|
1
|
หาว่าสาเหตุของความผิดปกติอยู่ที่อุปกรณ์ภายนอกใช่หรือไม่
• หลังจากได้รับการอนุญาตจากลูกค้าแล้ว ให้เปลี่ยนอุปกรณ์ภายนอกที่ไม่ได้ใช้งานในตอนที่เกิดความผิดปกติขึ้น
• ACC หรือ ON สวิตช์กุญแจ (ดับหรือติดเครื่องยนต์)
• มีเสียงออกมาจากช่องเสียง AUX ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ระบบเป็นปกติ (อธิบายให้ลูกค้าทราบว่า อุปกรณ์ภายนอกดังกล่าวหรือข้อมูลภายในมีความผิดปกติ)
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
2
|
ตรวจสอบขั้วต่อช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB
• OFF สวิตช์กุญแจ
• ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
• ปลดขั้วต่อช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB
• ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
• ขั้วต่อเป็นปกติ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 8
|
|
3
|
ตรวจสอบขั้วต่อชุดเครื่องเสียง
• ปลดขั้วต่อชุดเครื่องเสียง
• ตรวจสอบการเข้าประสานของขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบขั้วต่างๆ เพื่อดูความเสียหาย, ความบิดเบี้ยว, การกัดกร่อน หรือการหลุด
• ขั้วต่อเป็นปกติ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 8
|
|
4
|
ตรวจสอบว่า สาเหตุของความผิดปกติเกิดจากวงจรเปิดในชุดสายไฟระหว่างชุดเครื่องเสียงและช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ใช่หรือไม่
• ตรวจสอบว่าได้ปลดขั้วต่อของชุดเครื่องเสียงและช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB แล้ว
• ตรวจสอบความต่อเนื่องในชุดสายไฟระหว่างขั้วต่อไปนี้ (ด้านชุดสายไฟของรถ)
-
― ชุดเครื่องเสียง ขั้ว 2L กับช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว E
― ชุดเครื่องเสียง ขั้ว 2K กับช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว D
― ชุดเครื่องเสียง ขั้ว 2J กับช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว C
― ชุดเครื่องเสียง ขั้ว 2I กับช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว B
― ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว A กับกราวน์ตัวถัง
• มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
• โปรดดูแผนผังวงจรไฟฟ้า และตรวจสอบว่า มีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วต่อไปนี้หรือไม่
-
― ชุดเครื่องเสียง ขั้ว 2L กับช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว E
― ชุดเครื่องเสียง ขั้ว 2K กับช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว D
― ชุดเครื่องเสียง ขั้ว 2J กับช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว C
― ชุดเครื่องเสียง ขั้ว 2I กับช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว B
― ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว A กับกราวน์ตัวถัง
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
-
• ตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย การหลุดหลวมของขั้วต่อร่วมและขั้ว และวงจรเปิดเพื่อหาตำแหน่งชิ้นส่วนที่บกพร่อง
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
-
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่มีวงจรเปิด
• ไปยังขั้นตอนที่ 8
|
|
5
|
ตรวจสอบว่า สาเหตุของความผิดปกติเกิดจากการลัดวงจรไปยังกราวน์ในชุดสายไฟระหว่างชุดเครื่องเสียงและช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ใช่หรือไม่
• ตรวจสอบว่าได้ปลดขั้วต่อของชุดเครื่องเสียงและช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB แล้ว
• ตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่างขั้วต่อไปนี้ของชุดสายไฟ (ด้านชุดสายไฟ) และกราวน์ตัวถัง
-
― ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว E
― ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว D
― ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว C
― ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว B
• มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
• โปรดดูแผนผังวงจรไฟฟ้า และตรวจสอบว่า มีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วต่อไปนี้หรือไม่
-
― ชุดเครื่องเสียง ขั้ว 2L กับช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว E
― ชุดเครื่องเสียง ขั้ว 2K กับช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว D
― ชุดเครื่องเสียง ขั้ว 2J กับช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว C
― ชุดเครื่องเสียง ขั้ว 2I กับช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว B
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
-
• ตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย การหลุดหลวมของขั้วต่อร่วมและขั้ว และการลัดวงจรไปยังกราวน์เพื่อหาตำแหน่งชิ้นส่วนที่บกพร่อง
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
-
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่ลัดวงจรไปยังกราวน์
• ไปยังขั้นตอนที่ 8
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
6
|
ตรวจสอบว่า สาเหตุของความผิดปกติเกิดจากการลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟในชุดสายไฟระหว่างชุดเครื่องเสียงและช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ใช่หรือไม่
• ตรวจสอบว่าได้ปลดขั้วต่อของชุดเครื่องเสียงและช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB แล้ว
• ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่กลับตามเดิม
• ACC หรือ ON สวิตช์กุญแจ (ดับหรือติดเครื่องยนต์)
• วัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ขั้วต่อไปนี้ (ด้านชุดสายไฟของรถ)
-
― ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว E
― ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว D
― ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว C
― ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว B
• แรงเคลื่อนไฟฟ้าเป็น B+ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
• โปรดดูแผนผังวงจรไฟฟ้า และตรวจสอบว่า มีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วต่อไปนี้หรือไม่
-
― ชุดเครื่องเสียง ขั้ว 2L กับช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว E
― ชุดเครื่องเสียง ขั้ว 2K กับช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว D
― ชุดเครื่องเสียง ขั้ว 2J กับช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว C
― ชุดเครื่องเสียง ขั้ว 2I กับช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB ขั้ว B
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
-
• ตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย การหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และการลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟเพื่อหาตำแหน่งชิ้นส่วนที่บกพร่อง
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนในตำแหน่งที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
-
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่ลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟ
• ไปยังขั้นตอนที่ 8
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
7
|
ตรวจสอบช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB
• ตรวจสอบช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB
• ขั้วต่อช่องเสียบอุปกรณ์เสริม/พอร์ต USB เป็นปกติหรือไม่?
|
ใช่
|
เปลี่ยนชุดเครื่องเสียง จากนั้นไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
เปลี่ยนช่องเสียบอุปกรณ์เสริม / USB จากนั้นไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
8
|
ตรวจยืนยันว่าสาเหตุความผิดปกติได้รับการแก้ไขแล้วหรือไม่
• OFF สวิตช์กุญแจ
• ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
• ต่อขั้วต่อทั้งหมด
• ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่กลับตามเดิม
• เสียบอุปกรณ์ภายนอกที่ใช้ในขณะที่เกิดความผิดปกติขึ้น
• ACC หรือ ON สวิตช์กุญแจ (ดับหรือติดเครื่องยนต์)
• มีเสียงออกมาจากช่องเสียง AUX ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
การแก้ไขปัญหาเสร็จสมบูรณ์แล้ว (อธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับการซ่อมให้ลูกค้าทราบ)
|
|
ไม่ใช่
|
ตรวจยืนยันอาการปัญหาในตารางการแก้ไขปัญหาตามอาการและทำการวิเคราะห์ความบกพร่องอื่นๆ ตามความเหมาะสม
|
