การถอดแยก/ประกอบแท่นเครื่องยนต์ [SKYACTIV-D 1.5]


id0110q2806900


แท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 1

1.  ถอดแผงปิดใต้ท้องรถด้านหน้าหมายเลข 2 (ดู การถอด/ติดตั้งแผงปิดใต้ท้องรถด้านหน้าตัวที่ 2)

2.  ถอดออกตามลำดับที่ระบุไว้ในตาราง

3.  ติดตั้งกลับโดยย้อนขั้นตอนการถอด

am2zzw00010270

1
โครงยึดแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 1
2
ยางแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 1


หมายเหตุการติดตั้งแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 1

1.  ติดตั้งยางแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 1 และโครงยึด แล้วขันโบลท์ไว้ชั่วคราว ดังรูป

am2zzw00010271

2.  ขันโบลท์ติดตั้งโครงยึดแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 1 ตามลำดับดังรูป

am2zzw00010272

ค่าแรงขัน
84—98 N·m {8.6—9.9 kgf·m, 62—72 ft·lbf}

3.  ขันแน่นโบลท์ติดตั้งยางแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 1 ตามลำดับที่แสดงในรูป

am2zzw00010273

ค่าแรงขัน

ตำแหน่งการติดตั้ง

ค่าแรงขัน

1
141—172 N·m {15—17 kgf·m, 104—126 ft·lbf}
2
130—164 N·m {14—16 kgf·m, 96—120 ft·lbf}


แท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 3

ข้อควรระวัง
•  ช่องเหล่านี้มีไว้สำหรับรูสำหรับติดตั้งแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 3 หากแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 3 ไม่อยู่ในตำแหน่งเดิมขณะติดตั้งแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 3 อาจมีเสียงดังหรือสั่นได้ ก่อนที่จะถอดแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 3 ให้ทำเครื่องหมายที่แท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 3 และตัวถัง เพื่อให้สามารถประกอบกลับเข้าที่เดิมเหมือนกับเวลาก่อนที่จะถอด

1.  ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก (ดู การถอด/ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่)

2.  ถอดฝาครอบเครื่องยนต์ (ดู การถอด/ติดตั้งฝาครอบเครื่องยนต์ [SKYACTIV-D 1.5])

3.  ถอดออกตามลำดับที่ระบุไว้ในตาราง

4.  ติดตั้งกลับโดยย้อนขั้นตอนการถอด

am2zzw00010274

1
แท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 3


หมายเหตุการถอดแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 3

1.  วางส่วนประกอบ PCM ไว้ด้านข้างโดยที่ต่อขั้วต่อ PCM เพื่อไม่ให้รบกวนการซ่อมบำรุง (ดู การถอด/ติดตั้ง PCM [SKYACTIV-D 1.5])

am2zzw00010275

2.  ถอดน็อตที่แสดงในภาพ แล้ววางท่อคูลเลอร์ (LO)ไว้ด้านข้าง

am2zzw00010276

3.  ถอดโบลท์ดังรูปออกและถอดโครงยึด PCM

am2zzw00010277

4.  ถอดแผงปิดใต้ท้องรถด้านหน้าหมายเลข 2 (ดู การถอด/ติดตั้งแผงปิดใต้ท้องรถด้านหน้าตัวที่ 2)

5.  ถอดแผ่นซีลที่ติดตั้งเข้ากับด้านล่างของอ่างน้ำมันเครื่อง (ดู การถอด/ติดตั้งอ่างน้ำมันเครื่อง [SKYACTIV-D 1.5])

ข้อควรระวัง
•  เพื่อไม่ให้อ่างน้ำมันเสียรูป ให้รองรับเครื่องยนต์ด้วยวิธีต่อไปนี้
―  เมื่อใช้เครื่องยกเครื่องยนต์ ให้สอดยางที่มีขนาดเหมาะสม (หนาประมาณ 20 มม. (0.79 นิ้ว)) ไว้ระหว่างอุปกรณ์ยกเครื่องยนต์กับอ่างน้ำมันเพื่อรองรับอ่างน้ำมัน
―  เมื่อใช้แม่แรง ให้วางยางที่มีขนาดเหมาะสม (หนาประมาณ 20 มม. (0.79 นิ้ว)) บนไม้ค้ำที่มีขนาดใหญ่พอที่จะรองรับอ่างน้ำมันได้

6.  ก่อนที่จะถอดแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 3 ให้รองรับเครื่องยนต์ (อ่างน้ำมัน) โดยใช้เครื่องยกเครื่องยนต์หรือแม่แรงที่มีขายทั่วไป

am2zzw00010278

7.  ทำเครื่องหมายที่ตำแหน่งดังรูป เพื่อให้สามารถประกอบกลับเข้าที่เดิมเหมือนกับเวลาก่อนที่จะถอด

am2zzw00010279

หมายเหตุ
•  ทาสีเพื่อให้แท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 3 อยู่ในด้านตัวถัง และน็อตอยู่ในด้านแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 3

8.  ถอดโครงยึดแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 3


หมายเหตุการติดตั้งแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 3

หมายเหตุ
•  ขณะเปลี่ยนแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 3 ให้ติดเครื่องหมายไว้ตำแหน่งเดียวกับที่ติดตั้งไว้ในอันเก่าก่อนที่จะถอด
•  หากน็อตยึดแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 3 หลวม ให้ขันสตัดโบลท์ฝาครอบด้านหน้าเครื่องยนต์ให้แน่นเพราะโบลท์นี้อาจจะหลวม

1.  ขันสตัดโบลท์ยึดฝาครอบด้านหน้าเครื่องยนต์ให้แน่น

am2zzw00010280

ค่าแรงขัน
7—13 N·m {72—132 kgf·cm, 62—115 in·lbf}

2.  ขันโบลท์และน็อตติดตั้งแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 3 ไว้ชั่วคราวโดยทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

(1)  จัดตำแหน่งเครื่องหมายปรับแนวบนด้านตัวถังและแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 3 ให้ตรงกัน แล้วขันโบลท์ไว้ชั่วคราว ดังรูป
am2zzw00010281
(2)  ขันน็อตที่แสดงในภาพไว้ชั่วคราวขณะจัดแนวเครื่องหมายของแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 3 และน็อตให้ตรงกัน
am2zzw00010282
หมายเหตุ
•  หากเครื่องหมายเบี่ยงเบน ให้จัดเครื่องหมายปรับแนวให้ตรงโดยขยับเครื่องยนต์เล็กน้อยและขันน็อตไว้ชั่วคราว

3.  ขันโบลท์และน็อตติดตั้งแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 3 ตามลำดับที่แสดงในรูป

am2zzw00010283

ค่าแรงขัน

ตำแหน่งการติดตั้ง

ค่าแรงขัน

1
76—95 N·m {7.8—9.6 kgf·m, 57—70 ft·lbf}
2
82—95 N·m {8.4—9.6 kgf·m, 61—70 ft·lbf}
3
49—65 N·m {5.0—6.6 kgf·m, 37—47 ft·lbf}

4.  ถอดเครื่องยนต์เครื่องยนต์หรือแม่แรง

5.  ติดตั้งแผ่นซีล (ดู การถอด/ติดตั้งอ่างน้ำมันเครื่อง [SKYACTIV-D 1.5])

6.  ติดตั้งแผงปิดใต้ท้องรถด้านหน้าหมายเลข 2 (ดู การถอด/ติดตั้งแผงปิดใต้ท้องรถด้านหน้าตัวที่ 2)

7.  ติดตั้งโครงยึด PCM โดยใช้ขั้นตอนต่อไปนี้:

am2zzw00010284

(1)  ขันแน่นโบลท์ A ไว้ชั่วคราว
(2)  ขันแน่นโบลท์ตามลำดับ B และ A

8.  ติดตั้งน็อตดังรูปและติดตั้งท่อระบายความร้อน (LO)

am2zzw00010285

9.  ติดตั้งส่วนประกอบ PCM


แท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 4

ข้อควรระวัง
•  ช่องเหล่านี้มีไว้สำหรับรูสำหรับติดตั้งแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 4 หากโครงยึดแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 4 ไม่อยู่ในตำแหน่งเดิมขณะติดตั้งโครงยึดแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 4 เครื่องยนต์อาจมีเสียงดังหรือสั่นได้ ก่อนที่จะถอดโครงยึดแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 4 ให้ทำเครื่องหมายปรับแนวที่โครงยึดแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 4 เพื่อให้สามารถประกอบกลับเข้าที่เดิมเหมือนกับเวลาก่อนที่จะถอด

1.  ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก (ดู การถอด/ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่)

2.  ถอดเครื่องกรองอากาศ และท่ออากาศออกพร้อมกันทั้งชุด (ดู การถอด/ติดตั้งระบบไอดี [SKYACTIV-D 1.5])

3.  ถอดแบตเตอรี่และถาดแบตเตอรี่ (ดู การถอด/ติดตั้งแบตเตอรี่ [SKYACTIV-D 1.5])

4.  ถอดโบลท์ที่แสดงในภาพ แล้ววางสายกราวด์ไว้ด้านข้าง

am2zzw00010286

5.  ถอดโบลท์ออกดังรูปและวางกล่องขั้วชุดสายไฟไว้ด้านข้าง (รุ่นที่มีระบบ i-ELOOP)

am2zzw00010287

6.  ถอดออกตามลำดับที่ระบุไว้ในตาราง

7.  ติดตั้งกลับโดยย้อนขั้นตอนการถอด

am2zzw00010288

1
ยางแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 4
2
โครงยึดแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 4


หมายเหตุการถอดยางแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 4

1.  ถอดน็อตติดตั้งรีเลย์และกล่องฟิวส์ออกและวางรีเลย์และกล่องฟิวส์ไว้ด้านข้าง (ดู การถอด/ติดตั้งรีเลย์และกล่องฟิวส์)

2.  วางอุปกรณ์ป้องกันชุดสายไฟไว้ด้านข้าง (ดู การถอด/ติดตั้งรีเลย์และกล่องฟิวส์)

3.  ถอดแผงปิดใต้ท้องรถด้านหน้าหมายเลข 2 (ดู การถอด/ติดตั้งแผงปิดใต้ท้องรถด้านหน้าตัวที่ 2)

ข้อควรระวัง
•  เพื่อไม่ให้เกียร์ขับเคลื่อนล้อหน้าเสียรูป ให้รองรับเกียร์ขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยวิธีต่อไปนี้
―  MTX: รองรับตัวเรือนคลัตช์โดยใช้ไม้ค้ำที่มีขนาดเหมาะสม
ac5uuw00000661
―  ATX: วางยางที่มีขนาดเหมาะสม (หนาประมาณ 20 มม. (0.79 นิ้ว)) บนไม้ค้ำที่มีขนาดใหญ่พอที่จะรองรับอ่างน้ำมันได้
am2zzw00010289

4.  ก่อนที่จะถอดยางแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 4 ให้รองรับชุดเกียร์โดยใช้อุปกรณ์ยกเครื่องยนต์หรือแม่แรงที่มีขายทั่วไป

5.  ถอดยางแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 4


หมายเหตุการถอดยางแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 4

1.  ทำเครื่องหมายที่ตำแหน่งดังรูป เพื่อให้สามารถประกอบกลับเข้าที่เดิมเหมือนกับเวลาก่อนที่จะถอด

am2zzw00010290

หมายเหตุ
•  ทาสีเพื่อให้น็อตอยู่ในด้านโครงยึด

2.  ถอดโครงยึดแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 4


หมายเหตุการติดตั้งโครงยึดแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 4

หมายเหตุ
•  หากเปลี่ยนโครงยึดแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 4 ใหม่ ให้ทำเครื่องหมายปรับแนวในตำแหน่งเดียวกันกับที่ที่ก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน
•  เมื่อคลายน็อตของโครงยึดแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 4 โบลท์สลักยึดเกียร์ขับเคลื่อนล้อหน้าอาจหลุดออกได้เช่นกัน

1.  วัดส่วนที่ยื่นออกมาของโบลท์สลักยึด

am2zzw00010291

ส่วนที่ยื่นออกมา A ของโบลท์สลักยึดตัวที่ 1
70.7—72.7 มม. {2.79—2.86 นิ้ว}
ส่วนที่ยื่นออกมา B ของโบลท์สลักยึดหมายเลข 2
40.0—42.0 มม. {1.58—1.65 นิ้ว}
ส่วนที่ยื่นออกมา C ของโบลท์สลักยึดตัวที่ 3
70.7—72.7 มม. {2.79—2.86 นิ้ว}
•  หากขนาดของส่วนที่ยื่นออกมาไม่อยู่ในค่าที่ระบุ ปรับส่วนที่ยื่นออกมาของโบลท์สลักยึด

2.  จัดตำแหน่งเครื่องหมายปรับแนวบนโครงยึดแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 4 และน็อตให้ตรงกัน แล้วขันน็อตไว้ชั่วคราว ดังรูป

am2zzw00010292
am2zzw00010293

3.  ขันแน่นน็อตติดตั้งโครงยึดแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 4

ค่าแรงขัน
92—116 N·m {9.4—11 kgf·m, 68—85 ft·lbf}


หมายเหตุการติดตั้งยางแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 4

1.  ติดตั้งยางแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 4 แล้วขันโบลท์และน็อตไว้ชั่วคราว ดังรูป

am2zzw00010294

2.  ขันโบลท์และน็อตติดตั้งยางแท่นเครื่องยนต์ตัวที่ 4 ตามลำดับที่แสดงในรูป

am2zzw00010295

ค่าแรงขัน

ข้อ

ค่าแรงขัน

1/2
131—153 N·m {14—15 kgf·m, 97—112 ft·lbf}
3
54—62 N·m {5.6—6.3 kgf·m, 40—45 ft·lbf}
4
81—99 N·m {8.3—10 kgf·m, 60—73 ft·lbf}

3.  ถอดเครื่องยนต์เครื่องยนต์หรือแม่แรง

4.  ติดตั้งกลับโดยย้อนขั้นตอนการถอด