DTC B1D39:13 [ชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU)]
id0902ff063000
คำอธิบาย |
วงจรมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลังบกพร่อง |
---|---|
สภาวะที่ตรวจพบ
|
• ชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) ตรวจพบวงจรเปิดในวงจรมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลังในขณะที่สวิตช์กุญแจอยูในตำแหน่ง ON (ติดหรือดับเครื่องยนต์)
|
การป้องกันความผิดพลาด
|
ไม่ใช้
|
สาเหตุที่เป็นไปได้
|
• ขั้วหรือขั้วต่อของมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลังบกพร่อง
• วงจรมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลังบกพร่อง
• วงจรเปิดในชุดสายไฟระหว่างมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง ขั้ว C และกราวน์ตัวถัง
• ขั้วต่อหรือขั้วของชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) บกพร่อง
• วงจรเปิดในชุดสายไฟระหว่างมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง ขั้ว A และชุดจ่ายไฟ (ESU) ขั้ว 2M
• ความบกพร่องในชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU)
|
![]() |
ขั้นตอนการวิเคราะห์
ขั้นตอน |
การตรวจสอบ |
การดำเนินการ |
|
---|---|---|---|
1
|
ตรวจสอบสภาพของขั้วต่อมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง
• OFF สวิตช์กุญแจ
• ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
• ปลดขั้วต่อมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง
• ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
• ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 6
|
||
2
|
ตรวจสอบมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง
• ตรวจสอบมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง
• มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลังปกติหรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
ไม่ใช่
|
เปลี่ยนมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 6
|
||
3
|
ตรวจสอบวงจรเปิดในวงจรกราวน์ของมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง
• ตรวจสอบว่าได้ถอดขั้วต่อมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลังออกแล้ว
• ตรวจสอบชุดสายไฟเพื่อหาความต่อเนื่องระหว่างมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง ขั้ว C (ด้านชุดสายไฟ) และกราวน์ตัวถัง
• มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
ไม่ใช่
|
ให้ดูแผนผังวงจรไฟฟ้าและตรวจสอบว่ามีขั้วต่อร่วมระหว่างมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลังขั้ว C และกราวน์ตัวถังหรือไม่
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
• หาชิ้นส่วนที่มีความบกพร่องโดยตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย หรือการหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และวงจรเปิดในชุดสายไฟร่วม
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่มีวงจรเปิด
ไปยังขั้นตอนที่ 6
|
||
4
|
ตรวจสอบสภาวะขั้วต่อชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU)
• ถอดขั้วต่อชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) ออก
• ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
• ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 6
|
||
5
|
ตรวจสอบวงจรเปิดในวงจรมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง
• ตรวจสอบว่าขั้วต่อมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง และชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) ถูกปลดออกแล้ว
• ตรวจสอบความต่อเนื่องของชุดสายไฟระหว่างชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) ขั้ว 2M (ด้านชุดสายไฟ) และมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง ขั้ว A (ด้านชุดสายไฟ)
• มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
ไม่ใช่
|
โปรดดูที่แผนผังวงจรไฟฟ้าและตรวจสอบว่ามีขั้วต่อร่วมระหว่างมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลังขั้ว A และชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) ขั้ว 2M หรือไม่
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
• หาชิ้นส่วนที่มีความบกพร่องโดยตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย หรือการหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และวงจรเปิดในชุดสายไฟร่วม
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่มีวงจรเปิด
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
||
6
|
ตรวจสอบว่าการซ่อมแซมเสร็จสมบูรณ์แล้วหรือไม่
• ประกอบคืนขั้วต่อที่ถอดออกทั้งหมด
• ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่
• ล้างรหัส DTC ของชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) โดยใช้ M-MDS
• เรียกดูรหัส DTC ของชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) โดยใช้ M-MDS
• รหัส DTC เดิมปรากฏขึ้นใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ทำการตรวจสอบซ้ำจากขั้นตอนที่ 1
• หากยังคงมีความบกพร่องเกิดขึ้น ให้เปลี่ยนชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU)
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
||
7
|
ตรวจสอบว่ามีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นหรือไม่
• มีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นหรือไม่?
|
ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ทำงานบกพร่องตามการแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC ที่เกี่ยวข้ิอง
|
ไม่ใช่
|
การแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC เสร็จสมบูรณ์แล้ว
|