โหมดการทดสอบระบบวิเคราะห์ปัญหาในรถยนต์ [TCM (CW6A-EL)]
id0502p4950000
คำนำ
• โหมดการวิเคราะห์ปัญหาในรถยนต์จะใช้สำหรับวิเคราะห์ความบกพร่องในเกียร์อัตโนมัติตามสัญญาณเซ็นเซอร์ที่ได้มาในขณะนั้นโดยการบังคับใช้งานโซลินอยด์แต่ละตัวและการเลือกเกียร์แต่ละเกียร์
• หากพบปัญหาที่เกิดกับเกียร์อัตโนมัติ ให้ทำการวิเคราะห์ปัญหาในรถยนต์
• เมื่อรหัส DTC ปรากฏขึ้นมาในการทดสอบวิเคราะห์ปัญหาในรถยนต์ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำในส่วนการแก้ไขปัญหารหัส DTC ที่เหมาะสม
-
คำเตือน
-
• การทดสอบวิเคราะห์ปัญหาในรถยนต์จะบังคับเปลี่ยนเกียร์ภายในช่วงการเปลี่ยนเกียร์ขับเคลื่อนขณะเครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ ก่อนเริ่มต้นการทดสอบวิเคราะห์ปัญหาในรถยนต์ ให้ดึงเบรกมือ และใช้ที่กั้นล้อทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เพราะตัวรถอาจเคลื่อนที่ซึ่งอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บหรือทรัพย์สินเสียหาย
• ทำการตรวจสอบรหัส DTC โดยใช้ M-MDS ก่อนที่จะทำการวิเคราะห์ปัญหาภายในรถยนต์เนื่องจากรหัส DTC จะถูกล้างออกไปโดยการวิเคราะห์ปัญหาภายในรถยนต์
-
หมายเหตุ
-
• เวลาที่ต้องใช้ในการวิเคราะห์อยู่ที่ 2 ถึง 3 นาที
• ถ้าตรวจพบการกระทำที่ไม่ปลอดภัย เช่น การเปลี่ยนเกียร์ และปล่อยเบรกก่อนที่ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์จะกะพริบขึ้น โหมดการทดสอบการวิเคราะห์ปัญหาในรถยนต์จะถูกยกเลิกและไฟแสดงตำแหน่งเกียร์จะกะพริบ 5 ครั้ง
1. ดึงเบรกมือ และใช้ที่กั้นล้อทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
2. ตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ดู การตรวจสอบน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ATF) [CW6A-EL])
3. เชื่อมต่อ M-MDS เข้ากับ DLC-2
4. ตรวจสอบเลขประจำรถยนต์โดยใช้ M-MDS
5. สตาร์ทเครื่องยนต์
6. หลังจากระบุรถยนต์แล้ว ให้เลือกรายการต่อไปนี้จากหน้าจอเริ่มต้นของ M-MDS
- (1) เลือก “Data Logger”
- (2) เลือก “Modules”
- (3) เลือก “TCM”
7. ในขณะที่ตรวจสอบค่า PID TFT (อุณหภูมิน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ) ให้อุ่นเครื่องยนต์ให้สมบูรณ์และปล่อยให้อุณหภูมิน้ำมันเกียร์อัตโนมัติเพิ่มถึง 55 °C {131 °F} หรือสูงกว่า
8. เลือกรายการต่อไปนี้จากหน้าจอเริ่มต้นของ M-MDS
- (1) เลือก “Self Test”
- (2) เลือก “Modules”
- (3) เลือก “TCM”
- (4) เลือก “Retrieve CMDTC”
9. ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้ (1) ถึง (5) ในขณะที่เหยียบแป้นเบรกไว้
-
หมายเหตุ
-
• ถ้าการทดสอบวิเคราะห์ปัญหาในรถยนต์ถูกปิด (ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์กะพริบ 5 ครั้ง) ให้เริ่มทำตั้งแต่ขั้นตอนที่ 1 ใหม่
- (1) เลื่อนคันเลือกเกียร์ไปที่ตำแหน่ง R
-
- (2) ล้างรหัส DTC โดยใช้ M-MDS และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟแสดงตำแหน่งเกียร์กะพริบ 2 ครั้ง (ดู การตรวจสอบรหัส DTC ของระบบวิเคราะห์ปัญหาในรถยนต์ [TCM (CW6A-EL)])
-
- (3) ภายใน 5 วินาที หลังจากที่ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์กะพริบ 2 ครั้ง ให้เลื่อนคันเลือกเกียร์ไปที่ตำแหน่ง N และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟแสดงตำแหน่งเกียร์กะพริบ 2 ครั้ง
-
- (4) ภายใน 5 วินาที หลังจากที่ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์กะพริบ 2 ครั้ง ให้เลื่อนคันเลือกเกียร์ไปที่ตำแหน่ง D และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟแสดงตำแหน่งเกียร์กะพริบ 3 ครั้ง
-
-
หมายเหตุ
-
• ใช้เวลาประมาณ 30 วินาที ก่อนที่ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์จะกระพริบ นอกจากนี้ เกียร์จะกระตุกสองถึงสามครั้งในระหว่างการรอ
- (5) หลังจากที่ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์กะพริบ 3 ครั้ง ให้เลื่อนคันเลือกเกียร์ไปที่ตำแหน่ง P
-
10. ถอนเท้าออกจากแป้นเบรก
11. ตรวจสอบรหัส DTC โดยใช้ M-MDS (ดู การตรวจสอบรหัส DTC ของระบบวิเคราะห์ปัญหาในรถยนต์ [TCM (CW6A-EL)])
-