DTC U0323:00 [SKYACTIV-D 1.5]

id0102q2901400

รหัส DTC U0323:00

ข้อผิดพลาดของแผงหน้าปัด
สภาวะที่ตรวจพบ
•  ตรวจพบสภาวะต่อไปนี้ต่อเนื่องกัน 3.5 วินาที ขณะที่แรงเคลื่อนไฟฟ้าแบตเตอรี่เท่ากับ 10 โวลต์ หรือมากกว่า
―  ความผิดพลาดของตัวนับสัญญาณจากแผงหน้าปัด
หมายเหตุเสริมเกี่ยวกับการวิเคราะห์
•  เป็นการตรวจสอบแบบไม่ต่อเนื่อง (อื่นๆ)
•  ไฟเตือนระบบเครื่องยนต์ไม่สว่างขึ้น
•  ข้อมูล FREEZE FRAME DATA/ข้อมูล SNAPSHOT DATA ไม่สามารถใช้งานได้
•  รหัส DTC ไม่ถูกบันทึกลงในหน่วยความจำ PCM
ฟังก์ชั่นการป้องกันความผิดพลาด
ไม่ใช้
สาเหตุที่เป็นไปได้
•  ชุดขับเคลื่อน CAN ทำงานผิดพลาด (แผงหน้าปัดหรือ PCM)
•  สายสัญญาณการสื่อสาร CAN ระหว่างแผงหน้าปัดและ PCM บกพร่อง
―  ขั้ว 1B ของแผงหน้าปัด — ขั้ว 2D ของ BCM
―  ขั้ว 1D ของแผงหน้าปัด — ขั้ว 2C ของ BCM
―  ขั้ว 3C ของ BCM — ขั้ว 2C ของ PCM
―  ขั้ว 3D ของ BCM — ขั้ว 2D ของ PCM
•  BCM บกพร่อง
•  ขั้วต่อหรือขั้วของแผงหน้าปัดบกพร่อง
•  ขั้วหรือขั้วต่อ PCM บกพร่อง
•  แผงหน้าปัดบกพร่อง
•  PCM บกพร่อง

ขั้นตอนการวิเคราะห์

ขั้นตอน

การตรวจสอบ

การดำเนินการ
1
ตรวจสอบข้อมูลงานบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องที่สามารถนำมาปรับใช้ได้
•  ตรวจสอบข้อมูลงานบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องที่สามารถนำมาปรับใช้ได้
•  มีข้อมูลเกี่ยวกับงานบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องอยู่ใช่หรือไม่?
ใช่
ทำการซ่อมแซมหรือวิเคราะห์ตามข้อมูลงานบำรุงรักษาที่มีอยู่
•  หากรถยนต์ยังไม่เคยเข้ารับการซ่อม ให้ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
2
ตรวจสอบรหัส DTC ของการสื่อสารกับโมดูล
•  OFF สวิตช์กุญแจ จากนั้น ON (ดับเครื่องยนต์)
•  ปฏิบัติกระบวนการเข้าสู่รหัสปัญหาที่ค้างอยู่และขั้นตอนการอ่านรหัส DTC
•  รหัสที่ค้างอยู่และ/หรือรหัส DTC อื่นๆ แสดงขึ้น ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังการตรวจสอบรหัสที่ค้างอยู่ หรือรหัส DTC ที่เกี่ยวข้อง
(ดู ตารางรหัส DTC [SKYACTIV-D 1.5])
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
3
ยืนยันรหัส DTC ของ BCM
•  ทำการตรวจสอบรหัส DTC ของ BCM โดยใช้ M-MDS
•  แสดงรหัส DTC ใดๆ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังการตรวจสอบรหัส DTC ที่สามารถนำมาปรับใช้ได้
(ดู ตารางรหัส DTC [BCM])
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
4
ยืนยันรหัส DTC ของแผงหน้าปัด
•  ตรวจสอบรหัส DTC ของแผงหน้าปัด โดยใช้ M-MDS
•  แสดงรหัส DTC ใดๆ ใช่หรือไม่?
ใช่
รหัส DTC U0100:00 ปรากฏขึ้น:
•  สามารถสรุปได้ว่า สายสัญญาณการสื่อสาร CAN เป็นสาเหตุ
―  โปรดดูที่แผนผังวงจรไฟฟ้าและตรวจสอบว่ามีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วต่อไปนี้หรือไม่:
•  ขั้ว 1B ของแผงหน้าปัด — ขั้ว 2D ของ BCM
•  ขั้ว 1D ของแผงหน้าปัด — ขั้ว 2C ของ BCM
•  ขั้ว 3C ของ BCM—ขั้ว 2C ของ PCM
•  ขั้ว 3D ของ BCM—ขั้ว 2D ของ PCM
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
•  หาชิ้นส่วนที่มีความบกพร่องโดยตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย การหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และความบกพร่องของชุดสายไฟร่วม
•  ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟ
•  ไปยังขั้นตอนที่ 7
รหัส DTC นอกเหนือจาก U0100:00 ปรากฏขึ้น:
•  ไปยังการตรวจสอบรหัส DTC ที่สามารถนำมาปรับใช้ได้
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
5
ตรวจสอบสภาพของขั้วต่อแผงหน้าปัด
•  OFF สวิตช์กุญแจ
•  ถอดขั้วต่อแผงหน้าปัด
•  ตรวจสอบการเชื่อมต่อที่ไม่ดี (เช่น สลักหลุดออก/เสียหาย, การกัดกร่อน)
•  พบความบกพร่องใดๆ ใช่หรือไม่?
ใช่
ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ และ/หรือขั้วต่างๆ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 7
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
6
ตรวจสอบสภาพของขั้วต่อ PCM
•  ปลดขั้วต่อ PCM
•  ตรวจสอบการเชื่อมต่อที่ไม่ดี (เช่น สลักหลุดออก/เสียหาย, การกัดกร่อน)
•  พบความบกพร่องใดๆ ใช่หรือไม่?
ใช่
ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ และ/หรือขั้วต่างๆ จากนั้น ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟต่อไปนี้
•  ขั้ว 1B ของแผงหน้าปัด — ขั้ว 2D ของ BCM
•  ขั้ว 1D ของแผงหน้าปัด — ขั้ว 2C ของ BCM
•  ขั้ว 3C ของ BCM—ขั้ว 2C ของ PCM
•  ขั้ว 3D ของ BCM—ขั้ว 2D ของ PCM
―  หากยังคงมีความบกพร่องเกิดขึ้น ให้เปลี่ยนแผงหน้าปัด
ไปยังขั้นตอนถัดไป
7
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC เสร็จสมบูรณ์แล้ว
•  ประกอบคืนขั้วต่อที่ถอดออกทั้งหมด
•  ล้างรหัส DTC ออกจากหน่วยความจำ PCM โดยใช้ M-MDS
•  ปฏิบัติขั้นตอนการอ่านรหัส DTC
•  รหัส DTC เดิมแสดงขึ้นใช่หรือไม่?
ใช่
ทำการตรวจสอบซ้ำจากขั้นตอนที่ 1
•  หากยังคงมีความบกพร่องเกิดขึ้น ให้เปลี่ยน PCM
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
8
ตรวจสอบกระบวนการหลังการซ่อมบำรุง
•  ปฏิบัติตาม “กระบวนการหลังการซ่อมบำรุง”
•  แสดงรหัส DTC ใดๆ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังการตรวจสอบรหัส DTC ที่สามารถนำมาปรับใช้ได้
(ดู ตารางรหัส DTC [SKYACTIV-D 1.5])
ไม่ใช่
การแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC เสร็จสมบูรณ์แล้ว