การถอด/ติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5]

id0114q1800600

คำเตือน

•  น้ำมันเชื้อเพลิงเป็นของเหลวที่ไวไฟมาก หากน้ำมันเชื้อเพลิงหกหรือรั่วจากระบบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บสาหัส หรือเสียชีวิตและความเสียหายต่อตัวอาคารได้ เชื้อเพลิงยังสามารถทำให้เกิดอาการระคายเคืองต่อผิวหนังและดวงตา เพื่อเป็นการป้องกันเหตุเหล่านี้ ควรปฏิบัติตาม “ขั้นตอนความปลอดภัยเกี่ยวกับท่อทางเดินเชื้อเพลิง” โดยอ้างอิงถึง "ข้อควรระวังก่อนทำการซ่อมบำรุง"

•  บุคคลที่มีไฟฟ้าสถิตสามารถทำให้เกิดไฟไหม้หรือการระเบิดได้ซึ่งเป็นผลให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัส ให้ปล่อยกระแสไฟฟ้าสถิตออกด้วยการสัมผัสตัวถังรถก่อนที่จะทำการระบายเชื้อเพลิงออก

ข้อควรระวัง

•  การสัมผัสปลายของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยมือหรือกดด้วยวัตถุ อาจทำให้หัวฉีดทำงานบกพร่องได้ ควรใช้ความระมัดระวังอย่างสูงขณะจัดการที่ปลายหัวฉีด

•  เมื่อถอดท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงออกแล้ว การขังอากาศของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจลดประสิทธิภาพลง ต้องเปลี่ยนแหวนกันหลุด โอริง แบ็คอัพริง และซีลเทฟลอนของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นอันใหม่เสมอ

•  อย่าถอดเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

1.  ปฏิบัติ “ข้อควรระวังก่อนทำการซ่อมบำรุง” (ดู ข้อควรระวังก่อนทำการซ่อมบำรุง [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5])

2.  ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก (ดู การถอด/ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่)

3.  ถอดฝาครอบเครื่อง (ดู การถอด/ติดตั้งฝาครอบเครื่อง [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5])

4.  ถอดท่อร่วมไอดีออก (ดู การถอด/ติดตั้งระบบไอดี [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5])

5.  ถอดออกตามลำดับที่ระบุไว้ในตาราง

6.  ติดตั้งกลับโดยย้อนขั้นตอนการถอด

7.  ปฏิบัติ “ข้อควรระวังหลังทำการซ่อมบำรุง” (ดู ข้อควรระวังหลังทำการซ่อมบำรุง [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5])

am3zzw00015551

1	ขั้วต่อเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง
2	ขั้วหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
3	ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (ดู หมายเหตุการถอดท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง) (ดู หมายเหตุการติดตั้งท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง)
4	หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง (ดู หมายเหตุการติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง)
5	สเปเซอร์
6	แหวนกันหลุด (ดู หมายเหตุการถอดแหวนกันหลุด) (ดู หมายเหตุการติดตั้งแหวนกันหลุด)
7	โอริง
8	แบ็คอัพริง (ดู หมายเหตุการติดตั้งแบ็คอัพริง)
9	ซีลเทฟลอน (ดู หมายเหตุการถอดซีลเทฟลอน) (ดู หมายเหตุการติดตั้งซีลเทฟลอน)

หมายเหตุการถอดท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

1.  ถอดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง (ดู การถอด/ติดตั้งปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5])

2.  ถอดท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

หมายเหตุการถอดแหวนกันหลุด

หมายเหตุ

•  ขณะถอดแหวนกันหลุด อย่าให้เครื่องมือทำให้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับความเสียหาย

1.  ถอดแหวนกันหลุดตามที่แสดงในรูป

am3zzw00015552

หมายเหตุการถอดซีลเทฟลอน

หมายเหตุ

•  ขณะยืดซีลเทฟลอน อย่าให้เครื่องมือทำให้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับความเสียหาย

1.  ยืดซีลเทฟลอน ดังรูป

am3zzw00015553

2.  ถอดซีลเทฟลอน ดังรูป

am3zzw00015554

หมายเหตุการติดตั้งซีลเทฟลอน

หมายเหตุ

•  49 D013 102, 49 D013 103 และ 49 D013 104 เป็นชิ้นส่วนประกอบสำหรับ 49 D013 1A0

1.  ทาน้ำมันเครื่องที่ เครื่องมือพิเศษ (SST)

am3zzw00015555

2.  ติดตั้ง เครื่องมือพิเศษ (SST) โดยให้เครื่องหมายบน เครื่องมือพิเศษ (SST) หันเข้าไปที่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

am3zzw00015556

3.  ใส่ซีลเทฟลอนอันใหม่เข้าที่ เครื่องมือพิเศษ (SST)

am3zzw00015557

4.  ติดตั้ง เครื่องมือพิเศษ (SST) ที่มีซีลเทฟลอนอยู่เข้าที่ปลายของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

am3zzw00015558

5.  ใช้ เครื่องมือพิเศษ (SST) กดบนซีลเทฟลอนให้เข้าที่ด้านหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

am3zzw00015559

6.  กดที่ซีลเทฟลอนลงบนตำแหน่งที่ระบุในรูป จากนั้นถอด เครื่องมือพิเศษ (SST)

am3zzw00015560

7.  ใช้มือติดตั้งซีลเทฟลอนเข้ากับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง แล้วถอด เครื่องมือพิเศษ (SST)

am3zzw00015561

8.  เลื่อน เครื่องมือพิเศษ (SST) ไปทางปลายหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

am3zzw00015562

9.  ยึด เครื่องมือพิเศษ (SST) ให้อยู่ที่ตำแหน่งดังรูป แล้วจัดตำแหน่งซีลเทฟลอนให้ถูกต้องเป็นเวลาอย่างน้อย 30 วินาที

am3zzw00015563

หมายเหตุการติดตั้งแบ็คอัพริง

1.  ขณะติดตั้งแบ็คอัพริง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าติดตั้งในทิศทางที่ถูกต้อง

am3zzw00015564

2.  หลังจากติดตั้งแบ็คอัพริงแล้ว ตรวจสอบว่าติดตั้งอย่างถูกต้องแล้ว

am3zzw00015565

หมายเหตุการติดตั้งแหวนกันหลุด

หมายเหตุ

•  อย่าใส่แหนวกันหลุดในลักษณะเอียง แล้วกดลง เครื่องมือพิเศษ (SST) ตรงๆ

1.  จัดตำแหน่งของแหวนกันหลุดอันใหม่บน เครื่องมือพิเศษ (SST) ดังรูป ระวังเรื่องทิศทางของแหวนกันหลุด แล้วกดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจนกว่าจะได้ยินเสียงคลิก

am3zzw00015566

หมายเหตุการติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

ข้อควรระวัง

•  หากทาน้ำมันเครื่องที่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันอาจติดอยู่ที่รูหัวฉีด และยับยั้งฟังก์ชั่นการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อป้องกันไม่ให้เหตุึการณ์นี้เกิดขึ้น ให้ทาน้ำมันเครื่องที่ด้านฝาสูบ

1.  ทาน้ำมันเครื่องที่รูติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

2.  ใส่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่รูติดตั้งทีละอัน ระวังเรื่องทิศทางการหันของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

am3zzw00015567

หมายเหตุการติดตั้งท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

1.  ติดตั้งท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเข้ากับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยให้สเปเซอร์ส่วนที่ยื่นออกมาตรงกับรอยบากของท่อจ่ายน้ำมัน

am3zzw00015568

2.  ขันโบลท์ติดตั้งท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ชั่วคราวจนกระทั่งหัวโบลท์สัมผัสกับท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

3.  หมุนโบลท์ติดตั้งท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงครึ่งรอบตามลำดับที่แสดงอยู่ในรูป

am3zzw00015569

4.  หมุนโบลท์ติดตั้งท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอีกครึ่งรอบตามลำดับที่แสดงในรูป (หนึ่งรอบรวมกับอีกครึ่งรอบในขั้นตอนที่ 3)

5.  ขันแน่นโบลท์ติดตั้งท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงหลังตามลำดับดังรูป