DTC U0422:86 [ชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU)]

id0902ff063300

คำอธิบาย

ได้รับสัญญาณที่ผิดพลาดจาก BCM
สภาวะที่ตรวจพบ
•  หากเป็นไปตามเงื่อนไขที่จะกล่าวถึงต่อไปนี้ขณะที่สวิตช์กุญแจอยู่ในตำแหน่ง ON (ติดหรือดับเครื่องยนต์)
―  ชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) ได้รับสัญญาณคำสั่งเปิดไฟหน้าตำแหน่ง LO จาก BCM เป็นเวลา 2 วินาที หรือนานกว่า
―  ชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) ได้รับสัญญาณคำสั่งเปิดไฟหน้าตำแหน่ง HI จาก BCM เป็นเวลา 2 วินาทีหรือนานกว่า
―  ชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) ตรวจพบความไม่ตรงกันระหว่างสัญญาณที่ได้รับจาก BCM เป็นเวลา 2 วินาทีหรือนานกว่า
•  สัญญาณข้อมูลค่าผันแปรของไฟหน้า
•  สัญญาณคำสั่งเปิดไฟหน้าตำแหน่ง LO
―  ชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) ตรวจพบความไม่ตรงกันระหว่างสัญญาณที่ได้รับจาก BCM เป็นเวลา 2 วินาทีหรือนานกว่า
•  สัญญาณข้อมูลค่าผันแปรของไฟหน้า
•  สัญญาณคำสั่งเปิดไฟหน้าตำแหน่ง HI
การป้องกันความผิดพลาด
ระบบไฟภายนอกรถ
•  เมื่อ ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์) ไฟหน้าตำแหน่ง LO, TNS, และไฟส่องสว่างแผงหน้าปัดติดสว่าง และหยุดการควบคุมไฟส่องสว่างภายนอกอื่นๆ
สาเหตุที่เป็นไปได้
•  รหัส DTC ถูกบันทึกไว้ใน BCM
•  ขั้วหรือขั้วต่อของ BCM บกพร่อง
•  ขั้วต่อหรือขั้วของชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) บกพร่อง
•  เกิดการลัดวงจรไปยังกราวน์ในชุดสายไฟระหว่าง BCM ขั้ว 2Y และชุดจ่ายไฟ (ESU) ขั้ว 2I
•  เกิดการลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟในชุดสายไฟระหว่าง BCM ขั้ว 2Y และชุดจ่ายไฟ (ESU) ขั้ว 2I
•  BCM บกพร่อง
•  ความบกพร่องในชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU)

ขั้นตอนการวิเคราะห์

ขั้นตอน

การตรวจสอบ

การดำเนินการ
1
ตรวจสอบรหัส DTC ของ BCM
•  เรียกดูรหัส DTC ของ BCM โดยใช้ M-MDS
•  แสดงรหัส DTC ใดๆ ใช่หรือไม่?
ใช่
ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ทำงานบกพร่องตามการแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC ที่เกี่ยวข้ิอง
(ดู ตารางรหัส DTC [BCM])
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
2
ตรวจสอบสภาพของขั้วต่อ BCM
•  OFF สวิตช์กุญแจ
•  ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
•  ถอดขั้วต่อ PCM
•  ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
•  ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 7
3
ตรวจสอบสภาวะขั้วต่อชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU)
•  ถอดขั้วต่อชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) ออก
•  ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
•  ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 7
4
ตรวจสอบการลัดวงจรไปยังกราวน์ในวงจรการสื่อสาร LIN ระหว่าง BCM และชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU)
•  ตรวจสอบว่าขั้วต่อชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) และ BCM ถูกปลดออกแล้ว
•  ตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่าง BCM ขั้ว 2Y (ด้านชุดสายไฟ) และกราวน์ตัวถัง
•  มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
ใช่
โปรดดูแผนผังวงจรไฟฟ้า และตรวจสอบว่า มีขั้วต่อร่วมระหว่าง BCM ขั้ว 2Y และชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) ขั้ว 2I หรือไม่
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
•  หาชิ้นส่วนที่มีความบกพร่องโดยตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย หรือการหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และการลัดวงจรไปยังกราวน์ของชุดสายไฟร่วม
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่ลัดวงจรไปยังกราวน์
ไปยังขั้นตอนที่ 7
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
5
ตรวจสอบการลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟในวงจรการสื่อสาร LIN ระหว่าง BCM และชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU)
•  ตรวจสอบว่าขั้วต่อชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) และ BCM ถูกปลดออกแล้ว
•  ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่
•  ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)
•  วัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ BCM ขั้ว 2Y (ด้านชุดสายไฟ)
•  แรงเคลื่อนไฟฟ้าเท่ากับ 0 โวลต์ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
โปรดดูแผนผังวงจรไฟฟ้า และตรวจสอบว่า มีขั้วต่อร่วมระหว่าง BCM ขั้ว 2Y และชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) ขั้ว 2I หรือไม่
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
•  หาชิ้นส่วนที่มีความบกพร่องโดยตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย การหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และการลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟของชุดสายไฟร่วม
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่ลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟ
ไปยังขั้นตอนที่ 7
6
ตรวจสอบว่าตำแหน่งที่บกพร่อง ซึ่งเกิดขึ้นซ้ำๆ คือ BCM หรือไม่
•  ประกอบคืนขั้วต่อที่ถอดออกทั้งหมด
•  ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่
•  ล้างรหัส DTC ของชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) โดยใช้ M-MDS
•  ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์) และรออย่างน้อย 2 วินาที
•  เรียกดูรหัส DTC ของชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) โดยใช้ M-MDS
•  รหัส DTC เดิมปรากฏขึ้นใช่หรือไม่?
ใช่
เปลี่ยน BCM จากนั้นไปยังขั้นตอนถัดไป
(ดู การถอด/ติดตั้งโมดูลควบคุมตัวถัง (BCM))
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนที่ 8
7
ตรวจสอบว่าการซ่อมแซมเสร็จสมบูรณ์แล้วหรือไม่
•  ประกอบคืนขั้วต่อที่ถอดออกทั้งหมด
•  ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่
•  ล้างรหัส DTC ของชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) โดยใช้ M-MDS
•  ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์) และรออย่างน้อย 2 วินาที
•  เรียกดูรหัส DTC ของชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) โดยใช้ M-MDS
•  รหัส DTC เดิมปรากฏขึ้นใช่หรือไม่?
ใช่
ทำการตรวจสอบซ้ำจากขั้นตอนที่ 1
•  หากยังคงมีความบกพร่องเกิดขึ้น ให้เปลี่ยนชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU)
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
8
ตรวจสอบว่ามีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นหรือไม่
•  มีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นหรือไม่?
ใช่
ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ทำงานบกพร่องตามการแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC ที่เกี่ยวข้ิอง
(ดู ตารางรหัส DTC [ชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU)])
ไม่ใช่
การแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC เสร็จสมบูรณ์แล้ว