DTC U0231:68 [BCM]
id0902f5071000
คำอธิบาย |
ความผิดพลาดของการสื่อสารกับเซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติ/เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
---|---|
สภาวะที่ตรวจพบ
|
• BCM ไม่สามารถรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติ/เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนเป็นเวลา 5 วินาที หรือนานกว่า ขณะที่ ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)
|
การป้องกันความผิดพลาด
|
ระบบไฟส่องสว่างอัตโนมัติ
• ควบคุมต่อไป ก่อนที่จะตรวจหาความบกพร่องของระบบไฟส่องสว่างอัตโนมัติ
ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
• ควบคุมต่อไป ก่อนที่จะตรวจหาความบกพร่องของที่ปัดน้ำฝนกระจกบังลมหน้า
|
สาเหตุที่เป็นไปได้
|
• ขั้วหรือขั้วต่อของเซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติ/เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนบกพร่อง
• ขั้วหรือขั้วต่อของ BCM บกพร่อง
• ลัดวงจรไปยังกราวน์ในชุดสายไฟระหว่างเซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติ/เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน ขั้ว A และ BCM ขั้ว 3X
• ลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟในชุดสายไฟระหว่างเซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติ/เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน ขั้ว A และ BCM ขั้ว 3X
• วงจรเปิดในชุดสายไฟระหว่างเซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติ/เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน ขั้ว A และ BCM ขั้ว 3X
• เซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติ/เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนบกพร่อง
• BCM บกพร่อง
|
![]() |
ขั้นตอนการวิเคราะห์
ขั้นตอน |
การตรวจสอบ |
การดำเนินการ |
|
---|---|---|---|
1
|
ตรวจสอบรหัส DTC ของ BCM อีกครั้ง
• ล้างรหัส DTC ของ BCM โดยใช้ M-MDS
• ปรับสวิตช์ไฟไปที่ตำแหน่ง AUTO
• ปรับสวิตช์ที่ปัดน้ำฝนและฉีดน้ำล้างกระจกไปที่ตำแหน่ง AUTO
• ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์) และรออย่างน้อย 5 วินาที
• เรียกดูรหัส DTC ของ BCM โดยใช้ M-MDS
• รหัส DTC เดิมปรากฏขึ้นใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนที่ 9
|
||
2
|
ตรวจสอบสภาพของขั้วต่อเซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติ/เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
• OFF สวิตช์กุญแจ
• ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
• ปลดขั้วต่อเซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติ/เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
• ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
• ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 8
|
||
3
|
ตรวจสอบสภาพของขั้วต่อ BCM
• ถอดขั้วต่อ PCM
• ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
• ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 8
|
||
4
|
ตรวจสอบการลัดวงจรไปยังกราวน์ในวงจรเซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติ/เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
• ตรวจสอบว่าได้ถอดขั้วต่อเซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติ/เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและขั้วต่อ BCM ออกแล้ว
• ตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่าง BCM ขั้ว 3X (ด้านชุดสายไฟ) และกราวน์ตัวถัง
• มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
โปรดอ้างอิงแผนผังวงจรไฟฟ้าและตรวจสอบว่ามีขั้วต่อร่วมระหว่างเซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติ/เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน ขั้ว A และ BCM ขั้ว 3X หรือไม่
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
• หาชิ้นส่วนที่มีความบกพร่องโดยตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย หรือการหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และการลัดวงจรไปยังกราวน์ของชุดสายไฟร่วม
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่ลัดวงจรไปยังกราวน์
ไปยังขั้นตอนที่ 8
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
||
5
|
ตรวจสอบการลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟในวงจรเซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติ/เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
• ตรวจสอบว่าได้ถอดขั้วต่อเซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติ/เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและขั้วต่อ BCM ออกแล้ว
• ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่
• ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)
• วัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ BCM ขั้ว 3X (ด้านชุดสายไฟ)
• แรงเคลื่อนไฟฟ้าเท่ากับ 0 โวลต์ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
ไม่ใช่
|
โปรดอ้างอิงแผนผังวงจรไฟฟ้าและตรวจสอบว่ามีขั้วต่อร่วมระหว่างเซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติ/เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน ขั้ว A และ BCM ขั้ว 3X หรือไม่
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
• หาชิ้นส่วนที่มีความบกพร่องโดยตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย การหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และการลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟของชุดสายไฟร่วม
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่ลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟ
ไปยังขั้นตอนที่ 8
|
||
6
|
ตรวจสอบวงจรเปิดในวงจรเซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติ/เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
• OFF สวิตช์กุญแจ
• ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
• ตรวจสอบว่าได้ถอดขั้วต่อเซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติ/เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและขั้วต่อ BCM ออกแล้ว
• ตรวจสอบความต่อเนื่องในชุดสายไฟระหว่างเซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติ/เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน ขั้ว A (ด้านชุดสายไฟ) และ BCM ขั้ว 3X (ด้านชุดสายไฟ)
• มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
ไม่ใช่
|
โปรดอ้างอิงแผนผังวงจรไฟฟ้าและตรวจสอบว่ามีขั้วต่อร่วมระหว่างเซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติ/เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน ขั้ว A และ BCM ขั้ว 3X หรือไม่
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
• หาชิ้นส่วนที่มีความบกพร่องโดยตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย หรือการหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และวงจรเปิดในชุดสายไฟร่วม
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่มีวงจรเปิด
ไปยังขั้นตอนที่ 8
|
||
7
|
ตรวจสอบว่าตำแหน่งที่บกพร่อง ซึ่งเกิดขึ้นซ้ำๆ คือเซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติ/เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน หรือไม่
• ประกอบคืนขั้วต่อที่ถอดออกทั้งหมด
• ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่
• ล้างรหัส DTC ของ BCM โดยใช้ M-MDS
• ปรับสวิตช์ไฟไปที่ตำแหน่ง AUTO
• ปรับสวิตช์ที่ปัดน้ำฝนและฉีดน้ำล้างกระจกไปที่ตำแหน่ง AUTO
• ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์) และรออย่างน้อย 5 วินาที
• เรียกดูรหัส DTC ของ BCM โดยใช้ M-MDS
• รหัส DTC เดิมปรากฏขึ้นใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
เปลี่ยนเซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติ/เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน จากนั้นไปยังขั้นตอนถัดไป
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนที่ 9
|
||
8
|
ตรวจสอบว่าการซ่อมแซมเสร็จสมบูรณ์แล้วหรือไม่
• ประกอบคืนขั้วต่อที่ถอดออกทั้งหมด
• ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่
• ล้างรหัส DTC ของ BCM โดยใช้ M-MDS
• ปรับสวิตช์ไฟไปที่ตำแหน่ง AUTO
• ปรับสวิตช์ที่ปัดน้ำฝนและฉีดน้ำล้างกระจกไปที่ตำแหน่ง AUTO
• ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์) และรออย่างน้อย 5 วินาที
• เรียกดูรหัส DTC ของ BCM โดยใช้ M-MDS
• รหัส DTC เดิมปรากฏขึ้นใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ทำการตรวจสอบซ้ำจากขั้นตอนที่ 1
• หากยังคงมีความบกพร่องเกิดขึ้น ให้เปลี่ยน BCM
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
||
9
|
ตรวจสอบว่ามีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นหรือไม่
• มีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นหรือไม่?
|
ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ทำงานบกพร่องตามการแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC ที่เกี่ยวข้ิอง
(ดู ตารางรหัส DTC [BCM])
|
ไม่ใช่
|
การแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC เสร็จสมบูรณ์แล้ว
|