การตั้งค่าเริ่มต้นระบบปรับระดับไฟหน้าอัตโนมัติ
id091800812200
-
หมายเหตุ
-
• โมดูลควบคุมการปรับระดับไฟหน้าอัตโนมัติจะบันทึกข้อมูลความสูงของรถในสภาพที่ไม่มีผู้โดยสารเก็บไว้ด้วยการใช้ขั้นตอนการตั้งค่าเริ่มต้นระบบปรับระดับไฟหน้าอัตโนมัติ
• ให้ทำการตั้งค่าเริ่มต้นระบบปรับระดับไฟหน้าอัตโนมัติเมื่อเสร็จสิ้นงานซ่อมบำรุงใดต่อไปนี้
-
― การเปลี่ยนโมดูลควบคุมการปรับระดับไฟหน้าอัตโนมัติ
― การเปลี่ยนหรือการถอด/ติดตั้งเซ็นเซอร์ปรับระดับอัตโนมัติ
― งานซ่อมบำรุงใดก็ตามที่ทำให้ความสูงของรถยนต์เปลี่ยนไป เช่น การเปลี่ยนหรือการถอด/ติดตั้งระบบกันสะเทือน
• การตั้งค่าเริ่มต้นระบบปรับระดับไฟหน้าสามารถทำได้สองวิธีดังนี้ วิธีที่ 1 ใช้ M-MDS และวิธีที่ 2 ไม่ใช้ M-MDS
ขั้นตอนที่ใช้ M-MDS
-
ข้อควรระวัง
-
• ทำขั้นตอน 5 และ 6 ให้เสร็จภายใน 30 วินาที
1. นำสิ่งของต่างๆ ออกจากรถให้หมดยกเว้นยางอะไหล่, แม่แรง และเครื่องมือประจำรถ
2. ปรับแรงดันลมยางให้อยู่ในเกณฑ์ที่กำหนด (ดู รายละเอียดทางเทคนิคของล้อและยางรถยนต์)
3. จอดรถยนต์บนพื้นราบ
4. เชื่อมต่อ M-MDS เข้ากับ DLC-2
5. ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)
-
หมายเหตุ
-
• ไฟเตือนไฟหน้า LED จะกะพริบอยู่ตลอดเวลาในระหว่างการตั้งค่าครั้งแรก ดังนั้นให้ทำงานต่อไปเนื่องจากอาการนี้ไม่ใช่อาการที่เกิดจากการทำงานผิดแต่อย่างใด
6. หลังการระบุรุ่นรถยนต์ จะสามารถเลือกรายการต่อไปนี้ได้จากหน้าจอเริ่มต้นของ M-MDS
- (1) "Electrical"
- (2) "ExteriorLighting"
- (3) "Headlamp"
- (4) "Auto Leveling Sensor"
- (5) "Auto Leveling Sensors Calibration"
7. ตรวจสอบไฟเตือนไฟหน้า LED
-
• การเริ่มต้นการทำงานจะเสร็จสมบูรณ์ถ้าไฟเตือนไฟหน้า LED กะพริบสามครั้งทุก 0.25 วินาที แล้วดับลง ไปยังขั้นตอนถัดไป
• ถ้าไฟเตือนไฟหน้า LED กะพริบทุก 0.25 วินาที แสดงว่าอาจการทำงานที่ทำไปไม่ถูกต้อง ทำซ้ำตั้งแต่ขั้นตอนที่ 5
-
― ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 5
8. ปรับแนวการส่องของไฟหน้า (ดู การปรับแนวการส่องของไฟหน้า)
ขั้นตอนที่ไม่ใช้ M-MDS
-
ข้อควรระวัง
-
• ทำขั้นตอน 4 และ 5 ให้เสร็จภายใน 30 วินาที
1. นำสิ่งของต่างๆ ออกจากรถให้หมดยกเว้นยางอะไหล่, แม่แรง และเครื่องมือประจำรถ
2. ปรับแรงดันลมยางให้อยู่ในเกณฑ์ที่กำหนด (ดู รายละเอียดทางเทคนิคของล้อและยางรถยนต์)
3. จอดรถยนต์บนพื้นราบ
4. ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)
-
หมายเหตุ
-
• ไฟเตือนไฟหน้า LED จะกะพริบอยู่ตลอดเวลาในระหว่างการตั้งค่าครั้งแรก ดังนั้นให้ทำงานต่อไปเนื่องจากอาการนี้ไม่ใช่อาการที่เกิดจากการทำงานผิดแต่อย่างใด
-
ข้อควรระวัง
-
• ถ้าต่อขั้วผิด รถอาจได้รับความเสียหายหรืออาจเกิดไฟลุกไหม้ เมื่อจะต่อสายจั๊ม ต้องตรวจสอบขั้วที่ต้องต่ออย่างละเอียดถี่ถ้วนเพื่อป้องกันการต่อผิด
5. ใช้สายจั๊มต่อขั้ว B และ J (กราวน์) ของ DLC-2 สามครั้งโดยเว้นระยะ 0.5—1.5 วินาทีดังแสดงในภาพ
6. ตรวจสอบไฟเตือนไฟหน้า LED
-
• การเริ่มต้นการทำงานจะเสร็จสมบูรณ์ถ้าไฟเตือนไฟหน้า LED กะพริบสามครั้งทุก 0.25 วินาที แล้วดับลง ไปยังขั้นตอนถัดไป
• ถ้าไฟเตือนไฟหน้า LED กะพริบทุก 0.25 วินาที แสดงว่าอาจการทำงานที่ทำไปไม่ถูกต้อง ทำซ้ำตั้งแต่ขั้นตอนที่ 4
-
― ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 4
7. ปรับแนวการส่องของไฟหน้า (ดู การปรับแนวการส่องของไฟหน้า)