ข้อมูลทางเทคนิคของเบรก
id045000800100
|
รายการ |
รายละเอียดทางเทคนิค |
|---|---|
|
ชนิดน้ำมันเบรก [เบรกหลัง (ดรัม)]
|
SKYACTIV-G 1.3 หรือ SKYACTIV-G 1.5: SAE J1703 หรือ FMVSS116 DOT-3 หรือ DOT-4
SKYACTIV-D 1.5: SAE J1703 หรือ FMVSS116 DOT-4
|
|
ชนิดน้ำมันเบรก [เบรกหลัง (จาน)]
|
SAE J1703 หรือ FMVSS116 DOT-3 หรือ DOT-4
|
|
ความสูงแป้นเบรก (ค่าอ้างอิง)
|
131 มม. {5.16 นิ้ว}
|
|
ระยะฟรีแป้นเบรก
|
0.0—5 มม. {0.0—0.1 นิ้ว}
|
|
ระยะห่างจากแป้นเบรกถึงพื้น (เมื่อเหยียบแป้นเบรกด้วยแรง 147 N {15.0 kgf, 33.0 lbf})
|
86 มม. {3.4 นิ้ว} หรือมากกว่า
|
|
ขีดจำกัดการส่ายของจานดิสก์เบรกหน้า
|
0.04 มม. {0.002 นิ้ว}
|
|
ความหนาต่ำสุดของจานดิสก์เบรกหน้า
|
20.0 มม. {0.787 นิ้ว}
|
|
ความหนาต่ำสุดของจานดิสก์เบรกหน้าหลังจากเจียรด้วยเครื่องเจียรเบรกบนรถยนต์
|
20.8 มม. {0.819 นิ้ว}
|
|
ความหนาต่ำสุดของผ้าเบรกหน้า
|
2.0 มม. {0.079 นิ้ว} นาที
|
|
ขีดจำกัดการส่ายของจานดิสก์เบรกหลัง
|
0.1 มม. {0.004 นิ้ว}
|
|
ความหนาต่ำสุดของจานดิสก์เบรกหลัง
|
7.5 มม. {0.30 นิ้ว}
|
|
ความหนาต่ำสุดของจานดิสก์เบรกหลัง หลังจากเจียรด้วยเครื่องเจียรเบรกบนรถยนต์
|
8.3 มม. {0.33 นิ้ว}
|
|
ความหนาต่ำสุดของผ้าเบรกหลัง
|
2.0 มม. {0.079 นิ้ว} นาที
|
|
ค่าความหนาต่ำสุดสำหรับผ้าเบรก
|
1.0 มม. {0.039 นิ้ว}
|
|
การสึกหรอสูงสุดสำหรับดรัมเบรก
|
201.5 มม. {7.933 นิ้ว}
|
|
ระยะชักของคันเบรกมือเมื่อดึงด้วยแรง 98 N {10 kgf, 22 lbf}
|
2—3 ร่อง
|
แรงดันน้ำมันในแม่ปั๊มเบรก
|
ปริมาณสุญญากาศที่ 0 kPa {0 mmHg, 0 inHg} |
|
|---|---|
|
แรงเหยียบแป้นเบรก |
แรงดันน้ำมัน |
|
200 N {20.4 kgf, 45.0 lbt}
|
440 kPa {4.49 kgf/cm2, 63.8 psi} หรือมากกว่า
|
แรงดันน้ำมันในแม่ปั๊มเบรก
|
ปริมาณสุญญากาศที่ 66.7 kPa {500 mmHg, 19.7 inHg} |
|
|---|---|
|
แรงเหยียบแป้นเบรก |
แรงดันน้ำมัน |
|
200 N {20.4 kgf, 45.0 lbt}
|
6,690 kPa {68.22 kgf/cm2, 970.3 psi} หรือมากกว่า
|
ระดับสุญญากาศในปั๊มสุญญากาศมาตรฐาน (อ้างอิง) [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5]
|
เงื่อนไขในการวัด |
รายละเอียดทางเทคนิค |
|||
|---|---|---|---|---|
|
ความเร็วรอบเครื่องยนต์ |
แป้นเบรก |
สุญญากาศเมื่อเริ่มวัด |
สุญญากาศเมื่อหยุดวัด |
|
|
ขณะเดินเบา
|
เหยียบ
|
60 kPa {450 mmHg, 18 inHg}
|
67 kPa {503 mmHg, 20 inHg}
|
ภายใน 8 วินาที
|
ระดับสุญญากาศสูงสุดในปั๊มสุญญากาศมาตรฐาน (อ้างอิง) [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5]
|
เงื่อนไขในการวัด |
รายละเอียดทางเทคนิค |
|
|---|---|---|
|
ความเร็วรอบเครื่องยนต์ |
เวลาในการวัด |
|
|
ขณะเดินเบา
|
ไม่มีการกำหนดเวลา
|
93.3 kPa {700 mmHg, 27.6 inHg} หรือมากกว่า
|
ระดับสุญญากาศในปั๊มสุญญากาศมาตรฐาน (อ้างอิง) [SKYACTIV-D 1.5]
|
เงื่อนไขในการวัด |
รายละเอียดทางเทคนิค |
|||
|---|---|---|---|---|
|
ความเร็วรอบเครื่องยนต์ |
แป้นเบรก |
สุญญากาศเมื่อเริ่มวัด |
สุญญากาศเมื่อหยุดวัด |
|
|
ขณะเดินเบา
|
เหยียบแป้นเบรก
|
0 kPa {0 mmHg, 0 inHg}
|
67 kPa {503 mmHg, 20 inHg}
|
ภายใน 9 วินาที
|
ระดับสุญญากาศสูงสุดในปั๊มสุญญากาศมาตรฐาน (อ้างอิง) [SKYACTIV-D 1.5]
|
เงื่อนไขในการวัด |
รายละเอียดทางเทคนิค |
|
|---|---|---|
|
ความเร็วรอบเครื่องยนต์ |
เวลาในการวัด |
|
|
ขณะเดินเบา
|
ไม่มีการกำหนดเวลา
|
93.3 kPa {700 mmHg, 27.6 inHg} หรือมากกว่า
|