การถอด/ติดตั้ง PCM [SKYACTIV-D 1.5]

id0140q2113800

หมายเหตุ

• หากมีการเปลี่ยน PCM ให้ดำเนินการตามขั้นตอนการเปลี่ยน PCM (ดู การเปลี่ยน PCM Replacement)

การเปลี่ยน PCM

หมายเหตุ

• การเปลี่ยน PCM จะแตกต่างกันออกไป ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่ามีการใช้ข้อมูล As-Built ในระหว่างการกำหนดค่า PCM หรือไม่

การประเมินขั้นตอนการเปลี่ยน

ขั้นตอน

การดำเนินการ

ผลการตรวจสอบ

การดำเนินการ

1

ดำเนินการกำหนดค่า PCM และตรวจสอบว่าหน้าจอการใส่ข้อมูล As-Built ปรากฏขึ้นหรือไม่

(ดู การปรับตั้งค่า PCM (ใช้ฟังก์ชั่นอ่าน/เขียน) [SKYACTIV-D 1.5])

ไม่แสดง

ไปยัง “ขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยน PCM (รูปแบบที่ 1)”

(ดู ขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยน PCM (รูปแบบที่ 1))

แสดง

ไปยัง “ขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยน PCM (รูปแบบที่ 2)”

(ดู ขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยน PCM (รูปแบบที่ 2))

ขั้นตอน	การดำเนินการ	ผลการตรวจสอบ	การดำเนินการ
1	ดำเนินการกำหนดค่า PCM และตรวจสอบว่าหน้าจอการใส่ข้อมูล As-Built ปรากฏขึ้นหรือไม่ (ดู การปรับตั้งค่า PCM (ใช้ฟังก์ชั่นอ่าน/เขียน) [SKYACTIV-D 1.5])	ไม่แสดง	ไปยัง “ขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยน PCM (รูปแบบที่ 1)” (ดู ขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยน PCM (รูปแบบที่ 1))
แสดง	ไปยัง “ขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยน PCM (รูปแบบที่ 2)” (ดู ขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยน PCM (รูปแบบที่ 2))

ขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยน PCM (รูปแบบที่ 1)

ขั้นตอน

การดำเนินการ

หน้า

1

ดำเนินการกำหนดค่าต่อ

—

2

ล้างรหัส DTC

(ดู ไม่พบ)

3

รออย่างน้อย 20 วินาที

—

4

ตั้งโปรแกรมชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับระบบป้องกันการสตาร์ทของเครื่องยนต์

(ดู การตั้งโปรแกรมชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับระบบป้องกันการสตาร์ทของเครื่องยนต์)

5

ทำการทดสอบตนเอง KOEO

(ดู ไม่พบ)

6

ดำเนินการทดสอบตนเอง KOER

(ดู ไม่พบ)

7

ปฏิบัติตามขั้นตอนการตั้งค่าเริ่มต้นสภาวะแบตเตอรี่ (การตั้งค่าระบบ i-stop)

(ดู การตั้งค่าเริ่มต้นสภาวะแบตเตอรี่ (การตั้งค่าระบบ i-stop))

8

ทำการเรียนรู้การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

(ดู การปรับตั้งปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง [SKYACTIV-D 1.5])

ขั้นตอน	การดำเนินการ	หน้า
1	ดำเนินการกำหนดค่าต่อ	—
2	ล้างรหัส DTC	(ดู ไม่พบ)
3	รออย่างน้อย 20 วินาที	—
4	ตั้งโปรแกรมชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับระบบป้องกันการสตาร์ทของเครื่องยนต์	(ดู การตั้งโปรแกรมชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับระบบป้องกันการสตาร์ทของเครื่องยนต์)
5	ทำการทดสอบตนเอง KOEO	(ดู ไม่พบ)
6	ดำเนินการทดสอบตนเอง KOER	(ดู ไม่พบ)
7	ปฏิบัติตามขั้นตอนการตั้งค่าเริ่มต้นสภาวะแบตเตอรี่ (การตั้งค่าระบบ i-stop)	(ดู การตั้งค่าเริ่มต้นสภาวะแบตเตอรี่ (การตั้งค่าระบบ i-stop))
8	ทำการเรียนรู้การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง	(ดู การปรับตั้งปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง [SKYACTIV-D 1.5])

ขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยน PCM (รูปแบบที่ 2)

ขั้นตอน

การดำเนินการ

หน้า

1

ดำเนินการกำหนดค่าโดยใช้ข้อมูล As-Built

(ดู การปรับตั้งค่า PCM (ใช้ข้อมูล AS-BUILT) [SKYACTIV-D 1.5])

2

บันทึกหมายเลขของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ติดตั้งมากับรถยนต์

—

3

ดำเนินการตั้งโปรแกรมหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

(ดู การตั้งรหัสหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง [SKYACTIV-D 1.5])

4

ดำเนินการตามขั้นตอนการรีเซ็ท PCM

(ดู การรีเซ็ทข้อมูล PCM [SKYACTIV-D 1.5])

5

ตั้งโปรแกรมชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับระบบป้องกันการสตาร์ทของเครื่องยนต์

(ดู การตั้งโปรแกรมชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับระบบป้องกันการสตาร์ทของเครื่องยนต์)

6

ล้างรหัส DTC

(ดู ไม่พบ)

7

รออย่างน้อย 20 วินาที

—

8

ทำการทดสอบตนเอง KOEO

(ดู ไม่พบ)

9

ดำเนินการทดสอบตนเอง KOER

(ดู ไม่พบ)

10

ปฏิบัติตามขั้นตอนการตั้งค่าเริ่มต้นสภาวะแบตเตอรี่ (การตั้งค่าระบบ i-stop)

(ดู การตั้งค่าเริ่มต้นสภาวะแบตเตอรี่ (การตั้งค่าระบบ i-stop))

11

ทำการเรียนรู้การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

(ดู การปรับตั้งปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง [SKYACTIV-D 1.5])

12

ดำเนินการฟื้นฟู DPF แบบบังคับ

(ดู การฟื้นฟูกรองเขม่าดีเซลแบบบังคับ [SKYACTIV-D 1.5])

13

ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้:

1.  อุ่นเครื่องยนต์จนกระทั่งอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์อยู่ที่ 70 °C {158 °F} หรือมากกว่า

2.  OFF สวิตช์กุญแจ

3.  บันทึก “Complete (ลบการบันทึก)” ในส่วนระบบ M-MDS

4.  ถอด M-MDS

5.  สตาร์ทเครื่องยนต์

6.  ปล่อยเดินเบาเป็นเวลา 3 นาที

7.  ขับรถยนต์ต่อเนื่องเป็นเวลา 30 วินาที ที่ความเร็วรถยนต์ 50 กม./ชม. {31 ไมล์/ชม.} หรือมากกว่า

―  หากล้มเหลว ให้ทำซ้ำตั้งแต่ขั้นตอนที่ 5 (สตาร์ทเครื่องยนต์)

8.  หลังจากหยุดรถ ปล่อยให้รถเดินเบาเป็นเวลา 3 นาที โดยไม่ต้องดับเครื่องยนต์

9.  ขับรถยนต์ต่อเนื่องเป็นเวลา 30 วินาทีอีกครั้ง ที่ความเร็วรถยนต์ 50 กม./ชม. {31 ไมล์/ชม.} หรือมากกว่า

―  หากล้มเหลว ให้ทำซ้ำตั้งแต่ขั้นตอนที่ 5 (สตาร์ทเครื่องยนต์)

—

14

ตรวจสอบว่าค่าการเรียนรู้ (O2S11_CAL) สำหรับเซ็นเซอร์ A/F ไม่ใช่ 0

—

15

ล้างรหัส DTC

(ดู ไม่พบ)

16

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

หมายเหตุ

•  เนื่องจาก PCM ยังใหม่ จึงยังไม่ต้องดำเนินการตามขั้นตอนการรีเซ็ทข้อมูลน้ำมันเครื่อง

(ดู การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง [SKYACTIV-D 1.5])

ขั้นตอน	การดำเนินการ	หน้า
1	ดำเนินการกำหนดค่าโดยใช้ข้อมูล As-Built	(ดู การปรับตั้งค่า PCM (ใช้ข้อมูล AS-BUILT) [SKYACTIV-D 1.5])
2	บันทึกหมายเลขของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ติดตั้งมากับรถยนต์	—
3	ดำเนินการตั้งโปรแกรมหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง	(ดู การตั้งรหัสหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง [SKYACTIV-D 1.5])
4	ดำเนินการตามขั้นตอนการรีเซ็ท PCM	(ดู การรีเซ็ทข้อมูล PCM [SKYACTIV-D 1.5])
5	ตั้งโปรแกรมชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับระบบป้องกันการสตาร์ทของเครื่องยนต์	(ดู การตั้งโปรแกรมชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับระบบป้องกันการสตาร์ทของเครื่องยนต์)
6	ล้างรหัส DTC	(ดู ไม่พบ)
7	รออย่างน้อย 20 วินาที	—
8	ทำการทดสอบตนเอง KOEO	(ดู ไม่พบ)
9	ดำเนินการทดสอบตนเอง KOER	(ดู ไม่พบ)
10	ปฏิบัติตามขั้นตอนการตั้งค่าเริ่มต้นสภาวะแบตเตอรี่ (การตั้งค่าระบบ i-stop)	(ดู การตั้งค่าเริ่มต้นสภาวะแบตเตอรี่ (การตั้งค่าระบบ i-stop))
11	ทำการเรียนรู้การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง	(ดู การปรับตั้งปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง [SKYACTIV-D 1.5])
12	ดำเนินการฟื้นฟู DPF แบบบังคับ	(ดู การฟื้นฟูกรองเขม่าดีเซลแบบบังคับ [SKYACTIV-D 1.5])
13	ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้: 1. อุ่นเครื่องยนต์จนกระทั่งอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์อยู่ที่ 70 °C {158 °F} หรือมากกว่า 2. OFF สวิตช์กุญแจ 3. บันทึก “Complete (ลบการบันทึก)” ในส่วนระบบ M-MDS 4. ถอด M-MDS 5. สตาร์ทเครื่องยนต์ 6. ปล่อยเดินเบาเป็นเวลา 3 นาที 7. ขับรถยนต์ต่อเนื่องเป็นเวลา 30 วินาที ที่ความเร็วรถยนต์ 50 กม./ชม. {31 ไมล์/ชม.} หรือมากกว่า ― หากล้มเหลว ให้ทำซ้ำตั้งแต่ขั้นตอนที่ 5 (สตาร์ทเครื่องยนต์) 8. หลังจากหยุดรถ ปล่อยให้รถเดินเบาเป็นเวลา 3 นาที โดยไม่ต้องดับเครื่องยนต์ 9. ขับรถยนต์ต่อเนื่องเป็นเวลา 30 วินาทีอีกครั้ง ที่ความเร็วรถยนต์ 50 กม./ชม. {31 ไมล์/ชม.} หรือมากกว่า ― หากล้มเหลว ให้ทำซ้ำตั้งแต่ขั้นตอนที่ 5 (สตาร์ทเครื่องยนต์)	—
14	ตรวจสอบว่าค่าการเรียนรู้ (O2S11_CAL) สำหรับเซ็นเซอร์ A/F ไม่ใช่ 0	—
15	ล้างรหัส DTC	(ดู ไม่พบ)
16	เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง หมายเหตุ • เนื่องจาก PCM ยังใหม่ จึงยังไม่ต้องดำเนินการตามขั้นตอนการรีเซ็ทข้อมูลน้ำมันเครื่อง	(ดู การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง [SKYACTIV-D 1.5])