การถอด/ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์พร้อมเทอร์ไบน์แปรผัน [SKYACTIV-D 1.5]

id0113q2707500

คำเตือน
•  เครื่องยนต์ที่ร้อนและระบบไอดีอาจเป็นสาเหตุทำให้เกิดแผลไหม้พุพองรุนแรงได้ ดับเครื่องยนต์และรอจนกระทั่งเครื่องยนต์และระบบไอดีเย็นลงก่อนจึงค่อยถอดระบบไอดีออก
ข้อควรระวัง
•  ทำการถอด/ติดตั้งเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิไอเสียเฉพาะเมื่อต้องทำการตรวจสอบหรือเปลี่ยนเท่านั้น เช่นเมื่อรหัส DTC ปรากฏขึ้น เนื่องจากอาจทำให้เกิดการรั่วของไอเสีย หากถอดเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิไอเสียแล้วครั้งหนึ่ง ให้ตรวจสอบว่าไม่มีการรั่วของไอเสียหลังการติดตั้งเสมอ
หมายเหตุ
•  เมื่อทำการถอดหรือเปลี่ยนเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบแปรผัน ให้ดำเนินการตามขั้นตอนการถอด/เปลี่ยนเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบแปรผัน

การทำงานหลังจากการเปลี่ยนหรือการถอด/ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์

1.  หากเปลี่ยนหรือถอด/ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ ให้ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้

ขั้นตอน

การดำเนินการ

หน้า/สภาพ
1
ปฏิบัติตามขั้นตอนการตั้งค่าเริ่มต้นของเทอร์โบชาร์จเจอร์
(ดู การตั้งค่าเริ่มต้นของเทอร์โบชาร์จเจอร์ [SKYACTIV-D 1.5])
2
OFF สวิตช์กุญแจ
—
3
รอ 20 วินาที
—
4
สตาร์ทเครื่องยนต์
—
5
รักษาเครื่องยนต์ให้เดินเบาเป็นเวลา 10 วินาที
—
6
OFF สวิตช์กุญแจ
—
7
รอ 20 วินาที
—
8
ดำเนินการตามขั้นตอนการทดสอบด้วยตนเอง KOEO
(ดู ไม่พบ)
9
ดำเนินการตามขั้นตอนการทดสอบด้วยตนเอง KOER
(ดู ไม่พบ)


การถอด/ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์

1.  ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก (ดู การถอด/ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่)

2.  ถอดฝาครอบเครื่องยนต์ (ดู การถอด/ติดตั้งฝาครอบเครื่องยนต์ [SKYACTIV-D 1.5])

3.  ถ่ายน้ำหล่อเย็นออก (ดู การเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ [SKYACTIV-D 1.5])

4.  ถอดชิ้นส่วนต่อไปนี้ออก: (ดู การถอด/ติดตั้งระบบไอดี [SKYACTIV-D 1.5])

•  ท่ออากาศบริสุทธิ์
•  กรองอากาศ
•  ท่ออากาศ
•  ท่ออากาศเข้า

5.  ถอดแบตเตอรี่และแท่นรองแบตเตอรี่ (ดู การถอด/ติดตั้งแบตเตอรี่ [SKYACTIV-D 1.5])

6.  ถอดชิ้นส่วนต่อไปนี้พร้อมกันทั้งชุด: (ดู การถอด/ติดตั้งระบบไอดี [SKYACTIV-D 1.5])

•  ท่ออากาศเข้าของเทอร์โบชาร์จเจอร์
•  ฮีตเตอร์เป่าลมร้อน
•  ท่อระบายอากาศ
•  ท่ออากาศออกเทอร์โบชาร์จเจอร์

7.  ถอดคานขวางด้านหน้าออก (ดู การถอด/ติดตั้งคานขวางด้านหน้า [SKYACTIV-D 1.5])

8.  ถอดแคตตาไลติคคอนเวอร์เตอร์ (DPF) ออก (ดู การถอด/ติดตั้งระบบไอเสีย [SKYACTIV-D 1.5])

9.  ถอดออกตามลำดับดังรูป

10.  ติดตั้งกลับโดยย้อนขั้นตอนการถอด

am2zzw00012040

1
ท่อฮีตเตอร์
2
ท่อสุญญากาศ
(ดู หมายเหตุการติดตั้งท่อสุญญากาศ)
3
ขั้วต่อแอคทูเอเตอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์
4
ขั้วต่อชุดเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็ว
5
โครงยึดเทอร์โบชาร์จเจอร์
6
ฉนวนกันความร้อน
7
ท่อส่งน้ำมันหลัก
(ดู หมายเหตุการถอดท่อส่งน้ำมันหลัก)
8
ฉนวนกันความร้อน
9
ท่อน้ำมันไหลกลับ
10
เทอร์โบชาร์จเจอร์พร้อมเทอร์ไบน์แปรผัน
(ดู การทำงานหลังจากการเปลี่ยนหรือการถอด/ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์)
11
เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิก๊าซไอเสีย ตัวที่ 1


หมายเหตุการถอดท่อส่งน้ำมันหลัก

1.  ถอดเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิไอเสีย ตัวที่ 1

2.  ถอดตัวยึดชุดสายดังที่แสดงในรูป

am2zzw00012041

3.  ถอดเซ็นเซอร์วัดแรงดันไอเสีย ตัวที่ 1

4.  ถอดตัวยึดชุดสายดังที่แสดงในรูป

am2zzw00012042

5.  ถอดท่อส่งน้ำมันหลัก


หมายเหตุการติดตั้งท่อสุญญากาศ

1.  ติดตั้งท่อสุญญากาศดังรูป

am2zzw00012043