กระจกประตูบานอื่นนอกเหนือจากประตูด้านคนขับไม่สามารถใช้งานได้ (ไม่สามารถใช้งานด้วยสวิตช์ย่อยแต่ละตัว แต่สามารถใช้งานด้วยสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า) [ระบบกระจกไฟฟ้า]
id0903a0433600
|
คำอธิบาย
|
กระจกประตูบานอื่นนอกเหนือจากประตูด้านคนขับไม่สามารถใช้งานด้วยสวิตช์ย่อยแต่ละตัว แต่สามารถใช้งานด้วยสวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า
|
|
สาเหตุที่เป็นไปได้
|
• สวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้าบกพร่อง
• วงจรแหล่งจ่ายไฟสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้าบกพร่อง
• หน้าสัมผัสขั้วต่อไม่ดีหรือขั้วเสียหาย
• ลูกค้าใช้งานไม่ถูกต้องหรือไม่ทราบ
|
![]() |
|
ขั้นตอนการวิเคราะห์
|
ขั้นตอน |
การตรวจสอบ |
การใช้งาน |
|
|---|---|---|---|
|
1
|
ตรวจยืนยันว่าสาเหตุความบกพร่องคือการใช้งานภายใต้สภาวะอนุญาตการทำงานหรือไม่
• ปิดสวิตช์ตัดกำลังไฟฟ้า (จุดสัมผัส: ปิด) และทำการปิด/ปิด
• ระบบกระจกไฟฟ้าทำงานเป็นปกติใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ระบบเป็นปกติ (แจ้งให้ลูกค้าทราบเกี่ยวกับสวิตช์ตัดกำลังไฟฟ้า)
|
|
ไม่ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
||
|
2
|
การตรวจสอบขั้วต่อสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้า
• OFF สวิตช์กุญแจ
• ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
• ปลดขั้วต่อสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้า
• ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
• ขั้วต่อเป็นปกติ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 4
|
||
|
3
|
ตรวจยืนยันว่าสาเหตุความบกพร่องเป็นวงจรแหล่งจ่ายไฟสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้าใช่หรือไม่
• ต่อขั้วต่อสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้า
• ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่
• วัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ขั้ว C ของสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้า (ด้านชุดสายไฟรถยนต์)
• แรงเคลื่อนไฟฟ้าเป็น B+ ใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
เปลี่ยนสวิตช์ย่อยกระจกไฟฟ้า จากนั้นไปยังขั้นตอนถัดไป
|
|
ไม่ใช่
|
ตรวจสอบฟิวส์ P.WINDOW1 30A
• หากฟิวส์เสียหาย:
• หากฟิวส์ปกติ:
ไปยังขั้นตอนถัดไป
|
||
|
4
|
ตรวจยืนยันว่าสาเหตุความผิดปกติได้รับการแก้ไขแล้วหรือไม่
• ระบบกระจกไฟฟ้าทำงานเป็นปกติใช่หรือไม่?
|
ใช่
|
การแก้ไขปัญหาเสร็จสมบูรณ์แล้ว (อธิบายปัญหาแก่ลูกค้า)
|
|
ไม่ใช่
|
ตรวจยืนยันอาการปัญหาในตารางการแก้ไขปัญหาตามอาการและทำการวิเคราะห์ความบกพร่องอื่นๆ ตามความเหมาะสม
|
||