|
1
|
ตรวจสอบสภาพขั้วต่อของเสาอากาศระบบกุญแจรีโมท (ภายใน, หลัง)
• OFF สวิตช์กุญแจ
• ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
• ปลดขั้วต่อเสาอากาศระบบกุญแจรีโมท (ภายใน, หลัง)
• ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
• ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 7
|
|
2
|
ตรวจสอบสภาพขั้วต่อของชุดควบคุม LF
• ปลดขั้วต่อของชุดควบคุม LF
• ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
• ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 7
|
|
3
|
ตรวจสอบการลัดวงจรไปยังกราวน์ในวงจรเสาอากาศระบบกุญแจรีโมท (ภายใน, ด้านหลัง)
• ตรวจยืนยันว่าขั้วต่อของชุดควบคุม LF และเสาอากาศระบบกุญแจรีโมท (ภายใน, หลัง) ถูกปลดออกแล้ว
• ตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่างขั้วต่อไปนี้ (ด้านชุดสายไฟ) และกราวน์ตัวถัง:
-
― ขั้ว B ของเสาอากาศระบบกุญแจรีโมท (ภายใน, หลัง)
― ขั้ว A ของเสาอากาศระบบกุญแจรีโมท (ภายใน, หลัง)
• มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
โปรดอ้างอิงแผนผังวงจรไฟฟ้าและตรวจสอบว่ามีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วต่อไปนี้หรือไม่:
• ขั้ว V ของชุดควบคุม LF—ขั้ว B ของเสาอากาศระบบกุญแจรีโมท (ภายใน, หลัง)
• ขั้ว T ของชุดควบคุม LF—ขั้ว A ของเสาอากาศระบบกุญแจรีโมท (ภายใน, หลัง)
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
• หาชิ้นส่วนที่มีความบกพร่องโดยตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย หรือการหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และการลัดวงจรไปยังกราวน์ของชุดสายไฟร่วม
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่ลัดวงจรไปยังกราวน์
ไปยังขั้นตอนที่ 7
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
4
|
ตรวจสอบหาวงจรเปิดเสาอากาศระบบกุญแจรีโมท (ภายใน, ด้านหลัง)
• ตรวจยืนยันว่าขั้วต่อของชุดควบคุม LF และเสาอากาศระบบกุญแจรีโมท (ภายใน, หลัง) ถูกปลดออกแล้ว
• ตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่างขั้วต่อไปนี้ (ด้านชุดสายไฟ):
-
― ขั้ว V ของชุดควบคุม LF—ขั้ว B ของเสาอากาศระบบกุญแจรีโมท (ภายใน, หลัง)
― ขั้ว T ของชุดควบคุม LF—ขั้ว A ของเสาอากาศระบบกุญแจรีโมท (ภายใน, หลัง)
• มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
โปรดอ้างอิงแผนผังวงจรไฟฟ้าและตรวจสอบว่ามีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วต่อไปนี้หรือไม่:
• ขั้ว V ของชุดควบคุม LF—ขั้ว B ของเสาอากาศระบบกุญแจรีโมท (ภายใน, หลัง)
• ขั้ว T ของชุดควบคุม LF—ขั้ว A ของเสาอากาศระบบกุญแจรีโมท (ภายใน, หลัง)
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
• หาชิ้นส่วนที่มีความบกพร่องโดยตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย หรือการหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และวงจรเปิดในชุดสายไฟร่วม
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่มีวงจรเปิด
ไปยังขั้นตอนที่ 7
|
|
5
|
ตรวจสอบชุดควบคุม LF
• ชุดควบคุม LF เป็นปกติใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
เปลี่ยนชุดควบคุม LF จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 7
|
|
6
|
ตรวจสอบว่าตำแหน่งที่บกพร่อง ซึ่งเกิดขึ้นซ้ำๆ คือเสาอากาศระบบกุญแจรีโมท (ภายใน, ด้านหลัง) หรือไม่
• ประกอบคืนขั้วต่อที่ถอดออกทั้งหมด
• ล้างรหัส DTC ของระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะโดยใช้ M-MDS
• ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้:
-
― OFF สวิตช์กุญแจ
― เปิดประตูหน้า (ด้านคนขับ)
― ปิดประตูทุกด้านและฝากระโปรงหลัง (4SD)/ประตูท้าย (5HB)
• เรียกดูรหัส DTC ของระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะโดยใช้ M-MDS
• รหัส DTC เดิมปรากฏขึ้นใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
เปลี่ยนเสาอากาศระบบกุญแจรีโมท (ภายใน, หลัง) จากนั้นไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนที่ 8
|
|
7
|
ตรวจสอบว่าการซ่อมแซมเสร็จสมบูรณ์แล้วหรือไม่
• ประกอบคืนขั้วต่อที่ถอดออกทั้งหมด
• ล้างรหัส DTC ของระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะโดยใช้ M-MDS
• ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้:
-
― OFF สวิตช์กุญแจ
― เปิดประตูหน้า (ด้านคนขับ)
― ปิดประตูทุกด้านและฝากระโปรงหลัง (4SD)/ประตูท้าย (5HB)
• เรียกดูรหัส DTC ของระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะโดยใช้ M-MDS
• รหัส DTC เดิมปรากฏขึ้นใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ทำการตรวจสอบซ้ำจากขั้นตอนที่ 1
• หากยังคงมีความบกพร่องเกิดขึ้น ให้เปลี่ยนชุด SSU
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
8
|
ตรวจสอบว่ามีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นหรือไม่
• มีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นหรือไม่?
|
ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ทำงานบกพร่องตามการแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC ที่เกี่ยวข้ิอง
|
|
ไม่ใช่
|
การแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC เสร็จสมบูรณ์แล้ว
|
