การตรวจสอบสวิตช์ควบคุมบนพวงมาลัย


id092000822600

คำเตือน
•  การจัดการกับถุงลมนิรภัยอย่างไม่เหมาะสม อาจทำให้ถุงลมนิรภัยพองตัวโดยไม่ตั้งใจ และอาจทำให้บาดเจ็บสาหัสได้ ให้อ่านคำเตือนและข้อควรระวังเกี่ยวกับการซ่อมบำรุงระบบถุงลมนิรภัย SRS ก่อนที่จะทำงานกับโมดูลถุงลมนิรภัย (ดู คำเตือนเกี่ยวกับการซ่อมบำรุงระบบถุงลมนิรภัย [ระบบควบคุมการพองตัวสองจังหวะ]) (ดู ข้อควรระวังเกี่ยวกับการซ่อมบำรุงระบบถุงลมนิรภัย [ระบบควบคุมการพองตัวสองจังหวะ]) (ดู คำเตือนเกี่ยวกับการซ่อมบำรุงระบบถุงลมนิรภัย [ระบบควบคุมการพองตัวแบบมาตรฐาน]) (ดู ข้อควรระวังเกี่ยวกับการซ่อมบำรุงระบบถุงลมนิรภัย [ระบบควบคุมการพองตัวแบบมาตรฐาน])
หมายเหตุ
•  เมื่อถอดโมดูลถุงลมนิรภัยด้านคนขับ จำเป็นต้องหมุนพวงมาลัย หาก OFF สวิตช์กุญแจขณะที่ประตูปิด พวงมาลัยจะถูกล็อก ปฏิบัติตามขั้นตอนที่ 1 ถึง 3 เพื่อปลดล็อกพวงมาลัย

การตรวจสอบความต้านทาน

1.  ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)

2.  เปิดประตูด้านคนขับ

3.  OFF สวิตช์กุญแจ

4.  ปลดสายแบตเตอรี่ขั้วลบออกแล้วรอ 1นาที หรือนานกว่านั้น (ดู การถอด/ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่)

5.  ปลดโมดูลถุงลมนิรภัยด้านข้างคนขับ (ดู การถอดโมดูลถุงลมนิรภัยด้านคนขับ [ระบบควบคุมการพองตัวสองจังหวะ]) (ดู การติดตั้งโมดูลถุงลมนิรภัยด้านคนขับ [ระบบควบคุมการพองตัวสองจังหวะ]) (ดู การถอดโมดูลถุงลมนิรภัยด้านคนขับ [ระบบควบคุมการพองตัวแบบมาตรฐาน]) (ดู การติดตั้งโมดูลถุงลมนิรภัยด้านคนขับ [ระบบควบคุมการพองตัวแบบมาตรฐาน])

6.  ถอดพวงมาลัย (ดู การถอด/ติดตั้งชุดพวงมาลัยและแกนพวงมาลัย)


สวิตช์ปรับระดับความดังเสียง, สวิตช์ค้นหา และปุ่มปิดเสียง

1.  วัดค่าความต้านทานระหว่างขั้ว B และ C ของขั้วต่อสวิตช์ควบคุมพวงมาลัย 3H และ 3J ภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้

•  ความต้านทานในขณะที่กดสวิตช์ปรับระดับเสียง (-) ค้างไว้
―  53.064—54.136 โอห์ม
am2zzw00011702
•  ความต้านทานในขณะที่กดสวิตช์ปรับระดับเสียง (+) ค้างไว้
―  145.233—148.167 โอห์ม
am2zzw00011703
•  ความต้านทานในขณะที่กดสวิตช์ค้นหา (+) ค้างไว้
―  297.693—303.707 โอห์ม
am2zzw00011704
•  ความต้านทานในขณะที่กดสวิตช์ค้นหา่ (-) ค้างไว้
―  556.083—567.317 โอห์ม
am2zzw00011705
•  ความต้านทานในขณะที่กดปุ่มปิดเสียงค้างไว้
―  2,011.383—2,052.017 โอห์ม
am2zzw00011706
•  ความต้านเมื่อไม่ได้กดสวิตช์ใดๆ
―  4,813.083—4,910.317 โอห์ม (รุ่นที่ไม่มีปุ่มปิดเสียง)
―  4,981.383—5,082.017 โอห์ม (รุ่นที่มีปุ่มปิดเสียง)
am2zzw00011707

•  หากไม่เป็นไปตามที่ระบุในตาราง ให้เปลี่ยนสวิตช์ควบคุมบนพวงมาลัย (ดู การถอด/ติดตั้งสวิตช์ควบคุมบนพวงมาลัย)


ปุ่มสนทนา ปุ่มรับสาย และปุ่มวางสาย

1.  วัดค่าความต้านทานระหว่างขั้ว B และ C ของขั้วต่อสวิตช์ควบคุมพวงมาลัย 3M และ 3J ภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้

•  ความต้านทานในขณะที่กดปุ่มสนทนาค้างไว้
―  103.95—106.05 โอห์ม
am2zzw00011708
•  ความต้านทานในขณะที่กดปุ่มรับสายค้างไว้
―  271.26—276.74 โอห์ม
am2zzw00011709
•  ความต้านทานในขณะที่กดปุ่มวางสายค้างไว้
―  657.36—670.64 โอห์ม
am2zzw00011710
•  ความต้านเมื่อไม่ได้กดสวิตช์ใดๆ
―  3,330.36—3,397.64 โอห์ม
am2zzw00011711
•  หากไม่เป็นไปตามที่ระบุในตาราง ให้เปลี่ยนสวิตช์ควบคุมบนพวงมาลัย (ดู การถอด/ติดตั้งสวิตช์ควบคุมบนพวงมาลัย)


สวิตช์ UP, สวิตช์ DOWN และปุ่ม INFO

1.  วัดค่าความต้านทานระหว่างขั้วต่อสวิตช์ควบคุมพวงมาลัย 3D และ 3L ภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้

•  ความต้านทานในขณะที่กดสวิตช์ UP ค้างไว้
―  0 โอห์ม
am2zzw00011712
•  ความต้านทานในขณะที่กดสวิตช์ DOWN ค้างไว้
―  386.1—393.9 โอห์ม
am2zzw00011713
•  ความต้านทานเมื่อกดสวิตช์ INFO ค้างไว้
―  999.9—1,020.1 โอห์ม
am2zzw00011714
•  ความต้านเมื่อไม่ได้กดสวิตช์ใดๆ
―  2,524.5—2,575.5 โอห์ม
am2zzw00011715

•  หากไม่เป็นไปตามที่ระบุในตาราง ให้เปลี่ยนสวิตช์ควบคุมบนพวงมาลัย (ดู การถอด/ติดตั้งสวิตช์ควบคุมบนพวงมาลัย)


การตรวจสอบการติดสว่างของไฟ LED

1.  ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)

2.  เปิดประตูด้านคนขับ

3.  OFF สวิตช์กุญแจ

4.  ปลดสายแบตเตอรี่ขั้วลบออกแล้วรอ 1นาที หรือนานกว่านั้น (ดู การถอด/ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่)

5.  ปลดโมดูลถุงลมนิรภัยด้านข้างคนขับ (ดู การถอดโมดูลถุงลมนิรภัยด้านคนขับ [ระบบควบคุมการพองตัวสองจังหวะ]) (ดู การติดตั้งโมดูลถุงลมนิรภัยด้านคนขับ [ระบบควบคุมการพองตัวสองจังหวะ]) (ดู การถอดโมดูลถุงลมนิรภัยด้านคนขับ [ระบบควบคุมการพองตัวแบบมาตรฐาน]) (ดู การติดตั้งโมดูลถุงลมนิรภัยด้านคนขับ [ระบบควบคุมการพองตัวแบบมาตรฐาน])

6.  ถอดพวงมาลัย (ดู การถอด/ติดตั้งชุดพวงมาลัยและแกนพวงมาลัย)

7.  จ่ายแรงเคลื่อนไฟฟ้าแบตเตอรี่ขั้วบวกไปที่ขั้ว 3F ของสวิตช์ควบคุมบนพวงมาลัย และเชื่อมต่อขั้ว 3B ลงกราวน์

am2zzw00011716

8.  ตรวจสอบว่า LED ส่องสว่าง

•  หาก LED ไม่ส่องสว่าง ให้เปลี่ยนสวิตช์ควบคุมบนพวงมาลัย (ดู การถอด/ติดตั้งสวิตช์ควบคุมบนพวงมาลัย)