|
1
|
ตรวจสอบความบกพร่องที่เกี่ยวกับแหล่งจ่ายไฟ
• ON สวิตช์กุญแจ (ดับเครื่องยนต์)
• ตรวจสอบรหัส DTC โดยใช้ M-MDS
(ดู ไม่พบ)
(ดู ไม่พบ)
• มีรหัส DTC ที่เกี่ยวกับชุดจ่ายไฟ หรือ DC-DC converter แสดงหรือไม่?
|
ใช่
|
-
หมายเหตุ
-
• อาจมีผลจากความบกพร่องที่เกี่ยวกับชุดจ่ายไฟ หรือ DC-DC converter
ซ่อมแซมชิ้นส่วนที่บกพร่องตามการแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC ที่เกี่ยวข้อง
(ดู ไม่พบ)
(ดู ไม่พบ)
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
2
|
ตรวจสอบการลัดวงจรไปยังภาคจ่ายไฟในวงจรด้าน CAN_H ของ LOCAL-CAN
• วัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าระหว่างชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) ขั้ว 2I (LOCAL-CAN ด้าน CAN_H) และกราวน์ตัวถัง
• แรงเคลื่อนไฟฟ้าเป็น B+ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
มีการลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟใน LOCAL-CAN ด้านวงจร CAN_H
• ไปยังขั้นตอนที่ 6
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
3
|
ตรวจสอบการลัดวงจรไปยังกราวน์ในวงจรด้าน CAN_L ของ LOCAL-CAN
• วัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าระหว่างชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) ขั้ว 2J (LOCAL-CAN ด้าน CAN_L) และกราวน์ตัวถัง
• แรงเคลื่อนไฟฟ้าเท่ากับ 0 โวลต์ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
มีการลัดวงจรไปยังกราวน์ใน LOCAL-CAN ด้านวงจร CAN_L
• ไปยังขั้นตอนที่ 7
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
4
|
ตรวจสอบการลัดวงจรระหว่างวงจรต่างๆ ระหว่างด้าน LOCAL-CAN_H และ CAN_L
• OFF สวิตช์กุญแจ
• ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
• วัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าระหว่างชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) ขั้ว 2I และ 2J (ด้านชุดสายไฟรถยนต์)
• ความต้านทาน ประมาณ 60 โอห์ม ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป (LOCAL-CAN ทำงานเป็นปกติ)
|
|
ไม่ใช่
|
หากความต้านทานอยู่ที่ 0 โอห์ม:
• มีการลัดวงจรระหว่างวงจรต่างๆ ใน LOCAL-CAN
-
― ไปยังขั้นตอนที่ 8
หากความต้านทานอยู่ที่ 120 โอห์ม:
• มีวงจรเปิดใน LOCAL-CAN
-
― ไปยังขั้นตอนที่ 9
|
|
5
|
หาตำแหน่งที่บกพร่อง
• ล้างรหัส DTC ของชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) โดยใช้ M-MDS
• ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์) และรออย่างน้อย 12 วินาที
• ตรวจสอบรหัส DTC ของชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) โดยใช้ M-MDS
• มีรหัส DTC ตัวใดตัวหนึ่งต่อไปนี้ แสดงขั้นหรือไม่?
-
― U0184:00
― U0187:00
|
ใช่
|
หากแสดงเฉพาะรหัส U0184:00
• ไปยังขั้นตอนที่ 10
หากแสดงเฉพาะรหัส U0187:00
• ไปยังขั้นตอนที่ 11
หากแสดงรหัส DTC ทั้งหมด:
• เปลี่ยนชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) จากนั้นไปยังขั้นที่ 15
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนที่ 16
|
|
6
|
ตรวจสอบการลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟของชุดสายไฟ
• OFF สวิตช์กุญแจ
• ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
• ปลดขั้วต่อต่อไปนี้:
-
― ชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU)
― ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU)
― เครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD (รุ่นที่มีเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD)
• ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)
• วัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ขั้วต่อไปนี้ (ด้านชุดสายไฟรถยนต์)
-
― ชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) ขั้ว 2I
― ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2O
― เครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD ขั้ว G (รุ่นที่มีเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD)
• แรงเคลื่อนไฟฟ้าเท่ากับ 0 โวลต์ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนที่ 14
|
|
ไม่ใช่
|
โปรดดูแผนผังวงจรไฟฟ้า และตรวจสอบว่า มีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วต่อไปนี้หรือไม่
• ชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) ขั้ว 2I—ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2O
• ชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) ขั้ว 2I—เครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD ขั้ว G (รุ่นที่มีเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD)
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
• ตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย การหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และการลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟเพื่อหาตำแหน่งชิ้นส่วนที่บกพร่อง
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่ลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟ
ไปยังขั้นตอนที่ 15
|
|
7
|
ตรวจสอบการลัดวงจรไปยังกราวน์ของชุดสายไฟ
• OFF สวิตช์กุญแจ
• ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
• ปลดขั้วต่อต่อไปนี้:
-
― ชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU)
― ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU)
― เครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD (รุ่นที่มีเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD)
• ตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่างขั้วต่อไปนี้ (ด้านชุดสายไฟรถยนต์) และกราวน์ตัวถัง:
-
― ชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) ขั้ว 2J
― ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2Q
― เครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD ขั้ว H (รุ่นที่มีเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD)
• มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
โปรดดูแผนผังวงจรไฟฟ้า และตรวจสอบว่า มีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วต่อไปนี้หรือไม่
• ชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) ขั้ว 2J—ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2Q
• ชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) ขั้ว 2J—เครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD ขั้ว H (รุ่นที่มีเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD)
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
• ตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย การหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และการลัดวงจรไปยังกราวน์เพื่อหาตำแหน่งชิ้นส่วนที่บกพร่อง
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
• ซ่อมหรือเปลี่ยนสายไฟที่ลัดวงจรไปยังกราวน์
ไปยังขั้นตอนที่ 15
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนที่ 14
|
|
8
|
ตรวจสอบการลัดวงจรระหว่างวงจรต่างๆ ของชุดสายไฟ
• OFF สวิตช์กุญแจ
• ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
• ปลดขั้วต่อต่อไปนี้:
-
― ชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU)
― ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU)
― เครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD (รุ่นที่มีเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD)
• ตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่างขั้วต่อไปนี้ (ด้านชุดสายไฟรถยนต์)
-
― ชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) ขั้ว 2I และขั้ว 2J
― ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2O และขั้ว 2Q
― เครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD ขั้ว G และ H (รุ่นที่มีเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD)
• มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
โปรดดูแผนผังวงจรไฟฟ้า และตรวจสอบว่า มีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วต่อไปนี้หรือไม่
• ชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) ขั้ว 2I—ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2O
• ชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) ขั้ว 2J—ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2Q
• ชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) ขั้ว 2I—เครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD ขั้ว G (รุ่นที่มีเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD)
• ชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) ขั้ว 2J—เครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD ขั้ว H (รุ่นที่มีเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD)
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
• ตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย การหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และการลัดวงจรระหว่างวงจรต่างๆ เพื่อหาตำแหน่งชิ้นส่วนที่บกพร่อง
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่มีการลัดวงจรระหว่างวงจรต่างๆ
ไปยังขั้นตอนที่ 15
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนที่ 14
|
|
9
|
ตรวจสอบวงจรเปิดในชุดสายไฟ
• OFF สวิตช์กุญแจ
• ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
• ปลดขั้วต่อต่อไปนี้:
-
― ชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU)
― ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU)
― เครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD (รุ่นที่มีเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD)
― ขั้ว C-37 (รถพวงมาลัยซ้าย)
― ขั้ว C-36 (รถพวงมาลัยขวา)
• ตรวจสอบความต่อเนื่องในชุดสายไฟระหว่างขั้วต่อไปนี้ (ด้านชุดสายไฟรถยนต์)
-
― รถพวงมาลัยซ้าย:
-
• ชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) ขั้ว 2I—ขั้วต่อ C-37
• ชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) ขั้ว 2J—ขั้วต่อ C-37
• ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2O—ขั้วต่อ C-37
• ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2Q—ขั้วต่อ C-37
• เครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD ขั้ว G—ขั้วต่อ C-37 (รุ่นที่มีเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD)
• เครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD ขั้ว H—ขั้วต่อ C-37 (รุ่นที่มีเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD)
― รถพวงมาลัยขวา:
-
• ชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) ขั้ว 2I—ขั้วต่อ C-36
• ชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) ขั้ว 2J—ขั้วต่อ C-36
• ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2O—ขั้วต่อ C-36
• ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2Q—ขั้วต่อ C-36
• เครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD ขั้ว G—ขั้วต่อ C-36 (รุ่นที่มีเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD)
• เครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD ขั้ว H—ขั้วต่อ C-36 (รุ่นที่มีเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD)
• มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
โปรดดูแผนผังวงจรไฟฟ้า และตรวจสอบว่า มีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วต่อไปนี้หรือไม่
• รถพวงมาลัยซ้าย:
-
― ชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) ขั้ว 2I—ขั้วต่อ C-37
― ชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) ขั้ว 2J—ขั้วต่อ C-37
― ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2O—ขั้วต่อ C-37
― ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2Q—ขั้วต่อ C-37
― เครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD ขั้ว G—ขั้วต่อ C-37 (รุ่นที่มีเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD)
― เครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD ขั้ว H—ขั้วต่อ C-37 (รุ่นที่มีเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD)
• รถพวงมาลัยขวา:
-
― ชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) ขั้ว 2I—ขั้วต่อ C-36
― ชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) ขั้ว 2J—ขั้วต่อ C-36
― ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2O—ขั้วต่อ C-36
― ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2Q—ขั้วต่อ C-36
― เครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD ขั้ว G—ขั้วต่อ C-36 (รุ่นที่มีเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD)
― เครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD ขั้ว H—ขั้วต่อ C-36 (รุ่นที่มีเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD)
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
• ตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย การหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และวงจรเปิดเพื่อหาตำแหน่งชิ้นส่วนที่บกพร่อง
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่มีวงจรเปิด
ไปยังขั้นตอนที่ 15
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนที่ 14
|
|
10
|
ตรวจสอบวงจรเปิดในชุดสายไฟที่เกี่ยวข้องกับชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU)
• OFF สวิตช์กุญแจ
• ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
• ปลดขั้วต่อชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU)
• ตรวจสอบชุดสายไฟเพื่อหาความต่อเนื่องระหว่างชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2W และกราวน์
• มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
เปลี่ยนชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 15
|
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่อาจมีวงจรเปิด จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 15
|
|
11
|
ตรวจสอบวงจรเปิดในชุดสายไฟที่เกี่ยวข้องกับเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD
• OFF สวิตช์กุญแจ
• ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
• ถอดขั้วต่อเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD
• ตรวจสอบชุดสายไฟเพื่อหาความต่อเนื่องระหว่างเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD ขั้ว A (ด้านชุดสายไฟรถยนต์) และกราวน์
• มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
รุ่นที่ไม่มีระบบ i-ELOOP:
• ไปยังขั้นตอนถัดไป
รุ่นที่มีระบบ i-ELOOP:
• ไปยังขั้นตอนที่ 13
|
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่อาจมีวงจรเปิด จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 15
|
|
12
|
ตรวจสอบแรงเคบื่อนไฟฟ้าในแหล่งจ่ายไฟของเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD
• ตรวจสอบว่าได้ปลดขั้วต่อเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD แล้ว
• ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)
• วัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่เครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD ขั้ว Z (ด้านชุดสายไฟรถยนต์)
• แรงเคลื่อนไฟฟ้าเป็น B+ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
เปลี่ยนเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD จากนั้น ไปยังขั้นตอนที่ 15
|
|
ไม่ใช่
|
ตรวจสอบฟิวส์ INTERIOR 15 A, ฟิวส์ ROOM 25 A และฟิวส์ MAIN 200 A
• หากฟิวส์ขาด:
-
― โปรดดูที่แผนผังวงจรไฟฟ้าและตรวจสอบว่ามีขั้วต่อร่วมระหว่างฟิวส์ MAIN 200 A และเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD ขั้ว Z หรือไม่
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
-
• ตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย การหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และการลัดวงจรไปยังกราวน์เพื่อหาตำแหน่งชิ้นส่วนที่บกพร่อง
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
-
• ซ่อมหรือเปลี่ยนสายไฟที่ลัดวงจรไปยังกราวน์
• เปลี่ยนฟิวส์
• หากฟิวส์เสียหาย:
-
― เปลี่ยนฟิวส์
• หากฟิวส์ปกติ:
-
― โปรดดูที่แผนผังวงจรไฟฟ้าและตรวจสอบว่ามีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วบวกของแบตเตอรี่ และเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD ขั้ว Z หรือไม่
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
-
• ตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย การหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และวงจรเปิดเพื่อหาตำแหน่งชิ้นส่วนที่บกพร่อง
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
-
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่มีวงจรเปิด
ไปยังขั้นตอนที่ 15
|
|
13
|
ตรวจสอบแรงเคบื่อนไฟฟ้าในแหล่งจ่ายไฟของเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD
• ตรวจสอบว่าได้ปลดขั้วต่อเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD แล้ว
• ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)
• วัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่เครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD ขั้ว Z (ด้านชุดสายไฟรถยนต์)
• แรงเคลื่อนไฟฟ้าเป็น B+ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
เปลี่ยนเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD จากนั้น ไปยังขั้นตอนที่ 15
|
|
ไม่ใช่
|
ตรวจสอบฟิวส์ INTERIOR 15 A และฟิวส์ ROOM 25 A
• หากฟิวส์ขาด:
-
― โปรดดูที่แผนผังวงจรไฟฟ้าและตรวจสอบว่ามีขั้วต่อร่วมระหว่างฟิวส์ ROOM 25 A และเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD ขั้ว Z หรือไม่
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
-
• หาตำแหน่งที่มีความบกพร่องโดยตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย หรือการหลุด และตรวจสอบขั้ว 4A ของ DC-DC converter - การลัดวงจรไปยังกราวน์ของชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
-
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่ลัดวงจรไปยังกราวน์ หรือขั้วต่อ 4A ของ DC-DC converter - ชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง
• เปลี่ยนฟิวส์
• หากฟิวส์เสียหาย:
-
― เปลี่ยนฟิวส์
• หากฟิวส์ปกติ:
-
― โปรดดูที่แผนผังวงจรไฟฟ้าและตรวจสอบว่ามีขั้วต่อร่วมระหว่าง DC-DC converter (i-ELOOP) ขั้ว 4A และเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD ขั้ว Z หรือไม่
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
-
• ตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย การหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และวงจรเปิดเพื่อหาตำแหน่งชิ้นส่วนที่บกพร่อง
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
-
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่มีวงจรเปิด
ไปยังขั้นตอนที่ 15
|
|
14
|
ทำการตรวจสอบการตรวจสอบรหัส DTC และระบุตำแหน่งที่มีความบกพร่อง
• ประกอบคืนขั้วต่อที่ถอดออกทั้งหมด
• ล้างรหัส DTC ของชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) โดยใช้ M-MDS
• ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์) และรออย่างน้อย 12 วินาที
• ตรวจสอบรหัส DTC ของชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) โดยใช้ M-MDS
• มีรหัส DTC ตัวใดตัวหนึ่งต่อไปนี้ แสดงขั้นหรือไม่?
-
― U0184:00
― U0187:00
|
ใช่
|
หากแสดงเฉพาะรหัส U0184:00
• เปลี่ยนชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) จากนั้นไปยังขั้นตอนถัดไป
หากแสดงเฉพาะรหัส U0187:00
• เปลี่ยนเครื่องเล่น CD หรือเครื่องเล่น DVD/CD จากนั้น ไปยังขั้นตอนถัดไป
หากแสดงรหัส DTC ทั้งหมด:
• เปลี่ยนชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) จากนั้นไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนที่ 16
|
|
15
|
ตรวจสอบว่าการซ่อมแซมเสร็จสมบูรณ์แล้วหรือไม่
• ประกอบคืนขั้วต่อที่ถอดออกทั้งหมด
• ล้างรหัส DTC ของชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) โดยใช้ M-MDS
• ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์) และรออย่างน้อย 12 วินาที
• ตรวจสอบรหัส DTC ของชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) โดยใช้ M-MDS
• รหัส DTC เดิมปรากฏขึ้นใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ทำการตรวจสอบซ้ำจากขั้นตอนที่ 1
• หากยังคงมีความบกพร่องเกิดขึ้น ให้เปลี่ยนชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU)
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
16
|
ตรวจสอบรหัส DTC อื่นๆ
• มีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นหรือไม่?
|
ใช่
|
ซ่อมแซมชิ้นส่วนที่บกพร่องตามการแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC ที่เกี่ยวข้อง
|
|
ไม่ใช่
|
การแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC เสร็จสมบูรณ์แล้ว
|
