ตารางการตรวจสอบข้อมูล/PID [DSC HU/CM]


id040262886400

หมายเหตุ
•  หากตรวจพบค่า PID “STR_ANG_R” ให้ปฏิบัติขั้นตอนต่อไปนี้ก่อนการตรวจสอบ
1.  OFF สวิตช์กุญแจ และคงสภาพนี้ไว้นาน ประมาณ 3 วินาที
2.  ตั้งล้อให้อยู่ในตำแหน่งตรงไปข้างหน้า
3.  ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)

รายการตรวจสอบ

หน่วย/การทำงาน

เงื่อนไขการทดสอบ

รายละเอียดทางเทคนิค (อ้างอิง)

รายการตรวจสอบ

การแสดงผลของ M-MDS

BRAKE_SW
Off/On
ปล่อยแป้นเบรก
Off
•  ตรวจสอบสวิตช์เบรก
เหยียบเบรก
On
BRK_F_P_C
Pa, psi
เหยียบเบรก
เปลี่ยนตามแรงดันน้ำมันเบรก
•  ตรวจสอบเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเบรก
BRK_F_P_R
Pa, psi
เหยียบเบรก
เปลี่ยนตามแรงดันน้ำมันเบรก
•  ตรวจสอบเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเบรก
DDS_MODE
Not_Learned/Learning/Learned
ระหว่างการตั้งค่าเริ่มต้น
Not_Learned
•  ตรวจสอบรหัส DTC ของชุด DSC HU/CM
ระหว่างการเรียนรู้
Learning
การเรียนรู้เสร็จสมบูรณ์*
เรียนรู้แล้ว
DSC_OFF_SW
Off/On
ปล่อยสวิตช์ DSC OFF
Off
•  ตรวจสอบสวิตช์ DSC OFF
กดสวิตช์ DSC OFF
On
DSC_ST
Off/On
ขณะอยู่ในโหมด DSC OFF
Off
•  ตรวจสอบรหัส DTC ของชุด DSC HU/CM
อยู่ในโหมดอื่นที่ไม่ใช่ DSC OFF
On
LAT_ACCL_C
(ค่าที่คำนวณได้)
G
รถจอดอยู่ หรือแล่นด้วยความเร็วคงที่
0 G
เลี้ยวซ้าย
เปลี่ยนเป็น 0 G—บวก
เลี้ยวขวา
เปลี่ยนเป็น 0 G—ลบ
LAT_ACCL_R
(ค่าที่วัดได้)
G
รถจอดอยู่ หรือแล่นด้วยความเร็วคงที่
0 G
เลี้ยวซ้าย
เปลี่ยนเป็น 0 G—บวก
เลี้ยวขวา
เปลี่ยนเป็น 0 G—ลบ
LON_ACCL_C
(ค่าที่คำนวณได้)
G
รถจอดอยู่ หรือแล่นด้วยความเร็วคงที่
0 G
เลี้ยวซ้าย
เปลี่ยนเป็น 0 G—บวก
เลี้ยวขวา
เปลี่ยนเป็น 0 G—ลบ
LON_ACCL_R
(ค่าที่วัดได้)
G
รถจอดอยู่ หรือแล่นด้วยความเร็วคงที่
0 G
เลี้ยวซ้าย
เปลี่ยนเป็น 0 G—บวก
เลี้ยวขวา
เปลี่ยนเป็น 0 G—ลบ
P_BRAKE_SW
Off/On
ปลดคันเบรกมือ
Off
•  ตรวจสอบสวิตช์เบรกมือ
ดึงคันเบรกมือ
On
PMP_MT
Off/On
มอเตอร์ปั๊มไม่ทำงาน
Off
•  ตรวจสอบชุด DSC HU/CM
มอเตอร์ปั๊มทำงาน
On
PMP_MT_SP
Off/On
มอเตอร์ปั๊มไม่ทำงาน
Off
•  ตรวจสอบชุด DSC HU/CM
มอเตอร์ปั๊มทำงาน
On
R_GEAR_SW
Off/On
เมื่อคันเกียร์/คันเลือกเกียร์ไม่ได้อยู่ที่ตำแหน่ง R
Off
•  ตรวจสอบรหัส DTC ของ PCM
(ดู ไม่พบ)
คันเกียร์อยู่ในตำแหน่ง R
On
STR_ANG_C
(ค่าที่คำนวณได้)
หมายเหตุ
•  แสดง 0 ° อย่างต่อเนื่องจนกระทั่งการกำหนดตำแหน่งกึ่งกลางของมุมบังคับเลี้ยวพวงมาลัยโดยชุด DSC HU/CM สิ้นสุดลง
•  การกำหนดตำแหน่งกึ่งกลางของมุมบังคับเลี้ยวพวงมาลัยโดยชุด DSC HU/CM จะสิ้นสุดลงเมื่อขับรถในทางตรงที่ความเร็ว 20 กม./ชม. {12 ไมล์/ชม.} หรือมากกว่า เป็นเวลาสองถึงสามวินาที
°
พวงมาลัยอยู่ในตำแหน่งกึ่งกลาง
0 °
•  ตรวจสอบรหัส DTCของ PCM, ชุด DSC HU/CM และโมดูลควบคุม EPS ถ้ารหัส DTC แสดงขึ้นหลังจากตรวจสอบรหัส DTC ของ PCM, ชุด DSC HU/CM และโมดูลควบคุม EPS ให้ซ่อมแซมชิ้นส่วนที่บกพร่องตามการแก้ไขปัญหารหัส DTC ที่ตรวจสอบได้
(ดู ไม่พบ)
•  หลังจากตรวจสอบรหัส DTC ให้ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้:
―  สตาร์ทเครื่องยนต์และขับรถในทางตรงที่ความเร็ว 20 กม./ชม. {12 ไมล์/ชม.} หรือมากกว่า เป็นเวลาสองถึงสามวินาที
•  ถ้าค่าที่ผิดปกติปรากฏขึ้นหลังจากตรวจสอบค่าของ STR_ANG_C อีกครั้ง ให้เปลี่ยนชุด DSC HU/CM
บังคับเลี้ยวซ้าย
เปลี่ยนเป็น 0 °—บวก
บังคับเลี้ยวขวา
เปลี่ยนเป็น 0 °—ลบ
STR_ANG_R
(ค่าที่วัดได้)
หมายเหตุ
•  สัญญาณที่แสดงในรายการนี้คือมุมบังคับเลี้ยว (มุมสัมพัทธ์) ในโมดูลควบคุม EPS
°
ตำแหน่งพวงมาลัยเมื่อ ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)
0 °
•  ตรวจสอบค่า PID ต่อไปนี้:
―  STR_ANG (โมดูลควบคุม EPS)
บังคับเลี้ยวซ้าย
เปลี่ยนเป็น 0 °—บวก
บังคับเลี้ยวขวา
เปลี่ยนเป็น 0 °—ลบ
TPMS_TYPE
No_DDS/DDS/DDS+TOM_O/DDS+TOM_EU/DDS+TOM_US
ไม่ได้ติดตั้งระบบเตือนแรงดันลมยาง (TPMS)
No_DDS
ติดตั้งระบบเตือนแรงดันลมยาง (TPMS) (ตามข้อบังคับ)
DS+TOM_O/DDS+TOM_EU/DDS+TOM_US
V_INLET_LF
Off/On
โซลินอยด์วาล์วไม่ทำงาน
Off
•  ตรวจสอบชุด DSC HU/CM
โซลินอยด์วาล์วทำงาน
On
V_INLET_LR
Off/On
โซลินอยด์วาล์วไม่ทำงาน
Off
•  ตรวจสอบชุด DSC HU/CM
โซลินอยด์วาล์วทำงาน
On
V_INLET_RF
Off/On
โซลินอยด์วาล์วไม่ทำงาน
Off
•  ตรวจสอบชุด DSC HU/CM
โซลินอยด์วาล์วทำงาน
On
V_INLET_RR
Off/On
โซลินอยด์วาล์วไม่ทำงาน
Off
•  ตรวจสอบชุด DSC HU/CM
โซลินอยด์วาล์วทำงาน
On
V_OUTLET_LF
Off/On
โซลินอยด์วาล์วไม่ทำงาน
Off
•  ตรวจสอบชุด DSC HU/CM
โซลินอยด์วาล์วทำงาน
On
V_OUTLET_LR
Off/On
โซลินอยด์วาล์วไม่ทำงาน
Off
•  ตรวจสอบชุด DSC HU/CM
โซลินอยด์วาล์วทำงาน
On
V_OUTLET_RF
Off/On
โซลินอยด์วาล์วไม่ทำงาน
Off
•  ตรวจสอบชุด DSC HU/CM
โซลินอยด์วาล์วทำงาน
On
V_OUTLET_RR
Off/On
โซลินอยด์วาล์วไม่ทำงาน
Off
•  ตรวจสอบชุด DSC HU/CM
โซลินอยด์วาล์วทำงาน
On
V_STB_LF/RR
Off/On
โซลินอยด์วาล์วไม่ทำงาน
Off
•  ตรวจสอบชุด DSC HU/CM
โซลินอยด์วาล์วทำงาน
On
V_STB_RF/LR
Off/On
โซลินอยด์วาล์วไม่ทำงาน
Off
•  ตรวจสอบชุด DSC HU/CM
โซลินอยด์วาล์วทำงาน
On
V_TRC_LF/RR
Off/On
โซลินอยด์วาล์วไม่ทำงาน
Off
•  ตรวจสอบชุด DSC HU/CM
โซลินอยด์วาล์วทำงาน
On
V_TRC_RF/LR
Off/On
โซลินอยด์วาล์วไม่ทำงาน
Off
•  ตรวจสอบชุด DSC HU/CM
โซลินอยด์วาล์วทำงาน
On
VPWR_B_SOL
V
ค่า PID นี้แสดงค่าแรงเคลื่อนไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟชุด DSC HU/CM
•  ตรวจสอบชุด DSC HU/CM
VSPD
KPH, MPH
ค่า PID นี้แสดงค่าความเร็วรถ
•  ตรวจสอบชุด DSC HU/CM
WSPD_SEN_LF
KPH, MPH
ค่า PID นี้แสดงค่าความเร็วรถ
•  ตรวจสอบเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS ด้านหน้าซ้าย
WSPD_SEN_LR
KPH, MPH
ค่า PID นี้แสดงค่าความเร็วรถ
•  ตรวจสอบเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS ด้านหลังซ้าย
WSPD_SEN_RF
KPH, MPH
ค่า PID นี้แสดงค่าความเร็วรถ
•  ตรวจสอบเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS ด้านหน้าขวา
WSPD_SEN_RR
KPH, MPH
ค่า PID นี้แสดงค่าความเร็วรถ
•  ตรวจสอบเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS ด้านหลังขวา
YAW_RATE_C
(ค่าที่คำนวณได้)
°/s
รถจอดอยู่ หรือแล่นด้วยความเร็วคงที่
0 °/s
เลี้ยวซ้าย
เปลี่ยนเป็น 0 °/s—บวก
เลี้ยวขวา
เปลี่ยนเป็น 0 °/s—ลบ
YAW_RATE_R
(ค่าที่วัดได้)
°/s
รถจอดอยู่ หรือแล่นด้วยความเร็วคงที่
0 °/s
เลี้ยวซ้าย
เปลี่ยนเป็น 0 °/s—บวก
เลี้ยวขวา
เปลี่ยนเป็น 0 °/s—ลบ