DTC P0780:00 [TCM (CW6A-EL)]
id0502p4824500
DTC P0780:00 |
ความบกพร่องในการเปลี่ยนเกียร์ |
---|---|
สภาวะที่ตรวจพบ
|
• ความบกพร่องของอัตราทดเกียร์ ขณะที่อยู่ที่ตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่งตั้งแต่ 1 ถึง 6 หรือเกิดอาการคลัตช์ลื่น รหัส DTC (P0729:00, P0731:00, P0732:00, P0733:00, P0734:00, P0735:00, P1728:00) และขับรถอยู่ภายใต้สภาวะความบกพร่องของอัตราทดเกียร์ที่ควบคุมโดยฟังก์ชั่นการป้องกันความผิดพลาดหรือใช้เกียร์ที่ห้ามใช้ในขณะที่เกิดคลัตช์ลื่น
• กำหนดว่ารถยนต์อาจอยู่ในอันตรายเนื่องจากคลัตช์ไม่ทำงานร่วมกับ TCM ตามสัญญาณจากสวิตช์แรงดันน้ำมัน
|
ฟังก์ชั่นการป้องกันความผิดพลาด
|
• ยับยั้งการควบคุมการเรียนรู้
• ยับยั้งโหมดเกียร์ธรรมดา
• ยับยั้งการควบคุมระบบ i-stop
• ยับยั้งระบบ AAS
|
สาเหตุที่เป็นไปได้
|
• น้ำมันเกียร์อัตโนมัติน้อยกว่าค่าที่กำหนดไว้
• ความบกพร่องของวงจรโซลินอยด์ ON/OFF
• ความบกพร่องของโซลินอยด์ควบคุมแรงดัน
• ความบกพร่องของโซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์
• ความบกพร่องของวงจรสวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง
• ความบกพร่องของสวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง
• คลัตช์ลื่น
• น้ำมันเกียร์อัตโนมัติรั่วจากวงจรคลัตช์
• ความบกพร่องของเรือนวาล์วควบคุม
|
แผนผังวงจรไฟฟ้า
|
ไม่ใช้
|
ขั้นตอนการวิเคราะห์
ขั้นตอน |
การตรวจสอบ |
การดำเนินการ |
|
---|---|---|---|
1
|
ตรวจสอบสถานะเอาท์พุทรหัส DTC
• มีรหัส DTC ตัวใดตัวหนึ่งต่อไปนี้ปรากฏขึ้นมาหรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังการตรวจสอบรหัส DTC ที่สามารถนำมาปรับใช้ได้
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
||
2
|
ตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ
• ตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ
• พบความบกพร่องใดๆ หรือไม่?
|
ใช่
|
ปรับระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติให้ตรงกับที่กำหนดไว้ จากนั้นไปยังขั้นตอนต่อไป
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
||
3
|
ทำการทดสอบการวิเคราะห์ปัญหาในรถยนต์เพื่อระบุชิ้นส่วนที่บกพร่อง
• ทำการทดสอบการวิเคราะห์ปัญหาในรถยนต์
• มีรหัส DTC ปรากฏอยู่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังการตรวจสอบรหัส DTC ที่สามารถนำมาปรับใช้ได้
|
ไม่ใช่
|
ปริมาณน้ำมันเกียร์อัตโนมัติในขั้นตอนที่ 2 ถูกต้อง
• เปลี่ยนสวิตช์แรงดันน้ำมัน A และสวิตช์แรงดันน้ำมัน B
ปรับปริมาณของน้ำมันเกียร์อัตโนมัติในขั้นตอนที่ 2
• ขับรถเพื่อตรวจสอบและหากไม่พบปัญหาแสดงว่าการแก้ไขปัญหาของรหัส DTC เสร็จสมบูรณ์แล้ว
|