|
1
|
ตรวจสอบรหัส DTC ของ BCM อีกครั้ง
• ล้างรหัส DTC ของ BCM โดยใช้ M-MDS
• กดสวิตช์ไฟเลี้ยวไปที่ตำแหน่งซ้าย
• เรียกดูรหัส DTC ของ BCM โดยใช้ M-MDS
• รหัส DTC เดิมปรากฏขึ้นใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนที่ 15
|
|
2
|
หาตำแหน่งไฟที่บกพร่อง
• กดสวิตช์ไฟเลี้ยวไปที่ตำแหน่งซ้าย
• ไฟเตือนใดๆ ต่อไปนี้ไม่กะพริบ?
-
― ไฟเลี้ยวหน้า (ซ้าย)
― ไฟเลี้ยวด้านข้าง (ซ้าย)
― ไฟเลี้ยวหลัง (ซ้าย)
|
ใช่
|
ไฟทั้งหมดไม่กะพริบ:
• ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไฟเลี้ยวหน้า (ด้านซ้าย) ไม่กะพริบ:
• ไปยังขั้นตอนที่ 4
ไฟเลี้ยวด้านข้าง (ซ้าย) และไฟเลี้ยวหลัง (ซ้าย) ไม่กะพริบ:
• ไปยังขั้นตอนที่ 8
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนที่ 14
|
|
3
|
ตรวจสอบสภาพของขั้วต่อ BCM
• OFF สวิตช์กุญแจ
• ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
• ถอดขั้วต่อ PCM
• ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
• ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนที่ 14
|
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 14
|
|
4
|
ตรวจสอบหลอดไฟเลี้ยวหน้า (ด้านซ้าย) ด้วยสายตา
• ตรวจสอบหลอดไฟเลี้ยวหน้า (ด้านซ้าย) ด้วยสายตา
• หลอดไฟทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
เปลี่ยนหลอดไฟ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 14
|
|
5
|
ตรวจสอบสภาพของขั้วต่อชุดโคมไฟหน้า (ด้านซ้าย)
• OFF สวิตช์กุญแจ
• ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
• ปลดขั้วต่อชุดโคมไฟหน้า (ด้านซ้าย)
• ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
• ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 14
|
|
6
|
ตรวจสอบสภาพของขั้วต่อ BCM
• ถอดขั้วต่อ PCM
• ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
• ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 14
|
|
7
|
ตรวจสอบการลัดวงจรไปยังกราวน์ในวงจรไฟเลี้ยวหน้า (ด้านซ้าย)
• ตรวจสอบว่าขั้วต่อชุดโคมไฟหน้า (ด้านซ้าย) และ BCM ถูกปลดออกแล้ว
• ตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่าง BCM ขั้ว 3B (ด้านชุดสายไฟ) และกราวน์ตัวถัง
• มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
โปรดอ้างอิงแผนผังวงจรไฟฟ้าและตรวจสอบว่ามีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วต่อไปนี้หรือไม่:
• ชุดโคมไฟหน้า (ด้านซ้าย) ขั้ว D—BCM ขั้ว 3B (รุ่นที่มีชุดโคมไฟหน้า(หลอดไฟ) และรุ่นที่ไม่มีระบบปรับระดับไฟหน้าแบบธรรมดา)
• ชุดโคมไฟหน้า (ด้านซ้าย) ขั้ว E—BCM ขั้ว 3B (รุ่นที่มีชุดโคมไฟหน้า(หลอดไฟ LED) หรือระบบปรับระดับไฟหน้าแบบธรรมดา)
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
• หาชิ้นส่วนที่มีความบกพร่องโดยตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย หรือการหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และการลัดวงจรไปยังกราวน์ของชุดสายไฟร่วม
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่ลัดวงจรไปยังกราวน์
ไปยังขั้นตอนที่ 14
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนที่ 14
|
|
8
|
ตรวจสอบหลอดไฟเลี้ยวหลัง (ด้านซ้าย) ด้วยสายตา
• ตรวจสอบหลอดไฟเลี้ยวหลังด้วยสายตา (ด้านซ้าย)
• หลอดไฟเลี้ยวหลัง (ด้านซ้าย) ทำงานปกติใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
เปลี่ยนหลอดไฟเลี้ยวหลัง (ด้านซ้าย) จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 14
|
|
9
|
ตรวจสอบสภาพขั้วต่อหลอดไฟเลี้ยวหลัง (ด้านซ้าย)
• OFF สวิตช์กุญแจ
• ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
• ปลดขั้วต่อไฟเลี้ยวหลัง (ด้านซ้าย)
• ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
• ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 14
|
|
10
|
ตรวจสอบสภาพขั้วต่อกระจกมองข้างไฟฟ้า (ด้านซ้าย)
• ปลดขั้วต่อกระจกมองข้างไฟฟ้า (ด้านซ้าย)
• ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
• ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 14
|
|
11
|
ตรวจสอบไฟเลี้ยวด้านข้าง (ด้านซ้าย)
• ตรวจสอบไฟเลี้ยวด้านข้าง (ด้านซ้าย)
• ไฟเลี้ยวด้านข้าง (ซ้าย) เป็นปกติใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
เปลี่ยนหลอดไฟเลี้ยวหลัง (ด้านซ้าย) จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 14
|
|
12
|
ตรวจสอบสภาพของขั้วต่อ BCM
• ถอดขั้วต่อ PCM
• ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
• ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 14
|
|
13
|
ตรวจสอบการลัดวงจรไปยังกราวน์ในวงจรไฟเลี้ยวหลัง (ด้านซ้าย)
• ตรวจสอบว่าขั้วต่อกระจกมองข้างไฟฟ้า (ด้านซ้าย), ไฟเลี้ยวหลัง (ด้านซ้าย) และ BCM หลุดออกจากกันหรือไม่
• ตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่าง BCM ขั้ว 1G (ด้านชุดสายไฟ) และกราวน์ตัวถัง
• มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
โปรดอ้างอิงแผนผังวงจรไฟฟ้าและตรวจสอบว่ามีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วต่อไปนี้หรือไม่:
• ไฟเลี้ยวหลัง (ด้านซ้าย) ขั้ว A—BCM ขั้ว 1G
• กระจกมองข้างไฟฟ้า (ด้านซ้าย) ขั้ว E—BCM ขั้ว 1G
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
• หาชิ้นส่วนที่มีความบกพร่องโดยตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย หรือการหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และการลัดวงจรไปยังกราวน์ของชุดสายไฟร่วม
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
• ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่ลัดวงจรไปยังกราวน์
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
14
|
ตรวจสอบว่าการซ่อมแซมเสร็จสมบูรณ์แล้วหรือไม่
• ประกอบคืนขั้วต่อที่ถอดออกทั้งหมด
• ล้างรหัส DTC ของ BCM โดยใช้ M-MDS
• กดสวิตช์ไฟเลี้ยวไปที่ตำแหน่งซ้าย
• เรียกดูรหัส DTC ของ BCM โดยใช้ M-MDS
• รหัส DTC เดิมปรากฏขึ้นใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ทำการตรวจสอบซ้ำจากขั้นตอนที่ 1
• หากยังคงมีความบกพร่องเกิดขึ้น ให้เปลี่ยน BCM
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
15
|
ตรวจสอบว่ามีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นหรือไม่
• มีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นหรือไม่?
|
ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ทำงานบกพร่องตามการแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC ที่เกี่ยวข้ิอง
|
|
ไม่ใช่
|
การแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC เสร็จสมบูรณ์แล้ว
|
