเกียร์อัตโนมัติจะเท่ากับ 135 °C {275 °F} หรือสูงกว่า เป็นเวลา 10 วินาที:
|
ฟังก์ชั่นการป้องกันความผิดพลาด
|
• ยับยั้งการควบคุมการเรียนรู้
• ยับยั้งโหมดเกียร์ธรรมดา
• ยับยั้งการควบคุมระบบ i-stop
• ยับยั้งระบบ AAS
|
สาเหตุที่เป็นไปได้
|
• แผงระบายความร้อนน้ำมันเกียร์บกพร่อง
• น้ำมันเกียร์อัตโนมัติมากกว่าค่าที่กำหนดไว้
|
แผนผังวงจรไฟฟ้า
|
ไม่ใช้
|
ขั้นตอนการวิเคราะห์
ขั้นตอน |
การตรวจสอบ |
การดำเนินการ |
|
---|---|---|---|
1
|
บันทึกสถานะรถยนต์เมื่อตรวจพบรหัส DTC เพื่อใช้กับการตรวจสอบการวิเคราะห์ซ้ำ
• บันทึกข้อมูล FREEZE FRAME DATA/SNAP SHOT DATA
|
—
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
2
|
ตรวจสอบข้อมูลงานบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องที่สามารถนำมาปรับใช้ได้
• ตรวจสอบข้อมูลงานซ่อมที่เกี่ยวข้องซึ่งสามารถนำมาใช้ได้
• มีข้อมูลงานซ่อมที่เกี่ยวข้องอยู่หรือไม่?
|
ใช่
|
ทำการซ่อมหรือวิเคราะห์ตามข้อมูลบริการที่มีอยู่
• หากไม่ได้ซ่อมรถยนต์ ให้ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
||
3
|
ตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ
• ตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ
• พบความบกพร่องใดๆ หรือไม่?
|
ใช่
|
ปรับระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติให้ตรงกับที่กำหนดไว้ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 5
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
||
4
|
ตรวจสอบแผงระบายความร้อนน้ำมันเกียร์
• ตรวจสอบแผงระบายความร้อนน้ำมันเกียร์ด้วยสายตา
• พบความบกพร่องใดๆ หรือไม่?
|
ใช่
|
เปลี่ยนแผงระบายความร้อนน้ำมันเกียร์ จากนั้นไปยังขั้นตอนถัดไป
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
||
5
|
ตรวจสอบว่าการแก้ไขปัญหาของรหัส DTC เสร็จสมบูรณ์แล้ว
• ล้างรหัส DTC ออกโดยใช้ M-MDS
• ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อให้แน่ใจว่าได้แก้ไขปัญหาของรหัส DTC แล้ว:
• ตรวจสอบรหัส DTC โดยใช้ M-MDS
• มีรหัส DTC ปรากฏอยู่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังการตรวจสอบรหัส DTC ที่สามารถนำมาปรับใช้ได้
|
ไม่ใช่
|
การแก้ไขปัญหารหัส DTC เสร็จสมบูรณ์แล้ว
|