DTC C0030:07/C0031:07/C0031:29/C0031:2F/C0031:64/C0033:07/C0034:07/C0034:29/C0034:2F/C0034:64/C0036:07/C0037:07/C0037:29/C0037:2F/C0037:64/C0039:07/C003A:07/C003A:29/C003A:2F/C003A:64 [DSC HU/CM]


id040262906100

รหัส DTC
C0030:07
โรเตอร์เซ็นเซอร์ ABS ด้านหน้าซ้าย
C0031:07
เซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS ด้านหน้าซ้าย/โรเตอร์เซ็นเซอร์ ABS
C0031:29
C0031:2F
C0031:64
C0033:07
โรเตอร์เซ็นเซอร์ ABS ด้านหน้าขวา
C0034:07
เซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS ด้านหน้าขวา/โรเตอร์เซ็นเซอร์ ABS
C0034:29
C0034:2F
C0034:64
C0036:07
โรเตอร์เซ็นเซอร์ ABS ด้านหลังซ้าย
C0037:07
เซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS ด้านหลังซ้าย/โรเตอร์เซ็นเซอร์ ABS
C0037:29
C0037:2F
C0037:64
C0039:07
โรเตอร์เซ็นเซอร์ ABS ด้านหลังขวา
C003A:07
เซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS ด้านหลังขวา/โรเตอร์เซ็นเซอร์ ABS
C003A:29
C003A:2F
C003A:64
สภาวะที่ตรวจพบ
•  C0030:07, C0033:07, C0036:07, C0039:07
―  ตรวจพบความบกพร่องเป็นระยะๆ ในรูปแบบคลื่นสัญญาณจากเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS
•  C0031:07, C0034:07, C0037:07, C003A:07
―  ตรวจพบการเปลี่ยนแปลงกะทันหัน อย่างมากมายในสัญญาณความเร็วล้อ
•  C0031:29, C0034:29, C0037:29, C003A:29
―  ตรวจไม่พบสัญญาณในล้อใดล้อหนึ่งจากล้อทั้งสี่ หรือตรวจพบสัญญาณความเร็วรถที่ต่ำมาก ขณะรถเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 10 กม./ชม. {6.2 ไมล์/ชม.} หรือมากกว่า
•  C0031:2F, C0034:2F, C0037:2F, C003A:2F
―  ความเร็วล้อหรือความเร่งในล้อใดล้อหนึ่งจากล้อทั้งสี่ไม่อยู่ในค่าที่กำหนด
―  การควบคุม ABS ยังคงทำงานต่อเป็นเวลา 28 วินาที หรือมากกว่า
•  C0031:64, C0034:64, C0037:64, C003A:64
―  ตรวจพบสัญญาณความเร็วรถที่สูงมากในล้อใดล้อหนึ่งจากล้อทั้งสี่ ขณะรถเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 20 กม./ชม. {12 ไมล์/ชม.} หรือมากกว่า
ฟังก์ชั่นการป้องกันความผิดพลาด
โปรดดู ตารางรหัส DTC (ดู ตารางรหัส DTC [DSC HU/CM])
สาเหตุที่เป็นไปได้
•  ลัดวงจรไปยังกราวน์ในชุดสายไฟระหว่างเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS และชุด DSC HU/CM
•  ระยะห่างระหว่างเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS และโรเตอร์เซ็นเซอร์มากเกินไป
•  เซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS ผิดปกติ
•  โรเตอร์เซ็นเซอร์ ABS บกพร่อง (ซี่ฟันของโรเตอร์เซ็นเซอร์ ABS สูญหาย เนื่องจากมีสิ่งแปลกปลอมอุดตัน)
•  ความผิดพลาดของการติดตั้งโรเตอร์เซ็นเซอร์ ABS (ถ้าติดตั้งโรเตอร์เซ็นเซอร์ ABS เอียง อาจทำให้เอาท์พุทของรูปแบบคลื่นผิดปกติที่ความเร็วสูง)
•  การทำงานของ ABS อย่างต่อเนื่อง


ขั้นตอนการวิเคราะห์

ขั้นตอน

การตรวจสอบ

การดำเนินการ

1
ตรวจสอบเอาท์พุทของเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS
•  ตรวจสอบค่า PID โดยใช้ M-MDS ดังนี้:
―  WSPD_SEN_LF
―  WSPD_SEN_LR
―  WSPD_SEN_RF
―  WSPD_SEN_RR
•  ขับรถ
•  ความเร็วรถที่ตรวจจับได้ใกล้เคียงกัน ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนที่ 3
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
2
ตรวจสอบการลัดวงจรไปยังกราวน์ในวงจรสัญญาณเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS
•  ถอดขั้วต่อเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS
•  ตรวจสอบความต่อเนื่องดังต่อไปนี้:
―  เซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS ด้านหน้าขวา ขั้ว A (ด้านชุดสายไฟ)—กราวน์ตัวถัง (SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5)
―  เซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS ด้านหน้าซ้าย ขั้ว A (ด้านชุดสายไฟ)—กราวน์ตัวถัง (SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5)
―  เซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS ด้านหลังขวา ขั้ว A (ด้านชุดสายไฟ)—กราวน์ตัวถัง (SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5)
―  เซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS ด้านหลังซ้าย ขั้ว A (ด้านชุดสายไฟ)—กราวน์ตัวถัง (SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5)
•  มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
ใช่
โปรดอ้างอิงแผนผังวงจรไฟฟ้าและตรวจสอบว่ามีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วต่อไปนี้หรือไม่:
•  เซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS ด้านหน้าขวา ขั้ว A—ชุด DSC HU/CM ขั้ว C
•  เซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS ด้านหน้าซ้าย ขั้ว A—ชุด DSC HU/CM ขั้ว AJ
•  เซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS ด้านหลังขวา ขั้ว B—ชุด DSC HU/CM ขั้ว X
•  เซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS ด้านหลังซ้าย ขั้ว B—ชุด DSC HU/CM ขั้ว O
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
•  หาชิ้นส่วนที่บกพร่องโดยตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย หรือการหลุดหลวมของพินที่ขั้วต่อร่วมและขั้ว และการลัดวงจรไปยังกราวน์ของชุดสายไฟร่วม
•  ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
•  ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่ลัดวงจรไปยังกราวน์
ไปยังขั้นตอนที่ 5
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
3
ตรวจสอบระยะห่างระหว่างเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS และโรเตอร์เซ็นเซอร์
•  วัดระยะห่างระหว่างเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS และโรเตอร์เซ็นเซอร์ ABS
•  ระยะห่างเป็นปกติ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
เปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 5
4
ตรวจสอบโรเตอร์เซ็นเซอร์ ABS ด้วยสายตา
•  ตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อหาสิ่งแปลกปลอมที่ติดอยู่หรือการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องของโรเตอร์เซ็นเซอร์ ABS
•  โรเตอร์เซ็นเซอร์ ABS เป็นปกติ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
เปลี่ยนโรเตอร์เซ็นเซอร์ ABS จากนั้นไปยังขั้นตอนถัดไป
•  โรเตอร์เซ็นเซอร์ ABS ด้านหน้า (ดุมล้อหน้า)
•  โรเตอร์เซ็นเซอร์ ABS ด้านหลัง (ส่วนประกอบของดุมล้อหลัง)
5
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC เสร็จสมบูรณ์
•  ล้างรหัส DTC ออกจากชุด DSC HU/CM โดยใช้ M-MDS
•  สตาร์ทเครื่องยนต์และขับรถที่ความเร็ว 10 กม./ชม. {6.2 ไมล์/ชม.} หรือเร็วกว่า
•  ตรวจสอบรหัส DTC ของชุด DSC HU/CM โดยใช้ M-MDS
•  รหัส DTC เดิมแสดงขึ้นใช่หรือไม่?
ใช่
ทำการตรวจสอบซ้ำตั้งแต่ขั้นตอนที่ 1
ถ้าความบกพร่องยังเกิดขึ้นอีก ให้เปลี่ยนชุด DSC HU/CM จากนั้นไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
6
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีรหัส DTC ปรากฎ
•  มีรหัส DTC ปรากฏ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังการตรวจสอบรหัส DTC ที่สามารถนำมาปรับใช้ได้
ไม่ใช่
การแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC เสร็จสมบูรณ์แล้ว