DTC P057F:00 [SKYACTIV-D 1.5]


id0102q2401000

หมายเหตุ
•  ในการหาชิ้นส่วนที่บกพร่อง ให้ดำเนินการวิเคราะห์ข้อมูลจาก "การตรวจสอบฟังก์ชั่นโดยใช้ M-MDS"

รายละเอียดเกี่ยวกับรหัส DTC

คำอธิบาย

ระบบจ่ายไฟ: แบตเตอรี่เสื่อมสภาพ

สภาวะที่ตรวจพบ
เงื่อนไขในการตรวจสอบ
•  ปริมาณการชาร์จ/จ่ายไฟแบตเตอรี่เกินค่าที่กำหนด
สภาวะก่อนหน้า
•  ไม่ใช้
รอบการขับขี่
•  1
ประเภทการทดสอบตนเอง
•  การทดสอบด้วยตนเอง CMDTC
เซ็นเซอร์ที่ใช้
•  เซ็นเซอร์วัดกระแสไฟฟ้า
ฟังก์ชั่นการป้องกันความผิดพลาด
•  ไม่ใช้
สถานะรถยนต์เมื่อรหัส DTC แสดงขึ้น
•  กะพริบไฟเตือนระบบ i-stop (สีเหลือง)
•  สตาร์ทเครื่องยนต์ไม่ติดหรือเครื่องยนต์กระตุกเนื่องจากแรงเคลื่อนไฟฟ้าแบตเตอรี่ลดลง
สาเหตุที่เป็นไปได้
•  แบตเตอรี่บกพร่อง
•  เซ็นเซอร์วัดกระแสไฟฟ้าบกพร่อง
•  BCM บกพร่อง
•  PCM บกพร่อง


แผนผังวงจรไฟฟ้า

•  ไม่ใช้

คำอธิบายฟังก์ชั่น (สรุปย่อการตรวจสอบ DTC)

•  แบตเตอรี่มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับสตาร์ทเครื่องยนต์และในขณะที่กำลังขับรถ และสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถเมื่อดับเครื่องยนต์ด้วยระบบ i-stop หากความถี่ในการชาร์จ/จ่ายไฟแบตเตอรี่สูง แบตเตอรี่จะเสื่อมสภาพ ซึ่งจะส่งผลให้ประสิทธิภาพในการสตาร์ทเครื่องยนต์ต่ำและเสียแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่จะจ่ายไปยังอุปกรณ์ไฟฟ้าในรถยนต์
•  เซ็นเซอร์วัดกระแสไฟฟ้าจะส่งค่าการชาร์จ/จ่ายไฟแบตเตอรี่ไปยัง PCM ผ่าน BCM หากค่าการชาร์จ/จ่ายไฟที่เก็บได้เกินค่าที่กำหนด PCM จะระบุว่าแบตเตอรี่เสื่อมสภาพ ในกรณีนี้ PCM จะระบุความบกพร่องในชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่และบันทึกรหัส DTC

ขั้นตอนการตรวจสอบการวิเคราะห์ซ้ำ

1.  สตาร์ทเครื่องยนต์

รายการ PID/รายการจำลองสถานการณ์ที่ใช้ในการวิเคราะห์ปัญหา

ตารางรายการตรวจสอบข้อมูล/PID

รายการ

ความหมาย

หน่วย

สภาวะ/เกณฑ์ที่กำหนด

BATT_DAY
จำนวนวันที่ผ่านไปตั้งแต่เริ่มต้นใช้งานเซ็นเซอร์วัดกระแสไฟฟ้่า
•  แสดงจำนวนวันที่ใช้งานแบตเตอรี่รถยนต์


การตรวจสอบฟังก์ชั่นโดยใช้ M-MDS

ขั้นตอน

การตรวจสอบ

ผล

การดำเนินการ

1
วัตถุประสงค์: ตรวจสอบข้อมูลงานซ่อมที่เกี่ยวข้องที่มีอยู่
•  ตรวจสอบข้อมูลงานซ่อมที่เกี่ยวข้องที่มีอยู่
•  มีข้อมูลงานซ่อมที่เกี่ยวข้องใช่หรือไม่?
ใช่
ทำการซ่อมแซมหรือวิเคราะห์ปัญหาตามข้อมูลงานซ่อมที่มีอยู่
•  หากรถยนต์ยังไม่เคยเข้ารับการซ่อม ให้ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
2
วัตถุประสงค์: ตรวจสอบว่าแรงเคลื่อนไฟฟ้าแบตเตอรี่มีการจดจำโดยรหัส DTC ที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์วัดกระแสไฟอย่างไม่ถูกต้องหรือไม่
•  OFF สวิตช์กุญแจ จากนั้น ON (ดับเครื่องยนต์)
•  ปฏิบัติกระบวนการเข้าสู่รหัสปัญหาที่ค้างอยู่และขั้นตอนการอ่านรหัส DTC
•  รหัสที่ค้างอยู่/รหัส DTC P058A:00 แสดงขึ้นด้วยใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังการตรวจสอบรหัสที่ค้างอยู่ หรือรหัส DTC ที่เกี่ยวข้อง
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
3
วัตถุประสงค์: ตรวจสอบว่าแรงเคลื่อนไฟฟ้าแบตเตอรี่ถูกจำแนกอย่างผิดปกติโดยรหัส DTC ที่เกี่ยวข้องกับการสื่อสาร CAN หรือ LIN หรือไม่
•  ทำการตรวจสอบรหัส DTC ของ PCM และ BCM โดยใช้ M-MDS
•  รหัส DTC ที่เกี่ยวข้องกับการสื่อสาร CAN หรือ LIN ได้รับการบันทึกไว้แล้ว ใช่หรือไม่?
ใช่
ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่องตามการแก้ไขปัญหารหัส DTC ที่ตรวจสอบได้
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
4
วัตถุประสงค์: ตรวจสอบว่าความบกพร่องเกิดจากการตั้งค่าเตรียมใช้งานแบตเตอรี่ล้มเหลวหรือไม่
•  เข้าใช้งานข้อมูล PID ของ BATT_DAY โดยใช้ M-MDS
•  เป็นเวลาเพียงครู่เดียวตั้งแต่เปลี่ยนแบตเตอรี่ ใช่หรือไม่?
ใช่
ตรวจสอบบันทึกการเปลี่ยนแบตเตอรี่ (บันทึกการให้บริการหรือการให้คำปรึกษาแก่ลูกค้า) และหากระบุได้ว่าไม่มีการดำเนินการตั้งค่าเตรียมใช้งานแบตเตอรี่หรือไม่
ไปยังขั้นตอนการแก้ไขปัญหาเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนตั้งแต่ขั้นตอนที่ 2
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนการแก้ไขปัญหาเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนตั้งแต่ขั้นตอนที่ 1


ขั้นตอนการแก้ไขปัญหา

เป้าหมายในการแก้ไขปัญหา
•  ขั้นตอนที่ 1
― เปลี่ยนแบตเตอรี่
•  ขั้นตอนที่ 2 — 3
―  ตรวจสอบว่าความบกพร่องหลักได้รับการแก้ไขแล้วและไม่มีความบกพร่องใดๆ

ขั้นตอน

การตรวจสอบ

ผล

การดำเนินการ

1
วัตถุประสงค์: เปลี่ยนแบตเตอรี่
•  เปลี่ยนแบตเตอรี่
•  ปฏิบัติขั้นตอนการตั้งค่าเริ่มต้นสภาวะแบตเตอรี่ (การตั้งค่าระบบ i-stop)
ไปยังขั้นตอนถัดไป
2
วัตถุประสงค์: การตรวจสอบการเสร็จสมบูรณ์ในการซ่อมรถ
•  ประกอบคืนขั้วต่อที่ถอดออกทั้งหมด
•  ล้างรหัส DTC ออกจากหน่วยความจำ PCM โดยใช้ M-MDS
•  ดำเนินขั้นตอนการตรวจสอบการวิเคราะห์ซ้ำ
•  ปฏิบัติขั้นตอนการอ่านรหัส DTC
•  รหัส DTC เดิมแสดงขึ้นใช่หรือไม่?
ใช่
ปฏิบัติขั้นตอนการตั้งค่าเริ่มต้นสภาวะแบตเตอรี่ (การตั้งค่าระบบ i-stop)
ทำการตรวจสอบซ้ำจากขั้นตอนที่ 2
•  หากยังคงมีความบกพร่องเกิดขึ้น ให้เปลี่ยน PCM
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
3
วัตถุประสงค์: ตรวจสอบว่ามีความบกพร่องอื่นๆ หรือไม่
•  มีการบันทึกรหัส DTC อื่นหรือรหัสที่ค้างอยู่ ใช่หรือไม่??
ใช่
ไปยังการตรวจสอบรหัส DTC ที่สามารถนำมาปรับใช้ได้
ไม่ใช่
การแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC เสร็จสมบูรณ์แล้ว