กระจกประตูบานอื่นนอกเหนือจากประตูด้านคนขับไม่สามารถใช้งานได้ (ไม่สามารถใช้งานด้วยสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า แต่สามารถใช้งานด้วยสวิตช์ย่อยแต่ละตัว [ระบบกระจกไฟฟ้า]

id0903a0433700

คำอธิบาย	กระจกประตูบานอื่นนอกเหนือจากประตูด้านคนขับสามารถใช้งานด้วยสวิตช์ย่อยแต่ละตัว แต่ไม่สามารถใช้งานด้วยสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า
สาเหตุที่เป็นไปได้	•  สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้าบกพร่อง •  ลัดวงจรไปยังกราวน์ในชุดสายไฟระหว่างขั้วต่อไปนี้: ―  ขั้ว 1D ของสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า (รถพวงมาลัยซ้าย)/ขั้ว 1J (รถพวงมาลัยขวา) และขั้ว E ของสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้า (RF) ―  ขั้ว 1B ของสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า (รถพวงมาลัยซ้าย)/ขั้ว 1D (รถพวงมาลัยขวา) และขั้ว B ของสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้า (RF) ―  ขั้ว 1I ของสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้าและขั้ว E ของสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้า (LF) ―  ขั้ว 1G ของสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้าและขั้ว B ของสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้า (LR) ―  ขั้ว 1C ของสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้าและขั้ว E ของสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้า (RR) ―  ขั้ว 1A ของสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้าและขั้ว B ของสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้า (RR) •  วงจรเปิดในชุดสายไฟระหว่างขั้วต่อไปนี้: ―  ขั้ว 1D ของสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า (รถพวงมาลัยซ้าย)/ขั้ว 1J (รถพวงมาลัยขวา) และขั้ว E ของสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้า (RF) ―  ขั้ว 1B ของสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า (รถพวงมาลัยซ้าย)/ขั้ว 1D (รถพวงมาลัยขวา) และขั้ว B ของสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้า (RF) ―  ขั้ว 1I ของสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้าและขั้ว E ของสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้า (LF) ―  ขั้ว 1G ของสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้าและขั้ว B ของสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้า (LR) ―  ขั้ว 1C ของสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้าและขั้ว E ของสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้า (RR) ―  ขั้ว 1A ของสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้าและขั้ว B ของสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้า (RR) •  หน้าสัมผัสขั้วต่อไม่ดีหรือขั้วเสียหาย

ขั้นตอนการวิเคราะห์

ขั้นตอน	การตรวจสอบ		การใช้งาน
1	การตรวจสอบขั้วต่อสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า •  OFF สวิตช์กุญแจ •  ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก (ดู การถอด/ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่) •  ปลดขั้วต่อสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า •  ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ •  ขั้วต่อเป็นปกติ ใช่หรือไม่?	ใช่	ไปยังขั้นตอนถัดไป
		ไม่ใช่	ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 4
2	การตรวจสอบขั้วต่อสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้า •  ปลดขั้วต่อสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้า •  ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ •  ขั้วต่อเป็นปกติ ใช่หรือไม่?	ใช่	ไปยังขั้นตอนถัดไป
		ไม่ใช่	ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 4
3	การตรวจสอบสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า •  ต่อขั้วต่อที่ปลดออกทั้งหมดกลับคืน •  ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่ (ดู การถอด/ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่) •  วัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ขั้วของสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า (ชุดสายไฟรถยนต์) ดังต่อไปนี้ (ดู การตรวจสอบสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า) ―  ขั้ว 1B (รถพวงมาลัยซ้าย)/1D (รถพวงมาลัยขวา) และขั้ว 1D (รถพวงมาลัยซ้าย)/ ขั้ว 1J (รถพวงมาลัยขวา) ถ้ากระจกประตู (RF) ไม่ทำงาน ―  ขั้ว 1G และขั้ว 1I ถ้ากระจกประตู (LR) ไม่ทำงาน ―  ขั้ว 1A และขั้ว 1C ถ้ากระจกประตู (RR) ไม่ทำงาน •  สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้าเป็นปกติใช่หรือไม่?	ใช่	โปรดอ้างอิงแผนผังวงจรไฟฟ้าและตรวจสอบว่ามีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วต่อไปนี้หรือไม่ •  ขั้ว 1D ของสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า (รถพวงมาลัยซ้าย)/ขั้ว 1J (รถพวงมาลัยขวา) และขั้ว E ของสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้า (RF) •  ขั้ว 1B ของสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า (รถพวงมาลัยซ้าย)/ขั้ว 1D (รถพวงมาลัยขวา) และขั้ว B ของสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้า (RF) •  ขั้ว 1I ของสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้าและขั้ว E ของสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้า (LR) •  ขั้ว 1G ของสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้าและขั้ว B ของสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้า (LR) •  ขั้ว 1C ของสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้าและขั้ว E ของสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้า (RR) •  ขั้ว 1A ของสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้าและขั้ว B ของสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้า (RR) ถ้ามีขั้วต่อร่วม: •  ตรวจสอบการสึกหรอ ความเสียหาย หรือการหลุดออกของขั้วต่อร่วมและขั้วต่างๆ รวมทั้งตรวจสอบวงจรเปิดหรือการลัดวงจรในชุดสายไฟร่วมเพื่อระบุตำแหน่งที่บกพร่อง •  ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม: •  ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่มีวงจรเปิดหรือการลัดวงจร ไปยังขั้นตอนถัดไป
		ไม่ใช่	เปลี่ยนสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า จากนั้นไปยังขั้นตอนถัดไป (ดู การถอด/ติดตั้งสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า)
4	ตรวจยืนยันว่าสาเหตุความผิดปกติได้รับการแก้ไขแล้วหรือไม่ •  ระบบกระจกไฟฟ้าทำงานเป็นปกติใช่หรือไม่?	ใช่	การแก้ไขปัญหาเสร็จสมบูรณ์แล้ว (อธิบายปัญหาแก่ลูกค้า)
		ไม่ใช่	ตรวจยืนยันอาการปัญหาในตารางการแก้ไขปัญหาตามอาการและทำการวิเคราะห์ความบกพร่องอื่นๆ ตามความเหมาะสม