DTC P1676:00 [SKYACTIV-D 1.5]
id0102q2149900
|
รหัส DTC P1676:00 |
ตั้งโปรแกรมรหัสหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาด |
|---|---|
|
สภาวะที่ตรวจพบ
|
• หมายเลขของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการตั้งโปรแกรมที่ผิดพลาดลงใน PCM เป็นเวลา 1 วินาที เมื่อเป็นไปตามเงื่อนไขต่อไปนี้
สภาวะการตรวจสอบ
หมายเหตุเสริมเกี่ยวกับการวิเคราะห์
• นี่เป็นการตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง (ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง)
• ไฟเตือนระบบเครื่องยนต์จะติดสว่างหาก PCM ตรวจพบสภาวะความบกพร่องตามข้อมูลข้างต้นในช่วงรอบการขับขี่แรก
• ข้อมูล FREEZE FRAME DATA/ข้อมูล SNAPSHOT DATA สามารถใช้งานได้
• รหัส DTC ถูกบันทึกลงในหน่วยความจำ PCM
|
|
ฟังก์ชั่นการป้องกันความผิดพลาด
|
• จำกัดแรงบิดเครื่องยนต์หรือจำกัดความเร็วรอบเครื่องยนต์สูงสุด
• ระงับการทำงานของระบบควบคุมการฟื้นฟู DPF แบบอัตโนมัติ
• เปิดวาล์วเปิดปิดไอดีจนสุด
• ระงับการทำงานของระบบควบคุมการฟื้นฟู DPF แบบบังคับ
• ระงับการทำงานของระบบควบคุม EGR
• PCM จำกัดระบบควบคุมเครื่องยนต์และเกียร์ (ATX)
• หยุดการดับเครื่องยนต์โดยการใช้งานฟังก์ชั่น i-stop
|
|
สาเหตุที่เป็นไปได้
|
• ทำการตั้งรหัสหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ถูกต้อง
• PCM บกพร่อง
|
|
แผนผังวงจรไฟฟ้า
|
ไม่ใช้
|
ขั้นตอนการวิเคราะห์
|
ขั้นตอน |
การตรวจสอบ |
การดำเนินการ |
|
|---|---|---|---|
|
1
|
บันทึกข้อมูล FREEZE FRAME DATA/ข้อมูล SNAPSHOT DATA และผลการทดสอบระบบตรวจสอบวิเคราะห์ปัญหาเพื่อนำมาใช้กับการตรวจสอบการวิเคราะห์ซ้ำ
• บันทึกข้อมูล FREEZE FRAME DATA/ข้อมูล SNAPSHOT DATA และผลการทดสอบระบบตรวจสอบวิเคราะห์ปัญหา (เกี่ยวข้องกับระบบน้ำมันเชื้อเพลิง) ลงในใบคำสั่งซ่อม
|
—
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
2
|
ตรวจสอบข้อมูลงานบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องที่สามารถนำมาปรับใช้ได้
• ตรวจสอบข้อมูลงานบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องที่สามารถนำมาปรับใช้ได้
• มีข้อมูลเกี่ยวกับงานบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องอยู่ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ทำการซ่อมแซมหรือวิเคราะห์ตามข้อมูลงานบำรุงรักษาที่มีอยู่
• หากรถยนต์ยังไม่เคยเข้ารับการซ่อม ให้ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
||
|
3
|
ดำเนินการตั้งรหัสหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
• ดำเนินการ “การตั้งรหัสหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง”
• ตั้งรหัสหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงถูกต้องหรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ดำเนินการ “การรีเซ็ทข้อมูลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง”
ดำเนินการ “การตั้งรหัสหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง” อีกครั้ง
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
||
|
4
|
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC เสร็จสมบูรณ์แล้ว
• ล้างรหัส DTC ออกจากหน่วยความจำ PCM โดยใช้ M-MDS
• ปฏิบัติขั้นตอนการอ่านรหัส DTC
• รหัส DTC เดิมแสดงขึ้นใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
เปลี่ยน PCM จากนั้นไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
||
|
5
|
ตรวจสอบกระบวนการหลังการซ่อมบำรุง
• ปฏิบัติตาม “กระบวนการหลังการซ่อมบำรุง”
• ยังมีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นมา ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังการตรวจสอบรหัส DTC ที่สามารถนำมาปรับใช้ได้
|
|
ไม่ใช่
|
การแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC เสร็จสมบูรณ์แล้ว
|
||