DTC P2610:00 [SKYACTIV-D 1.5]

id0102q2303800

รหัส DTC P2610:00

แผงหน้าปัดบกพร่อง
สภาวะที่ตรวจพบ
•  PCM ตรวจพบความบกพร่องของแผงหน้าปัดในช่วงระยะเวลาหนึ่งเมื่อเป็นไปตามเงื่อนไขใดเงื่อนไขหนึ่งต่อไปนี้
สภาวะการตรวจสอบ
―  ตรวจไม่พบรหัส DTC ต่อไปนี้:
•  เซ็นเซอร์ CKP : P0336:00, P0337:00
•  ความสัมพันธ์ของตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว/ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงเกิดปัญหา: P0016:00
หมายเหตุเสริมเกี่ยวกับการวิเคราะห์
•  เป็นการตรวจสอบแบบต่อเนื่อง (CCM)
•  ไฟเตือนระบบเครื่องยนต์สว่างขึ้นหาก PCM ตรวจพบสภาวะความบกพร่องข้างต้นในรอบการขับขี่สองรอบติดต่อกันหรือรอบการขับขี่หนึ่งรอบ ขณะที่รหัส DTC สำหรับความบกพร่องเดียวกันได้ถูกบันทึกลงใน PCM แล้ว
•  จะมีรหัสที่ค้างอยู่หาก PCM ตรวจพบสภาวะความบกพร่องข้างต้นในช่วงรอบการขับขี่รอบแรก
•  ข้อมูล FREEZE FRAME DATA/ข้อมูล SNAPSHOT DATA สามารถใช้งานได้
•  รหัส DTC ถูกบันทึกลงในหน่วยความจำ PCM
ฟังก์ชั่นการป้องกันความผิดพลาด
•  หยุดการดับเครื่องยนต์โดยการใช้งานฟังก์ชั่น i-stop
สาเหตุที่เป็นไปได้
•  สายสัญญาณการสื่อสาร CAN ระหว่างแผงหน้าปัดและ PCM บกพร่อง
•  ตัวตั้งเวลาดับเครื่องยนต์ภายในแผงหน้าปัดบกพร่อง
•  วงจรแหล่งจ่ายไฟของแผงหน้าปัดบกพร่อง
•  แผงหน้าปัดบกพร่อง
•  PCM บกพร่อง
แผนผังวงจรไฟฟ้า
ไม่ใช้

ขั้นตอนการวิเคราะห์

ขั้นตอน

การตรวจสอบ

การดำเนินการ
1
บันทึกสถานะรถยนต์ ณ เวลาที่ตรวจพบรหัส DTC เพื่อใช้การตรวจสอบการวิเคราะห์ซ้ำ
หมายเหตุ
•  การบันทึกข้อมูลสามารถดำเนินการได้ง่ายขึ้นโดยใช้ฟังก์ชั่นการจับภาพหน้าจอของ PC
•  บันทึกข้อมูลค่านิ่ง FREEZE FRAME DATA/ข้อมูล SNAPSHOT DATA ลงในใบคำสั่งซ่อม
—
ไปยังขั้นตอนถัดไป
2
ตรวจสอบข้อมูลงานบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องที่สามารถนำมาปรับใช้ได้
•  ตรวจสอบข้อมูลงานบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องที่สามารถนำมาปรับใช้ได้
•  มีข้อมูลเกี่ยวกับงานบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องอยู่ใช่หรือไม่?
ใช่
ทำการซ่อมแซมหรือวิเคราะห์ตามข้อมูลงานบำรุงรักษาที่มีอยู่
•  หากรถยนต์ยังไม่เคยเข้ารับการซ่อม ให้ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
3
ตรวจสอบรหัสที่ค้างอยู่ และ/หรือรหัส DTC ที่เกี่ยวข้อง
•  OFF สวิตช์กุญแจ จากนั้น ON (ดับเครื่องยนต์)
•  ปฏิบัติกระบวนการเข้าสู่รหัสปัญหาที่ค้างอยู่และขั้นตอนการอ่านรหัส DTC
•  รหัสที่ค้างอยู่และ/หรือรหัส DTC อื่นๆ แสดงขึ้น ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังการตรวจสอบรหัสที่ค้างอยู่ หรือรหัส DTC ที่เกี่ยวข้อง
(ดู ตารางรหัส DTC [SKYACTIV-D 1.5])
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
4
ตรวจสอบรหัส DTC ที่บันทึกไว้ในแผงหน้าปัด
•  เรียกดูรหัส DTC ของแผงหน้าปัดโดยใช้ M-MDS
•  ยังมีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นมา ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังการตรวจสอบรหัส DTC ที่สามารถนำมาปรับใช้ได้
(ดู ตารางรหัส DTC [แผงหน้าปัด])
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
5
ตรวจสอบวงจรแรงเคลื่อนไฟฟ้าสำรองของแผงหน้าปัด
•  OFF สวิตช์กุญแจ
•  ถอดฟิวส์ต่อไปนี้ออก:
―  ฟิวส์ MAIN 200 A (รุ่นที่ไม่มีระบบ i-ELOOP)
―  ฟิวส์ DCDC 200 A (รุ่นที่มีระบบ i-ELOOP)
―  ฟิวส์ ROOM 25 A
―  ฟิวส์ INTERIOR 15 A
•  ตรวจสอบฟิวส์ต่อไปนี้:
―  ฟิวส์ MAIN 200 A (รุ่นที่ไม่มีระบบ i-ELOOP)
―  ฟิวส์ DCDC 200 A (รุ่นที่มีระบบ i-ELOOP)
―  ฟิวส์ ROOM 25 A
―  ฟิวส์ INTERIOR 15 A
•  พบความบกพร่องใดๆ ใช่หรือไม่?
ใช่
เปลี่ยนฟิวส์ที่บกพร่อง
ON สวิตช์กุญแจ (ติดเครื่องยนต์) และรออย่างน้อย 10 วินาที
OFF สวิตช์กุญแจ
ไปยังขั้นตอนที่ 7
ไม่ใช่
•  สายสัญญาณการสื่อสาร CAN อาจเป็นสาเหตุ
•  ติดตั้งฟิวส์ที่ถูกถอดออก
•  ตรวจสอบชุดสายไฟระหว่างแผงหน้าปัดและ PCM
―  หากมีความบกพร่อง:
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่อาจมีปัญหา จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 7
―  หากไม่มีความบกพร่อง:
•  ไปยังขั้นตอนถัดไป
6
ตรวจสอบแผงหน้าปัด
•  ตรวจสอบแผงหน้าปัด
•  พบความบกพร่องใดๆ ใช่หรือไม่?
ใช่
เปลี่ยนแผงหน้าปัด จากนั้นไปยังขั้นตอนถัดไป
(ดู การถอด/ติดตั้งแผงหน้าปัด)
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
7
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC เสร็จสมบูรณ์แล้ว
•  ประกอบคืนขั้วต่อที่ถอดออกทั้งหมด
หมายเหตุ
•  สามารถลบรหัส DTC P2610:00 ได้โดยทำตามขั้นตอนการสตาร์ทและดับเครื่องยนต์
•  สตาร์ทเครื่องยนต์
•  ดับเครื่องยนต์
•  ล้างรหัส DTC ออกจากหน่วยความจำ PCM โดยใช้ M-MDS
•  ปฏิบัติกระบวนการเข้าสู่รหัสปัญหาที่ค้างอยู่
•  รหัสที่ค้างอยู่สำหรับ DTC นี้แสดงขึ้น ใช่หรือไม่?
ใช่
ทำการตรวจสอบซ้ำจากขั้นตอนที่ 1
•  หากยังคงมีความบกพร่องเกิดขึ้น ให้เปลี่ยน PCM
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
8
ตรวจสอบกระบวนการหลังการซ่อมบำรุง
•  ปฏิบัติตาม “กระบวนการหลังการซ่อมบำรุง”
•  ยังมีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นมา ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังการตรวจสอบรหัส DTC ที่สามารถนำมาปรับใช้ได้
(ดู ตารางรหัส DTC [SKYACTIV-D 1.5])
ไม่ใช่
การแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC เสร็จสมบูรณ์แล้ว