การถอด/ติดตั้งเซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง (A/F) [SKYACTIV-D 1.5]


id0140q2899700

คำเตือน
•  เครื่องยนต์ที่ร้อนและระบบไอเสียอาจเป็นสาเหตุทำให้เกิดแผลไหม้พุพองรุนแรงได้ ดับเครื่องยนต์และรอจนเครื่องยนต์ และระบบไอเสียเย็นลงเสียก่อนจึงค่อยถอดระบบไอเสียออก
ข้อควรระวัง
•  อย่าให้วัตถุไวไฟ เช่น เทปพันสายไฟ สัมผัสกับแคตตาไลติคคอนเวอร์เตอร์
หมายเหตุ
•  หากเปลี่ยนเซ็นเซอร์ A/F ให้ดำเนินการตามขั้นตอนการทำงานหลังจากการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ A/F (ดู การทำงานหลังจากการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ A/F)
•  หากสเปรย์หล่อลื่นเอนกประสงค์ผ่านเข้าไปตามรูระบายอากาศของเซ็นเซอร์ A/F อาจทำให้ฟังก์ชั่นของเซ็นเซอร์ A/F ทำงานขัดข้องได้
•  ให้พันผ้าที่ตำแหน่งด้านล่างของเซ็นเซอร์ A/F ขณะถอดออกเพื่อป้องกันไม่ให้สเปรย์หล่อลื่นเข้าไปทางรูระบายอากาศได้
am2zzw00011441

การทำงานหลังจากการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ A/F

1.  หากเปลี่ยนเซ็นเซอร์ A/F แล้ว ให้ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้

ขั้นตอน

การดำเนินการ

หน้า

1
ดำเนินการตามขั้นตอนการรีเซ็ทข้อมูลเซ็นเซอร์ A/F
2
OFF สวิตช์กุญแจ
3
รอ 20 วินาที
4
ดำเนินการตามขั้นตอนการทดสอบด้วยตนเอง KOEO
(ดู ไม่พบ)
5
สตาร์ทเครื่องยนต์
6
ตรวจสอบว่าไฟเตือนระบบเครื่องยนต์ไม่ติดสว่าง
7
ดำเนินการตามขั้นตอนการทดสอบด้วยตนเอง KOER
(ดู ไม่พบ)
8
ดำเนินการการฟื้นฟูกรองเขม่าดีเซลแบบบังคับ
9
ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้
ข้อควรระวัง
•  หากเชื่อมต่อ M-MDS เข้ากับ DLC-2 ให้ตัดการเชื่อมต่อ M-MDS มิฉะนั้น อาจมีผลกระทบต่อความปลอดภัยในระหว่างการดำเนินงานตามขั้นตอน
1.  รถยนต์แล่นด้วยความเร็วสูงกว่า 50 กม./ชม. {31 ไมล์/ชม.}
2.  ยกเท้าของท่านออกจากแป้นคันเร่งที่ความเร็วรถยนต์สูงกว่า 50 กม./ชม. {31 ไมล์/ชม.}
10
ตรวจสอบว่าค่า PID “O2S11_CAL” เป็น 0
(ดู ไม่พบ)


การถอด/ติดตั้งเซ็นเซอร์ A/F

1.  ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก (ดู การถอด/ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่)

2.  ยกรถขึ้น

3.  ถอดแผ่นปิด (ระบบไอเสีย) (ดู การถอด/ติดตั้งระบบไอเสีย [SKYACTIV-D 1.5])

4.  ถอดขั้วต่อเซ็นเซอร์ A/F

am2zzw00011442

5.  ถอดเซ็นเซอร์ A/F โดยใช้เครื่องมือพิเศษ (SST)

am2zzw00011443

6.  ติดตั้งกลับโดยย้อนขั้นตอนการถอด

7.  ดำเนินการตามขั้นตอนการทำงานหลังจากการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ A/F (ดู การทำงานหลังจากการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ A/F)