|
1
|
ตรวจสอบสภาวะขั้วต่อชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU)
• OFF สวิตช์กุญแจ
• ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
• ถอดขั้วต่อชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) ออก
• ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
• ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
รุ่นที่ไม่มีระบบ i-ELOOP:
• ไปยังขั้นตอนถัดไป
รุ่นที่มีระบบ i-ELOOP:
• ไปยังขั้นตอนที่ 3
|
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 9
|
|
2
|
ตรวจสอบแรงเคลื่อนไฟฟ้าแหล่งจ่ายกระแสไฟของชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU)
• วัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) ขั้ว 4C (ด้านชุดสายไฟ)
• แรงเคลื่อนไฟฟ้าเป็น B+ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
รุ่นที่มีชุดโคมไฟหน้า (หลอดไฟ):
• ไปยังขั้นตอนที่ 4
รุ่นที่มีชุดโคมไฟหน้า (แบบ LED)
• ไปยังขั้นตอนที่ 5
|
|
ไม่ใช่
|
ตรวจสอบฟิวส์ H/L LH 20 A และฟิวส์ MAIN 200 A
• หากฟิวส์ขาด:
-
― โปรดดูที่แผนผังวงจรไฟฟ้า และตรวจสอบว่า มีขั้วต่อร่วมระหว่างฟิวส์ MAIN 200 A และชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) ขั้ว 4C หรือไม่
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
-
• หาชิ้นส่วนที่มีความบกพร่องโดยตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย หรือการหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และการลัดวงจรไปยังกราวน์ของชุดสายไฟร่วม
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
-
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่ลัดวงจรไปยังกราวน์
• เปลี่ยนฟิวส์
• หากฟิวส์เสียหาย:
-
― เปลี่ยนฟิวส์
• หากฟิวส์ปกติ:
-
― โปรดดูที่แผนผังวงจรไฟฟ้า และตรวจสอบว่า มีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วบวกแบตเตอรี่ และชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) ขั้ว 4C หรือไม่
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
-
• หาชิ้นส่วนที่มีความบกพร่องโดยตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย หรือการหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และวงจรเปิดในชุดสายไฟร่วม
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
-
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่มีวงจรเปิด
ไปยังขั้นตอนที่ 9
|
|
3
|
ตรวจสอบแรงเคลื่อนไฟฟ้าแหล่งจ่ายกระแสไฟของชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU)
• วัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) ขั้ว 4C (ด้านชุดสายไฟ)
• แรงเคลื่อนไฟฟ้าเป็น B+ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
รุ่นที่มีชุดโคมไฟหน้า (หลอดไฟ):
• ไปยังขั้นตอนถัดไป
รุ่นที่มีชุดโคมไฟหน้า (แบบ LED)
• ไปยังขั้นตอนที่ 5
|
|
ไม่ใช่
|
ถอดปลั๊กนิรภัย (service plug)
(ดู ไม่พบ)
ตรวจสอบฟิวส์ H/L LH 20 A
• หากฟิวส์ขาด:
-
― โปรดดูที่แผนผังวงจรไฟฟ้า และตรวจสอบว่า มีขั้วต่อร่วมระหว่างฟิวส์ H/L LH 20 A และชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) ขั้ว 4C หรือไม่
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
-
• หาตำแหน่งที่มีความบกพร่องโดยตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย หรือการหลุด และตรวจสอบขั้ว 4A ของ DC-DC converter - การลัดวงจรไปยังกราวน์ของชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
-
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่ลัดวงจรไปยังกราวน์ หรือขั้วต่อ 4A ของ DC-DC converter - ชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง
• เปลี่ยนฟิวส์
• หากฟิวส์เสียหาย:
-
― เปลี่ยนฟิวส์
• หากฟิวส์ปกติ:
-
― โปรดดูที่แผนผังวงจรไฟฟ้า และตรวจสอบว่า มีขั้วต่อร่วมระหว่าง DC-DC converter (i-ELOOP) ขั้ว 4A และชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) ขั้ว 4C หรือไม่
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
-
• หาชิ้นส่วนที่มีความบกพร่องโดยตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย หรือการหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และวงจรเปิดในชุดสายไฟร่วม
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
-
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่มีวงจรเปิด
ต่อปลั๊กนิรภัย จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 9
(ดู ไม่พบ)
|
|
4
|
ตรวจสอบหลอดไฟหน้าตำแหน่ง HI/LO (ด้านซ้าย) ด้วยสายตา
• ตรวจสอบหลอดไฟหน้าตำแหน่ง HI/LO (ด้านซ้าย) ด้วยสายตา
• หลอดไฟหน้าตำแหน่ง HI/LO (ด้านซ้าย) ปกติหรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
เปลี่ยนรีเลย์หลอดไฟหน้าตำแหน่ง HI/LO (ด้านซ้าย) จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 9
|
|
5
|
ตรวจสอบสภาพของขั้วต่อชุดโคมไฟหน้า (ด้านซ้าย)
• OFF สวิตช์กุญแจ
• ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
• ปลดขั้วต่อชุดโคมไฟหน้า (ด้านซ้าย)
• ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
• ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 9
|
|
6
|
ตรวจสอบวงจรเปิดในวงจรกราวน์ของไฟหน้าตำแหน่ง LO (ด้านซ้าย)
• ตรวจสอบว่าขั้วต่อของชุดโคมไฟหน้า (ด้านซ้าย) หลุดออกจากกันหรือไม่
• ตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่างขั้วต่อไปนี้ (ด้านชุดสายไฟ) และกราวน์ตัวถัง:
-
― ชุดโคมไฟหน้า (ด้านซ้าย) ขั้ว F (รุ่นที่มีชุดโคมไฟหน้า (หลอดไฟ) และไม่มีระบบปรับระดับไฟหน้าแบบธรรมดา)
― ชุดโคมไฟหน้า (ด้านซ้าย) ขั้ว O (รุ่นที่มีชุดโคมไฟหน้า (แบบ LED) หรือระบบปรับระดับไฟหน้าแบบธรรมดา)
• มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
โปรดอ้างอิงแผนผังวงจรไฟฟ้าและตรวจสอบว่ามีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วต่อไปนี้หรือไม่:
• ชุดโคมไฟหน้า (ด้านซ้าย) ขั้ว F—กราวน์ตัวถัง (รุ่นที่มีชุดโคมไฟหน้า (หลอดไฟ) และไม่มีระบบปรับระดับไฟหน้าแบบธรรมดา)
• ชุดโคมไฟหน้า (ด้านซ้าย) ขั้ว O—กราวน์ตัวถัง (รุ่นที่มีชุดโคมไฟหน้า (แบบ LED) หรือระบบปรับระดับไฟหน้าแบบธรรมดา)
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
• หาชิ้นส่วนที่มีความบกพร่องโดยตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย หรือการหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และวงจรเปิดในชุดสายไฟร่วม
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่มีวงจรเปิด
ไปยังขั้นตอนที่ 9
|
|
7
|
ตรวจสอบวงจรเปิดในวงจรไฟหน้าตำแหน่ง LO (ด้านซ้าย)
• ตรวจสอบว่าขั้วต่อชุดโคมไฟหน้า (ด้านซ้าย) และชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) ถูกปลดออกแล้ว
• ตรวจสอบความต่อเนื่องในชุดโคมไฟหน้า ขั้ว B (ด้านชุดสายไฟ) และ ชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) ขั้ว 4E (ด้านชุดสายไฟ)
• มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
รุ่นที่มีชุดโคมไฟหน้า (หลอดไฟ):
• ไปยังขั้นตอนที่ 9
รุ่นที่มีชุดโคมไฟหน้า (แบบ LED)
• ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
โปรดดูที่แผนผังวงจรไฟฟ้าและตรวจสอบว่ามีขั้วต่อร่วมระหว่างชุดโคมไฟหน้า (ด้านซ้าย) ขั้ว B และชุดจ่ายกระแสไฟขั้ว (ESU) 4E หรือไม่
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
• หาชิ้นส่วนที่มีความบกพร่องโดยตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย หรือการหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และวงจรเปิดในชุดสายไฟร่วม
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่มีวงจรเปิด
ไปยังขั้นตอนที่ 9
|
|
8
|
ตรวจสอบว่าตำแหน่งที่บกพร่อง ซึ่งเกิดขึ้นซ้ำๆ คือชุดโคมไฟหน้า (ด้านซ้าย) หรือไม่
• ประกอบคืนขั้วต่อที่ถอดออกทั้งหมด
• ล้างรหัส DTC ของชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) โดยใช้ M-MDS
• กดสวิตช์ไฟไปที่ตำแหน่ง HEAD และกดสวิตช์หรี่ไฟไปที่ตำแหน่ง LO
• เรียกดูรหัส DTC ของชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) โดยใช้ M-MDS
• รหัส DTC เดิมปรากฏขึ้นใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
เปลี่ยนชุดโคมไฟหน้า (ด้านซ้าย) จากนั้นไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนที่ 10
|
|
9
|
ตรวจสอบว่าการซ่อมแซมเสร็จสมบูรณ์แล้วหรือไม่
• ประกอบคืนขั้วต่อที่ถอดออกทั้งหมด
• ล้างรหัส DTC ของชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) โดยใช้ M-MDS
• กดสวิตช์ไฟไปที่ตำแหน่ง HEAD และกดสวิตช์หรี่ไฟไปที่ตำแหน่ง LO
• เรียกดูรหัส DTC ของชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU) โดยใช้ M-MDS
• รหัส DTC เดิมปรากฏขึ้นใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ทำการตรวจสอบซ้ำจากขั้นตอนที่ 1
• หากยังคงมีความบกพร่องเกิดขึ้น ให้เปลี่ยนชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU)
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
10
|
ตรวจสอบว่ามีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นหรือไม่
• มีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นหรือไม่?
|
ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ทำงานบกพร่องตามการแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC ที่เกี่ยวข้ิอง
|
|
ไม่ใช่
|
การแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC เสร็จสมบูรณ์แล้ว
|
