การตรวจสอบระบบล็อกคันเกียร์


id051800297100


การตรวจสอบระบบล็อกคันเกียร์

1.  ON สวิตช์กุญแจ (ดับเครื่องยนต์)

2.  เลื่อนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง P

3.  ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่สามารถกดปุ่มสตาร์ทได้และคันเกียร์ไม่สามารถเปลี่ยนจากตำแหน่ง P ไปยัง R เมื่อไม่ได้เหยียบแป้นเบรก

•  หากตรวจสอบได้ ให้ไปยังขั้นตอนถัดไป
•  หากไม่ตรงตามที่กำหนด ตรวจสอบชิ้นส่วนต่อไปนี้:
―  โซลินอยด์ล็อกเกียร์ (ดู การตรวจสอบระบบล็อกคันเกียร์)
―  สวิตช์ที่ไม่ได้อยู่ในตำแหน่งเกียร์ P (ดู การตรวจสอบสวิตช์ที่ไม่ได้อยู่ในตำแหน่งเกียร์ P)
―  สวิตช์เบรก (ดู การตรวจสอบแป้นเบรก)
―  ชุด SSU (ดู การตรวจสอบชุด SSU)

4.  ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่สามารถเปลี่ยนคันเกียร์จากตำแหน่ง P ไปยัง R ได้เมื่อกดปุ่มสตาร์ทโดยที่เหยียบแป้นเบรกค้างไว้

•  หากตรวจสอบได้ ให้ไปยังขั้นตอนถัดไป
•  หากไม่ตรงตามที่กำหนด ตรวจสอบชิ้นส่วนต่อไปนี้:
―  โซลินอยด์ล็อกเกียร์ (ดู การตรวจสอบระบบล็อกคันเกียร์)
―  สวิตช์ที่ไม่ได้อยู่ในตำแหน่งเกียร์ P (ดู การตรวจสอบสวิตช์ที่ไม่ได้อยู่ในตำแหน่งเกียร์ P)
―  สวิตช์เบรก (ดู การตรวจสอบแป้นเบรก)
―  ชุด SSU (ดู การตรวจสอบชุด SSU)


การตรวจสอบโซลินอยด์ล็อกเกียร์

หมายเหตุ
•  โซลินอยด์ล็อกเกียร์ติดตั้งอยู่ในส่วนประกอบคันเกียร์

1.  ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก (ดู การถอด/ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่)

2.  ปฏิบัติตามขั้นตอนข้างล่างนี้เพื่อถอดหัวคันเกียร์

หมายเหตุ
•  หากทำการซ่อมบำรุงได้ยาก ให้ปลดล็อกการเปลี่ยนเกียร์ด้วยตัวเอง แล้วเลื่อนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง N
(1)  เสียบอุปกรณ์ (ความกว้าง: 4 มม. {0.2 นิ้ว} หรือน้อยกว่า ความหนา: 1 มม. {0.04 นิ้ว} หรือน้อยกว่า) ตามที่แสดงในภาพ
am2zzw00007743
(2)  เลื่อนอุปกรณ์ไปตามทิศทางลูกศร (1) ในภาพ แล้วปลดตะขอ เลื่อนฝาครอบปุ่มปลดล็อกไปตามทิศทางลูกศร (2) ในภาพ แล้วถอดออก
am6zzw00012136
(3)  ถอดสปริงออก
am6zzw00012088
(4)  ถอดหัวคันเกียร์ออก
am2zzw00007744

3.  ถอดชิ้นส่วนต่อไปนี้ออก:

(1)  ถาดคอนโซลกลาง (ดู การถอด/ติดตั้งถาดคอนโซลกลาง)
(2)  กรอบคันเกียร์ (ดู การถอด/ติดตั้งกรอบคันเกียร์)
(3)  แผงปิดด้านบน (ดู การถอด/ติดตั้งแผงปิดด้านบน)
(4)  แผงปิดคันเกียร์ (ดู การถอด/ติดตั้งแผงปิดคันเกียร์)
(5)  แผงปิดข้างคอนโซล (ดู การถอด/ติดตั้งแผงปิดข้างคอนโซล)
(6)  กล่องคอนโซลหน้า (ดู การถอด/ติดตั้งกล่องคอนโซลหน้า)
(7)  เครื่องเล่นซีดี (รุ่นที่มีเครื่องเล่นซีดี) (ดู การถอดเครื่องเล่น CD) (ดู การติดตั้งเครื่องเล่น CD)
(8)  เครื่องเล่น DVD/CD (รุ่นที่มีเครื่องเล่น DVD/CD) (ดู การถอดเครื่องเล่น DVD/CD) (ดู การติดตั้งเครื่องเล่น DVD/CD)
(9)  คอนโซลหน้า (ดู การถอด/ติดตั้งคอนโซลหน้า)
(10) แผงด้านข้าง (ดู การถอด/ติดตั้งแผงด้านข้าง)
(11)  คอนโซลหลัง (ดู การถอด/ติดตั้งคอนโซลหลัง)

4.  ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่กลับตามเดิม (ดู การถอด/ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่)

5.  ตรวจสอบว่าแรงเคลื่อนไฟฟ้าแต่ละขั้วของส่วนประกอบคันเกียร์ตรงตามที่ระบุไว้ในตาราง

am2zzw00008109

รายละเอียดทางเทคนิคโซลินอยด์ล็อกเกียร์

ขั้ว

เชื่อมต่อกับ

เงื่อนไขการทดสอบ

แรงเคลื่อนไฟฟ้า (โวลต์)

A
รีเลย์ IG1
ON สวิตช์กุญแจ (ติดเครื่องยนต์)
B+
ยกเว้นข้างต้น
ต่ำกว่า 1.0
D
ชุด SSU
ภายใต้สภาวะใดก็ตาม
ต่ำกว่า 1.0

•  ถ้าแรงเคลื่อนไฟฟ้าไม่เป็นไปตามที่ระบุในตาราง ให้เปลี่ยนชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง
•  ถ้าแรงเคลื่อนไฟฟ้าเป็นไปตามที่ระบุไว้ในตาราง ให้เปลี่ยนส่วนประกอบคันเกียร์ (ดู การถอด/ติดตั้งกลไกการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ)


การตรวจสอบปุ่มปลดล็อกคันเกียร์

1.  OFF สวิตช์กุญแจ

2.  ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคันเกียร์อยู่ที่ตำแหน่ง P

3.  ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์จากตำแหน่ง P ได้โดยไม่ต้องเหยียบแป้นเบรก

4.  ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้สำหรับรถยนต์ที่มีฝาครอบกลไกปลดล็อกคันเกียร์

(1)  ถอดฝาครอบกลไกปลดล็อกคันเกียร์ออกโดยใช้ไขควงปากแบนพันด้วยเทป
am2zzw00008110
(2)  สอดไขควงปากแบนเข้าไปและกดปุ่มปลดล็อกคันเกียร์

5.  ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้สำหรับรถยนต์ที่ไม่มีฝาครอบกลไกปลดล็อกคันเกียร์

(1)  กดปุ่มปลดล็อกคันเกียร์
am2zzw00008111

6.  ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสามารถเปลี่ยนเกียร์ตำแหน่ง P ได้

•  หากไม่ตรงตามที่กำหนด ให้เปลี่ยนคันเกียร์ใหม่ (ดู การถอด/ติดตั้งกลไกการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ)