DTC B1A89:13 [ชุดเชื่อมต่อหลัก]
id0902n7105900
|
คำอธิบาย |
สายนำเสาอากาศ DAB บกพร่อง |
|---|---|
|
สภาวะที่ตรวจพบ
|
• ชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) ตรวจพบวงจรเปิดในสายนำเสาอากาศ DAB ในขณะที่ ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)
|
|
การป้องกันความผิดพลาด
|
ไม่ใช้
|
|
สาเหตุที่เป็นไปได้
|
• ขั้วต่อหรือขั้วของชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง บกพร่อง
• วงจรเปิดในสายนำเสาอากาศ DAB หมายเลข 1
• วงจรเปิดในสายนำเสาอากาศ DAB หมายเลข 2
• วงจรเปิดในสายนำเสาอากาศ DAB หมายเลข 3
• สายนำเสาอากาศ DAB บกพร่อง
• ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียงบกพร่อง
|
|
แผนผังวงจรไฟฟ้า
|
ไม่ใช้
|
ขั้นตอนการวิเคราะห์
|
ขั้นตอน |
การตรวจสอบ |
การดำเนินการ |
|
|---|---|---|---|
|
1
|
ตรวจสอบสภาพของขั้วต่อชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง
• OFF สวิตช์กุญแจ
• ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
• ปลดขั้วต่อชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง
• ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
• ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 9
|
||
|
2
|
ตรวจสอบสภาพของขั้วต่อสายนำเสาอากาศ DAB หมายเลข 1
• ถอดขั้วต่อสายนำเสาอากาศ DAB หมายเลข 1
• ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
• ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 9
|
||
|
3
|
ตรวจสอบสายนำเสาอากาศ DAB หมายเลข 1
• ตรวจสอบสายนำเสาอากาศ DAB หมายเลข 1
• สายนำเสาอากาศ DAB หมายเลข 1 ปกติหรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
เปลี่ยนสายนำเสาอากาศ DAB หมายเลข 1 จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 9
|
||
|
4
|
ตรวจสอบสภาพของขั้วต่อสายนำเสาอากาศ DAB หมายเลข 2
• ถอดขั้วต่อสายนำเสาอากาศ DAB หมายเลข 2
• ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
• ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 9
|
||
|
5
|
ตรวจสอบสายนำเสาอากาศ DAB หมายเลข 2
• ตรวจสอบสายนำเสาอากาศ DAB หมายเลข 2
• สายนำเสาอากาศ DAB หมายเลข 2 ปกติหรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
เปลี่ยนสายนำเสาอากาศ DAB หมายเลข 2 จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 9
|
||
|
6
|
ตรวจสอบสภาพของขั้วต่อเครื่องขยายสัญญาณ DAB
• ถอดขั้วต่อเครื่องขยายสัญญาณ DAB
• ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
• ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 9
|
||
|
7
|
ตรวจสอบสายนำเสาอากาศ DAB หมายเลข 3
• ตรวจสอบสายนำเสาอากาศ DAB หมายเลข 3
• สายนำเสาอากาศ DAB หมายเลข 3 ปกติหรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
เปลี่ยนสายนำเสาอากาศ DAB หมายเลข 3 จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 9
|
||
|
8
|
ตรวจสอบเครื่องขยายสัญญาณ DAB
• ตรวจสอบเครื่องขยายสัญญาณ DAB
• เครื่องขยายสัญญาณ DAB ปกติหรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
เปลี่ยนเครื่องขยายสัญญาณ DAB จากนั้น ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
||
|
9
|
ตรวจสอบว่าการซ่อมแซมเสร็จสมบูรณ์แล้วหรือไม่
• ประกอบคืนขั้วต่อที่ถอดออกทั้งหมด
• ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่
• ล้างรหัส DTC ของชุดเชื่อมต่อหลักโดยใช้ M-MDS
• ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์) และรออย่างน้อย 7 วินาที
• ตรวจสอบรหัส DTC ของชุดเชื่อมต่อหลักโดยใช้ M-MDS
• รหัส DTC เดิมปรากฏขึ้นใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ทำการตรวจสอบซ้ำจากขั้นตอนที่ 1
• หากยังคงมีความบกพร่องเกิดขึ้น ให้เปลี่ยนชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
||
|
10
|
ตรวจสอบว่ามีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นหรือไม่
• มีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นหรือไม่?
|
ใช่
|
ซ่อมแซมชิ้นส่วนที่บกพร่องตามการแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC ที่เกี่ยวข้อง
|
|
ไม่ใช่
|
การแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC เสร็จสมบูรณ์แล้ว
|
||