ข้อ 5 ABS ทำงานบ่อยครั้ง [ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)]

5	ABS ทำงานบ่อยครั้ง
สาเหตุที่เป็นไปได้	• ขนาดยางหรือแรงดันลมยางที่แตกต่างกันระหว่างล้อหน้าและล้อหลัง • สัญญาณความเร็วล้อ ABS ที่ไม่ถูกต้องอินพุทเข้าไปที่ชุด ABS HU/CM

ขั้นตอน	การตรวจสอบ	การดำเนินการ
1	ยืนยันรหัส DTC ของชุด ABS HU/CM และ PCM • เรียกดูรหัส DTC ของชุด ABS HU/CM โดยใช้ M-MDS (ดู การตรวจสอบรหัส DTC [ABS HU/CM]) • เรียกดูรหัส DTC ของ PCM โดยใช้ M-MDS ถ้าควบคุมการทรงตัวมีปัญหา (ดู การทดสอบการวิเคราะห์ปัญหาในรถยนต์ [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5]) • มีรหัส DTC ปรากฏ ใช่หรือไม่?	ใช่	ไปยังการตรวจสอบรหัส DTC ที่สามารถนำมาปรับใช้ได้ (ดู ตารางรหัส DTC [ABS HU/CM]) (ดู ตารางรหัส DTC [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5])
ไม่ใช่	ไปยังขั้นตอนถัดไป
2	ตรวจสอบขนาดยางและแรงดันลมยาง • ตรวจสอบขนาดยางและแรงดันลมยาง • ขนาดยางและแรงดันลมยางถูกต้อง ใช่หรือไม่?	ใช่	ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่	เปลี่ยนเป็นยางที่กำหนดและปรับแรงดันลมยาง
^*3	ตรวจสอบสัญญาณพัลส์เอาท์พุทของเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS • ดำเนินการตรวจสอบรูปแบบแรงเคลื่อนไฟฟ้าของเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS แต่ละตัว (ดู การตรวจสอบเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS ด้านหน้า) (ดู การตรวจสอบเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS ด้านหลัง) • รูปแบบแรงเคลื่อนไฟฟ้าเอาท์พุทปกติ ใช่หรือไม่?	ใช่	หาชิ้นส่วนที่บกพร่องตามการ “การแก้ไขปัญหาที่เกิดเป็นครั้งคราว” (ดู ข้อควรระวัง [ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)])
ไม่ใช่	การตรวจสอบการติดตั้งเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS: • ตรวจสอบการหลุดหลวมของเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS และตรวจให้แน่ใจว่าติดตั้งแน่นหนาดีแล้ว การตรวจสอบการติดตั้งของโรเตอร์เซ็นเซอร์ ABS: • ตรวจสอบการติดตั้งที่ไม่ดีของโรเตอร์เซ็นเซอร์ ABS ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่องตามผลการตรวจสอบ

ขั้นตอน

การตรวจสอบ

การดำเนินการ

ยืนยันรหัส DTC ของชุด ABS HU/CM และ PCM

• เรียกดูรหัส DTC ของชุด ABS HU/CM โดยใช้ M-MDS

(ดู การตรวจสอบรหัส DTC [ABS HU/CM])

• เรียกดูรหัส DTC ของ PCM โดยใช้ M-MDS ถ้าควบคุมการทรงตัวมีปัญหา

(ดู การทดสอบการวิเคราะห์ปัญหาในรถยนต์ [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5])

• มีรหัส DTC ปรากฏ ใช่หรือไม่?

ใช่

ไปยังการตรวจสอบรหัส DTC ที่สามารถนำมาปรับใช้ได้

(ดู ตารางรหัส DTC [ABS HU/CM])

(ดู ตารางรหัส DTC [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5])

ไม่ใช่

ไปยังขั้นตอนถัดไป

ตรวจสอบขนาดยางและแรงดันลมยาง

• ตรวจสอบขนาดยางและแรงดันลมยาง

• ขนาดยางและแรงดันลมยางถูกต้อง ใช่หรือไม่?

ใช่

ไปยังขั้นตอนถัดไป

ไม่ใช่

เปลี่ยนเป็นยางที่กำหนดและปรับแรงดันลมยาง

^*3

ตรวจสอบสัญญาณพัลส์เอาท์พุทของเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS

• ดำเนินการตรวจสอบรูปแบบแรงเคลื่อนไฟฟ้าของเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS แต่ละตัว

(ดู การตรวจสอบเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS ด้านหน้า)

(ดู การตรวจสอบเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS ด้านหลัง)

• รูปแบบแรงเคลื่อนไฟฟ้าเอาท์พุทปกติ ใช่หรือไม่?

ใช่

หาชิ้นส่วนที่บกพร่องตามการ “การแก้ไขปัญหาที่เกิดเป็นครั้งคราว”

(ดู ข้อควรระวัง [ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)])

ไม่ใช่

การตรวจสอบการติดตั้งเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS:

• ตรวจสอบการหลุดหลวมของเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS และตรวจให้แน่ใจว่าติดตั้งแน่นหนาดีแล้ว

การตรวจสอบการติดตั้งของโรเตอร์เซ็นเซอร์ ABS:

• ตรวจสอบการติดตั้งที่ไม่ดีของโรเตอร์เซ็นเซอร์ ABS

ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่องตามผลการตรวจสอบ

• เมื่อปฏิบัติตามขั้นตอนการตรวจสอบเพื่อแก้ไขปัญหาที่มีเครื่องหมายดอกจัน (*) กำกับอยู่ ให้ขยับชุดสายไฟและขั้วต่อในระหว่างการตรวจสอบเพื่อดูว่าจุดสัมผัสที่ไม่ดีเป็นสาเหตุของความผิดปกติที่เกิดขึ้นเป็นครั้งคราวหรือไม่ ถ้าเกิดปัญหา ให้ตรวจสอบว่าขั้วต่อ, ขั้ว และชุดสายไฟเชื่อมต่อถูกต้องและไม่มีความเสียหาย