การถอด/ติดตั้งวาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็น [SKYACTIV-D 1.5]


id0112q2225000

คำเตือน
•  หากถอดฝาหม้อน้ำหรือฝาปิดถังพักแผงระบายความร้อนอากาศจากเทอร์โบชาร์จด้วยน้ำในขณะที่เครื่องยนต์ร้อน ไอน้ำและน้ำเดือดอาจพุ่งออกมาและเป็นเหตุให้เกิดแผลไหม้พุพองรุนแรงหรือการบาดเจ็บรุนแรง ให้ทำการถอดฝาหม้อน้ำและฝาปิดถังพักแผงระบายความร้อนอากาศจากเทอร์โบชาร์จด้วยน้ำเมื่อเครื่องยนต์เย็นลงแล้ว
•  ดับเครื่องยนต์และรอให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อน อย่างไรก็ตาม ให้ใช้ความระมัดระวังขณะถอดฝาปิดออก ใช้ผ้าหนาๆ หุ้มฝาเปิดแล้วหมุนออกช้าๆ ในทิศทางทวนเข็มนาฬิกาจนถึงจุดหยุดแรก ให้ถอยออกมาเล็กน้อยในขณะที่แรงดันระบายออก
•  เมื่อแน่ใจว่าไม่มีแรงดันเหลืออยู่แล้ว ให้ใช้ผ้ากดฝาลง เพื่อหมุนและถอดออก
หมายเหตุ
•  ถอดชิ้นส่วนท่อร่วมไอดีก่อนทำการถอด/ติดตั้งวาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์

1.  ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก (ดู การถอด/ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่)

2.  ถอดฝาครอบเครื่องยนต์ (ดู การถอด/ติดตั้งฝาครอบเครื่องยนต์ [SKYACTIV-D 1.5])

3.  แผงปิดใต้ท้องรถด้านหน้าหมายเลข 1 และ 2 (ดู การถอด/ติดตั้งแผงปิดใต้ท้องรถด้านหน้าหมายเลข 1)(ดู การถอด/ติดตั้งแผงปิดใต้ท้องรถด้านหน้าหมายเลข 2)

4.  ถ่ายน้ำหล่อเย็นและน้ำหล่อเย็นในแผงระบายความร้อนอากาศจากเทอร์โบชาร์จด้วยน้ำออก (ดู การเปลี่ยนถ่ายน้ำหล่อเย็น [SKYACTIV-D 1.5])(ดู การเปลี่ยนถ่ายน้ำหล่อเย็นในแผงระบายความร้อนอากาศจากเทอร์โบชาร์จด้วยน้ำ [SKYACTIV-D 1.5])

5.  ถอดไส้กรองอากาศและชิ้นส่วนท่ออากาศบริสุทธิ์และถอดท่ออากาศออกเทอร์โบชาร์จเจอร์ออก (ดู การถอด/ติดตั้งระบบไอดี [SKYACTIV-D 1.5])

6.  ถอดถังพักน้ำหล่อเย็น (ดู การถอด/ติดตั้งถังพักน้ำหล่อเย็น [SKYACTIV-D 1.5])

7.  ถอดถังพักแผงระบายความร้อนอากาศจากเทอร์โบชาร์จด้วยน้ำออก (ดู การถอด/ติดตั้งถังพักแผงระบายความร้อนอากาศจากเทอร์โบชาร์จด้วยน้ำ [SKYACTIV-D 1.5])

8.  ถอดชิ้นส่วนท่อร่วมไอดีออก (ดู การถอด/ติดตั้งระบบไอดี [SKYACTIV-D 1.5])

9.  ถอดออกตามลำดับที่ระบุไว้ในตาราง

10.  ติดตั้งกลับโดยย้อนขั้นตอนการถอด

11.  เติมน้ำหล่อเย็นและน้ำหล่อเย็นในแผงระบายความร้อนอากาศจากเทอร์โบชาร์จด้วยน้ำ (ดู การเปลี่ยนถ่ายน้ำหล่อเย็น [SKYACTIV-D 1.5])(ดู การเปลี่ยนถ่ายน้ำหล่อเย็นในแผงระบายความร้อนอากาศจากเทอร์โบชาร์จด้วยน้ำ [SKYACTIV-D 1.5])

12.  ตรวจสอบการรั่วซึมของน้ำหล่อเย็นและการรั่วซึมของน้ำหล่อเย็นในแผงระบายความร้อนอากาศจากเทอร์โบชาร์จด้วยน้ำ (ดู การตรวจสอบการรั่วซึมของน้ำหล่อเย็น [SKYACTIV-D 1.5])(ดู การตรวจสอบการรั่วซึมของน้ำหล่อเย็นในแผงระบายความร้อนอากาศจากเทอร์โบชาร์จด้วยน้ำ [SKYACTIV-D 1.5])

am2zzw00011280

1
โบลท์ติดตั้งท่อน้ำ
2
ท่อน้ำ
3
ชิ้นส่วนท่อหม้อน้ำด้านล่าง
4
โอริง
5
ขั้วต่อวาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็น
6
วาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็น
7
โอริง


หมายเหตุการถอดท่อน้ำ

1.  ก่อนทำการถอดท่อ ให้วางภาชนะที่เหมาะสมไว้ใต้เครื่องยนต์เพื่อรองน้ำหล่อเย็น

2.  ถอดท่อน้ำ


หมายเหตุการถอดท่อหม้อน้ำด้านล่าง

1.  ติดตั้งชิ้นส่วนท่อหม้อน้ำด้านล่างไว้ข้างกับท่อหม้อน้ำด้านล่าง (ด้านหม้อน้ำ) ที่เชื่อมต่ออยู่เพื่อไม่ให้รบกวนการทำงาน


หมายเหตุการถอดวาล์วคุมน้ำหล่อเย็น

1.  ถอดคลิปยึดชุดสายไฟดังรูป

am2zzw00011281

2.  ถอดวาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็น


หมายเหตุการติดตั้งโอริง

ข้อควรระวัง
•  อย่าทาน้ำมัน (เช่น น้ำมันเครื่อง, ATF) ที่โอริง เพราะจะทำให้โอริงบวมจนเป็นสาเหตุให้ซีลทำงานบกพร่อง

หมายเหตุการติดตั้งวาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็น

1.  ติดตั้งวาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็นตามขั้นตอนต่อไปนี้:

(1)  ขันโบลท์ A ไว้ชั่วคราวดังรูป
am2zzw00011282
(2)  ขันแน่นโบลท์ตามค่าแรงขันที่กำหนดตามลำดับ B และ A

ค่าแรงขัน
8—11 N·m {82—112 kgf·cm, 71—97 in·lbf}