DTC B1079:13 [BCM]


id0902f5415000

คำอธิบาย

วงจรสวิตช์สลักฝากระโปรงหน้าบกพร่อง

สภาวะที่ตรวจพบ
•  BCM ตรวจพบวงจรเปิดในวงจรสวิตช์สลักฝากระโปรงหน้าในขณะที่ ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)
การป้องกันความผิดพลาด
ไม่ใช้
สาเหตุที่เป็นไปได้
•  ขั้วหรือขั้วต่อสวิตช์สลักฝากระโปรงหน้าบกพร่อง
•  วงจรเปิดในชุดสายไฟระหว่าง สวิตช์สลักฝากระโปรงหน้าขั้ว B และกราวน์ตัวถัง
•  สวิตช์สลักฝากระโปรงหน้าบกพร่อง
•  ขั้วหรือขั้วต่อของ BCM บกพร่อง
•  วงจรเปิืดในชุดสายไฟระหว่างสวิตช์สลักฝากระโปรงหน้าขั้ว A และ BCM ขั้ว 3W
•  BCM บกพร่อง

ขั้นตอนการวิเคราะห์

ขั้นตอน

การตรวจสอบ

การดำเนินการ

1
ตรวจสอบรหัส DTC ของ BCM อีกครั้ง
•  ล้างรหัส DTC ของ BCM โดยใช้ M-MDS
•  เรียกดูรหัส DTC ของ BCM โดยใช้ M-MDS
•  รหัส DTC เดิมปรากฏขึ้นใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนที่ 8
2
ตรวจสอบสภาพของขั้วต่อสวิตช์สลักฝากระโปรงหน้า
•  OFF สวิตช์กุญแจ
•  ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
•  ถอดขั้วต่อสวิตช์สลักฝากระโปรงหน้า
•  ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
•  ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 7
3
ตรวจสอบวงจรเปิดในวงจรกราวน์ของสวิตช์สลักฝากระโปรงหน้า
•  ตรวจสอบว่าได้ถอดขั้วต่อสวิตช์สลักฝากระโปรงหน้าออกแล้ว
•  ตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่างขั้ว B ของสวิตช์สลักฝากระโปรงหน้า (ด้านชุดสายไฟ) และกราวน์ตัวถัง
•  มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
โปรดอ้างอิงแผนผังวงจรไฟฟ้าและตรวจสอบว่ามีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้ว B ของสวิตช์สลักฝากระโปรงหน้าและกราวน์ตัวถังหรือไม่
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
•  หาชิ้นส่วนที่มีความบกพร่องโดยตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย หรือการหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และวงจรเปิดในชุดสายไฟร่วม
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่มีวงจรเปิด
ไปยังขั้นตอนที่ 7
4
ตรวจสอบสวิตช์สลักฝากระโปรงหน้า
•  ตรวจสอบสวิตช์สลักฝากระโปรงหน้า
•  สวิตช์สลักฝากระโปรงหน้าทำงานปกติหรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
เปลี่ยนสวิตช์สลักฝากระโปรงหน้า จากนั้น ไปยังขั้นตอนที่ 7
5
ตรวจสอบสภาพของขั้วต่อ BCM
•  ถอดขั้วต่อ PCM
•  ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
•  ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 7
6
ตรวจสอบวงจรเปิดในวงจรสวิตช์สลักฝากระโปรงหน้า
•  ตรวจสอบว่าได้ถอดขั้วต่อสวิตช์สลักฝากระโปรงหน้าและขั้วต่อ BCM ออกแล้ว
•  ตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่าง สวิตช์สลักฝากระโปรงหน้า ขั้ว A (ด้านชุดสายไฟ) และ BCM ขั้ว 3W (ด้านชุดสายไฟ)
•  มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
โปรดดูที่แผนผังวงจรไฟฟ้า และตรวจสอบว่ามีขั้วต่อร่วมระหว่าง สวิตช์สลักฝากระโปรงหน้าขั้ว A และ BCM ขั้ว 3W หรือไม่
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
•  หาชิ้นส่วนที่มีความบกพร่องโดยตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย หรือการหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และวงจรเปิดในชุดสายไฟร่วม
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่มีวงจรเปิด
ไปยังขั้นตอนถัดไป
7
ตรวจสอบว่าการซ่อมแซมเสร็จสมบูรณ์แล้วหรือไม่
•  ประกอบคืนขั้วต่อที่ถอดออกทั้งหมด
•  ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่
•  ล้างรหัส DTC ของ BCM โดยใช้ M-MDS
•  เรียกดูรหัส DTC ของ BCM โดยใช้ M-MDS
•  รหัส DTC เดิมปรากฏขึ้นใช่หรือไม่?
ใช่
ทำการตรวจสอบซ้ำจากขั้นตอนที่ 1
•  หากยังคงมีความบกพร่องเกิดขึ้น ให้เปลี่ยน BCM
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
8
ตรวจสอบว่ามีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นหรือไม่
•  มีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นหรือไม่?
ใช่
ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ทำงานบกพร่องตามการแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC ที่เกี่ยวข้ิอง
ไม่ใช่
การแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC เสร็จสมบูรณ์แล้ว