DTC P0830:23 [ชุด SSU]
id0902p6023100
คำอธิบาย |
วงจรสวิตช์ CPP บกพร่อง |
---|---|
สภาวะที่ตรวจพบ
|
• ชุด SSU ตรวจพบว่าสวิตช์ CPP ค้างอยู่ที่ ON เป็นเวลา 10 นาทีหรือนานกว่า
|
การป้องกันความผิดพลาด
|
• เปลี่ยนไปยังโหมดสำรอง
• ทำการควบคุมขณะสวิตช์ CPP ไม่ทำงาน
|
สาเหตุที่เป็นไปได้
|
• รหัส DTC ถูกบันทึกไว้ใน PCM
• ขั้วหรือขั้วต่อของสวิตช์ CPP บกพร่อง
• สวิตช์ CPP บกพร่อง
• ขั้วหรือขั้วต่อของชุด SSU บกพร่อง
• ขั้วหรือขั้วต่อของ PCM บกพร่อง
• เกิดการลัดวงจรไปยังกราวน์ในชุดสายไฟลัดวงจรระหว่างขั้วต่อไปนี้:
• ชุด SSU บกพร่อง
|
![]() |
ขั้นตอนการวิเคราะห์
ขั้นตอน |
การตรวจสอบ |
การดำเนินการ |
|
---|---|---|---|
1
|
ตรวจสอบรหัส DTC ของ PCM
• เรียกดูรหัส DTC ของ PCM โดยใช้ M-MDS
(ดู ไม่พบ)
• แสดงรหัส DTC ใดๆ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ทำงานบกพร่องตามการแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC ที่เกี่ยวข้ิอง
(ดู ไม่พบ)
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
||
2
|
ตรวจสอบสภาพของขั้วต่อสวิตช์ CPP
• OFF สวิตช์กุญแจ
• ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
• ปลดขั้วต่อสวิตช์ CPP
• ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
• ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 7
|
||
3
|
ตรวจสอบสวิตช์ CPP
• ตรวจสอบสวิตช์ CPP
• สวิตช์ CPP เป็นปกติใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
ไม่ใช่
|
เปลี่ยนสวิตช์ CPP จากนั้น ไปยังขั้นตอนที่ 7
|
||
4
|
ตรวจสอบสภาพขั้วต่อของชุด SSU
• ปลดขั้วต่อชุด SSU
• ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
• ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 7
|
||
5
|
ตรวจสอบสภาพของขั้วต่อ PCM
• ถอดขั้วต่อ PCM
• ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
• ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 7
|
||
6
|
ตรวจสอบการลัดวงจรไปยังกราวน์ในวงจรสวิตช์ CPP
• ตรวจยืนยันว่าขั้วต่อของสวิตช์ CPP, ชุด SSUและ PCM ถูกปลดออกแล้ว
• ตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่างขั้ว A ของสวิตช์ CPP (ด้านชุดสายไฟ) และกราวน์ตัวถัง
• มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
โปรดอ้างอิงแผนผังวงจรไฟฟ้าและตรวจสอบว่ามีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วต่อไปนี้หรือไม่:
• ขั้ว A ของสวิตช์ CPP —ขั้ว 2J ของ PCM (SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5)
• ขั้ว A ของสวิตช์ CPP —ขั้ว 2M ของ PCM (SKYACTIV-D 1.5)
• ขั้ว A ของสวิตช์ CPP—ขั้ว 2E ของชุด SSU
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
• หาชิ้นส่วนที่มีความบกพร่องโดยตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย หรือการหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และการลัดวงจรไปยังกราวน์ของชุดสายไฟร่วม
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่ลัดวงจรไปยังกราวน์
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
||
7
|
ตรวจสอบว่าการซ่อมแซมเสร็จสมบูรณ์แล้วหรือไม่
• ประกอบคืนขั้วต่อที่ถอดออกทั้งหมด
• ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่
• ล้างรหัส DTC ของชุด SSUโดยใช้ M-MDS
• ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์) และรออย่างน้อย10 นาที
• เรียกดูรหัส DTC ของชุด SSU โดยใช้ M-MDS
• รหัส DTC เดิมปรากฏขึ้นใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ทำการตรวจสอบซ้ำจากขั้นตอนที่ 1
• หากยังคงมีความบกพร่องเกิดขึ้น ให้เปลี่ยนชุด SSU
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
||
8
|
ตรวจสอบว่ามีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นหรือไม่
• มีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นหรือไม่?
|
ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ทำงานบกพร่องตามการแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC ที่เกี่ยวข้ิอง
|
ไม่ใช่
|
การแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC เสร็จสมบูรณ์แล้ว
|