DTC B13C3:09 [ระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะ]


id0902p8027000

คำอธิบาย

ชุดควบคุม LF บกพร่อง

สภาวะที่ตรวจพบ
•  เมื่อเป็นไปตามหนึ่งในเงื่อนไขต่อไปนี้:
―  ชุด SSU ตรวจพบว่าสัญญาณสถานะ LF ของชุดควบคุม LF ต่ำเป็นเวลา 5 วินาทีหรือนานกว่า
―  ขณะที่การสื่อสารระหว่างชุด SSU และชุดควบคุม LF ทำงานเป็นปกติ จะไม่มีสัญญาณตอบสนองจากชุดควบคุม LF แม้ว่าสัญญาณขอการส่งสัญญาณจากชุด SSU ไปยังชุดควบคุม LF และสัญญาณสถานะ LF จะต่ำ
การป้องกันความผิดพลาด
•  ระงับการควบคุมการล็อก/ปลดล็อกประตูโดยใช้ระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะ
สาเหตุที่เป็นไปได้
•  ขั้วหรือขั้วต่อของชุดควบคุม LF บกพร่อง
•  ขั้วหรือขั้วต่อของชุด SSU บกพร่อง
•  เกิดการลัดวงจรไปยังกราวน์ในชุดสายไฟระหว่างขั้ว 2H ของชุด SSU และขั้ว G ของชุดควบคุม LF
•  วงจรเปิดในชุดสายไฟระหว่างขั้ว 2H ของชุด SSU และขั้ว G ของชุดควบคุม LF
•  ชุดควบคุม LF บกพร่อง
•  ชุด SSU บกพร่อง

ขั้นตอนการวิเคราะห์

ขั้นตอน

การตรวจสอบ

การดำเนินการ

1
ตรวจสอบสภาพขั้วต่อของชุดควบคุม LF
•  OFF สวิตช์กุญแจ
•  ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
•  ปลดขั้วต่อของชุดควบคุม LF
•  ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
•  ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 6
2
ตรวจสอบสภาพขั้วต่อของชุด SSU
•  ปลดขั้วต่อชุด SSU
•  ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
•  ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 6
3
ตรวจสอบการลัดวงจรไปยังกราวน์ในชุดสายไฟระหว่างชุด SSU และชุดควบคุม LF
•  ตรวจยืนยันว่าขั้วต่อของชุด SSU และชุดควบคุม LF ถูกปลดออกแล้ว
•  ตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่างขั้ว G ของชุดควบคุม LF (ด้านชุดสายไฟ) และกราวน์ตัวถัง
•  มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
ใช่
โปรดอ้างอิงกับแผนผังวงจรไฟฟ้าและตรวจสอบว่ามีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้ว 2H ของชุด SSU และขั้ว G ของชุดควบคุม LF หรือไม่
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
•  หาชิ้นส่วนที่มีความบกพร่องโดยตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย หรือการหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และการลัดวงจรไปยังกราวน์ของชุดสายไฟร่วม
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่ลัดวงจรไปยังกราวน์
ไปยังขั้นตอนที่ 6
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
4
ตรวจสอบการลัดวงจรไปยังกราวน์ในชุดสายไฟระหว่างชุด SSU และชุดควบคุม LF
•  ตรวจยืนยันว่าขั้วต่อของชุด SSU และชุดควบคุม LF ถูกปลดออกแล้ว
•  ตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่างขั้ว 2H ของชุด SSU (ด้านชุดสายไฟ) และขั้ว G ของชุดควบคุม LF (ด้านชุดสายไฟ)
•  มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
โปรดอ้างอิงกับแผนผังวงจรไฟฟ้าและตรวจสอบว่ามีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้ว 2H ของชุด SSU และขั้ว G ของชุดควบคุม LF หรือไม่
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
•  หาชิ้นส่วนที่มีความบกพร่องโดยตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย หรือการหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และวงจรเปิดในชุดสายไฟร่วม
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่มีวงจรเปิด
ไปยังขั้นตอนที่ 6
5
ตรวจสอบชุดควบคุม LF
•  ตรวจสอบชุดควบคุม LF
•  ชุดควบคุม LF เป็นปกติใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
เปลี่ยนชุดควบคุม LF จากนั้นไปยังขั้นตอนถัดไป
6
ตรวจสอบว่าการซ่อมแซมเสร็จสมบูรณ์แล้วหรือไม่
•  ประกอบคืนขั้วต่อที่ถอดออกทั้งหมด
•  ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่
•  ล้างรหัส DTC ของระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะโดยใช้ M-MDS
•  ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์) และรออย่างน้อย 5 วินาที
•  เรียกดูรหัส DTC ของระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะโดยใช้ M-MDS
•  รหัส DTC เดิมปรากฏขึ้นใช่หรือไม่?
ใช่
ทำการตรวจสอบซ้ำจากขั้นตอนที่ 1
•  หากยังคงมีความบกพร่องเกิดขึ้น ให้เปลี่ยนชุด SSU
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
7
ตรวจสอบว่ามีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นหรือไม่
•  มีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นหรือไม่?
ใช่
ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ทำงานบกพร่องตามการแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC ที่เกี่ยวข้ิอง
ไม่ใช่
การแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC เสร็จสมบูรณ์แล้ว