ตารางการตรวจสอบข้อมูล/PID [ชุด SSU]


id0902p6025500

—: ไม่ใช้

PID

หน่วย/การทำงาน

รายละเอียดข้อมูล

การอ่านข้อมูล/วิธีการใช้

ขั้วควบคุมโมดูล

BRAKE_SW1*1
Off/On
สถานะอินพุทสัญญาณสวิตช์เบรก (สัญญาณที่ 1)
•  Off: สวิตช์เบรก (สัญญาณที่ 1) ไม่ทำงาน
•  On: สวิตช์เบรก (สัญญาณที่ 1) ทำงาน
1C (สวิตช์เบรก)
CLUT_CUT_SW*2
Off/On
สถานะสัญญาณอินพุทสวิตช์ตัวล็อกภายในมอเตอร์สตาร์ท
•  Off: สวิตช์ตัวล็อกภายในมอเตอร์สตาร์ทไม่ทำงาน
•  On: สวิตช์ตัวล็อกภายในมอเตอร์สตาร์ททำงาน
1F (สวิตช์ตัวล็อกภายในมอเตอร์สตาร์ท)
CLUTCH_SW*2
Off/On
สถานะสัญญาณอินพุทสวิตช์คลัตช์
•  Off: สวิตช์ CPP ไม่ทำงาน
•  On: สวิตช์ CPP ทำงาน
2E (สวิตช์ตำแหน่งแป้นคลัตช์)
COMM_ST_TSP
Off/On
แสดงสภาวะการทำงานของฟังก์ชั่นการอ่านรหัสกุญแจระบบป้องกันการสตาร์ทของเครื่องยนต์
•  Off: ฟังก์ชั่นการอ่านรหัสกุญแจไม่ทำงาน
•  On: ฟังก์ชั่นการอ่านรหัสกุญแจทำงานและเสาอากาศคอยล์อ่านรหัสกุญแจจากทรานสปอนเดอร์กุญแจรีโมท
ฟังก์ชั่นการอ่านรหัสกุญแจของระบบป้องกันการสตาร์ทของเครื่องยนต์จะทำงานและเมื่อมีการป้อนสัญญาณสวิตช์เบรก, สวิตช์คลัตช์หรือสัญญาณปุ่มกดสตาร์ท เสาอากาศคอยล์จะอ่านรหัสกุญแจจากทรานสปอนเดอร์ของกุญแจรีโมท และจะแสดงสภาวะ ON ในขณะที่รหัสกุญแจถูกส่งไปยังชุด SSU
•  1AC (PATS+)
•  1AE (PATS-)
CRU_CON_SW*3
Not_Pressed/On/Off/On/Off/Cancel/Resume/Fault/Set (+)/Set (-)/Distance (+)/Distance (-)
สภาวะการทำงานของสวิตช์ควบคุมความเร็ว
•  Not_Pressed: ไม่กดสวิตช์ควบคุมความเร็วแต่ละตำแหน่งหรือกดสวิตช์ระบบจำกัดความเร็ว
•  On: กดสวิตช์ควบคุมความเร็ว ON
•  Off: กดสวิตช์ควบคุมความเร็ว OFF
•  On/Off: —
•  Cancel: กดสวิตช์ CANCEL
•  Resume: กดสวิตช์ RESUME (RES)
•  Fault: สวิตช์ควบคุมความเร็วบกพร่อง
•  Set (+): กดสวิตช์ SET (+)
•  Set (-): กดสวิตช์ SET (-)
•  Distance (+): —
•  Distance (-): —
1Y (สัญญาณสวิตช์ควบคุมความเร็ว)
ES_UL_SW
Not_Unlock/Unlock
สภาวะสวิตช์ปลดล็อกแกนพวงมาลัย
•  Not_Unlock: สวิตช์ปลดล็อกแกนพวงมาลัยไม่ทำงาน
•  Unlock: สวิตช์ปลดล็อกแกนพวงมาลัยทำงาน
ES_UL_SW_M
Not_Unlock/Unlock
ค่าหน่วยความจำของสวิตช์ปลดล็อกแกนพวงมาลัย
•  Not_Unlock: ค่าหน่วยความจำของสวิตช์ปลดล็อกแกนพวงมาลัยไม่ปลดล็อก
•  Unlock: ค่าหน่วยความจำของสวิตช์ปลดล็อกแกนพวงมาลัยปลดล็อก
ES_ULL_SW
Off/On
สภาวะสวิตช์ล็อก/ปลดล็อกแกนพวงมาลัย
•  Off: สวิตช์ล็อก/ปลดล็อกแกนพวงมาลัยไม่ทำงาน
•  On: สวิตช์ล็อก/ปลดล็อกแกนพวงมาลัยทำงาน
ES_ULL_SW_M
Off/On
ค่าหน่วยความจำของสวิตช์ล็อก/ปลดล็อกแกนพวงมาลัย
•  Off: ค่าหน่วยความจำของสวิตช์ล็อก/ปลดล็อกแกนพวงมาลัยไม่ทำงาน
•  On: ค่าหน่วยความจำของสวิตช์ล็อก/ปลดล็อกแกนพวงมาลัยทำงาน
F_FOG_SW
Off/On
สภาวะการทำงานของสวิตช์ไฟตัดหมอกหน้า
•  Off: สวิตช์ไฟตัดหมอกหน้าไม่อยู่ที่ตำแหน่ง F.FOG
•  On: สวิตช์ไฟตัดหมอกหน้าอยู่ที่ตำแหน่ง F.FOG
H/L_SW_HI
Off/On
สภาวะการทำงานของสวิตช์ไฟหน้า (HI)
•  Off: สวิตช์ไฟไม่อยู่ที่ตำแหน่ง HI
•  On: สวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่ง HI
H/L_SW_LOW
Off/On
แสดงตำแหน่งการทำงานของสวิตช์ควบคุมไฟสูง-ต่ำของสวิตช์ไฟที่ถูกป้อนไปยังชุด SSU
•  Off: สวิตช์ควบคุมไฟสูง-ต่ำของสวิตช์ไฟไม่อยู่ที่ตำแหน่ง LO
•  On: สวิตช์ควบคุมไฟสูง-ต่ำของสวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่ง LO
ตรวจยืนยันว่าค่าการตรวจสอบเปลี่ยนแปลงหรือไม่ขณะสลับตำแหน่งของสวิตช์ควบคุมไฟสูง-ต่ำระหว่าง LO และ HI ถ้าการทำงานของสวิตช์ควบคุมไฟสูง-ต่ำและค่าการตรวจสอบไม่ตรงกัน ให้ตรวจสอบสวิตช์ไฟ
H/L_SW_OFF
Off/On
สภาวะการทำงานของสวิตช์ไฟหน้า (OFF)
•  Off: สวิตช์ไฟไม่อยู่ที่ตำแหน่ง OFF
•  On: สวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่ง OFF
H/L_SW_PASS
Off/On
สภาวะการทำงานของสวิตช์ไฟหน้า (PASS)
•  Off: สวิตช์ไฟไม่อยู่ที่ตำแหน่ง PASS
•  On: สวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่ง PASS
H/L_SW_TNS
Off/On
สภาวะการทำงานของสวิตช์ไฟหน้า (TNS)
•  Off: สวิตช์ไฟไม่อยู่ที่ตำแหน่ง TNS
•  On: สวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่ง TNS
HAZARD_SW
Off/On
แสดงสภาวะของสัญญาณอินพุทสวิตช์ไฟฉุกเฉินที่ไปยังชุด SSU
•  Off: สวิตช์ไฟฉุกเฉินไม่ทำงาน
•  On: สวิตช์ไฟฉุกเฉินทำงาน
1G (สัญญาณสวิตช์ไฟฉุกเฉิน)
IG_POSITION
OFF/ACC/ON/CRANK
แสดงสถานะแหล่งจ่ายไฟที่ควบคุมโดยชุด SSU
•  OFF: ชุด SSU ควบคุมสวิตช์กุญแจให้อยู่ที่ OFF
•  ACC: ชุด SSU ควบคุมสวิตช์กุญแจให้อยู่ที่ ACC
•  ON: ชุด SSU ควบคุมสวิตช์กุญแจให้อยู่ที่ ON (ดับเครื่องยนต์)
•  CRANK: ชุด SSU ควบคุมการหมุนสตาร์ทขณะ ON สวิตช์กุญแจ
•  เมื่อปุ่มกดสตาร์ททำงาน ชุด SSU จะทำการสลับโหมดแหล่งจ่ายไฟและแสดงค่า PID ของตำแหน่งแหล่งจ่ายไฟที่ทำการควบคุม
•  ถ้าการทำงานของปุ่มกดสตาร์ท และค่า PID ไม่ตรงกัน และสถานะแหล่งจ่ายไฟของอีกชุดหนึ่งแตกต่างจากค่า PID ให้ตรวจสอบสัญญาณอินพุทแหล่งจ่ายไฟของชุดอื่นเนื่องจากการควบคุมแหล่งจ่ายไฟของชุด SSU เป็นปกติ
INFO_SW*4
Off/SW1_On/SW2_On/SW3_On/Unknown/Invalid
สภาวะการทำงานของสวิตช์ควบคุมบนพวงมาลัย
•  Off: ไม่กดสวิตช์ UP/DOWN/INFO ของสวิตช์ควบคุมบนพวงมาลัย
•  SW1_On: กดสวิตช์ UP
•  SW2_On: กดสวิตช์ DOWN
•  SW3_On: กดสวิตช์ INFO
•  Unknown: ระบุสัญญาณสวิตช์ UP/DOWN/INFO ของสวิตช์ควบคุมบนพวงมาลัยไม่ได้
•  Invalid: ได้รับสัญญาณความบกพร่องของสวิตช์ควบคุมบนพวงมาลัย
แสดงสัญญาณอินพุทตำแหน่งสวิตช์ INFO ของสวิตช์ควบคุมบนพวงมาลัยที่ไปยังชุด SSU สัญญาณสวิตช์ควบคุมบนพวงมาลัยถูกป้อนไปยังชุด SSU ผ่านลานสปริงลานคอพวงมาลัย
•  1AA (สัญญาณสวิตช์ควบคุมบนพวงมาลัย)
•  1AB (กราวน์ของสวิตช์ควบคุมบนพวงมาลัย)
INHIBIT_SW*1
Off/On
สถานะสัญญาณอินพุทสวิตช์ตำแหน่งเกียร์
•  Off: คันเกียร์ไม่อยู่ที่ตำแหน่ง P และ N
•  On: คันเกียร์อยู่ที่ตำแหน่ง P หรือ N
1F (สวิตช์ตำแหน่งคันเกียร์)
LG/T_LK_SW*5
Off/On
สภาวะการทำงานของสวิตช์สั่งการ (ประตูท้าย)
•  Off: สวิตช์สั่งการ (ประตูท้าย) ไม่ทำงาน
•  On: สวิตช์สั่งการ (ประตูท้าย) ทำงาน
2F (การสื่อสารของชุดควบคุม LF)
LG/T_UNL_SW
Off/On
4SD
•  สภาวะการทำงานของสวิตช์ที่เปิดฝากระโปรงหลัง
―  Off: ปิดสวิตช์ที่เปิดฝากระโปรงหลัง
―  On: เปิดสวิตช์ที่เปิดฝากระโปรงหลัง
5HB
•  สภาวะการทำงานของสวิตช์ที่เปิดประตูท้าย
―  Off: ปิดสวิตช์ที่เปิดประตูท้าย
―  On: เปิดสวิตช์ที่เปิดประตูท้าย
1Q (การสื่อสาร BCM)
LL_SW_D_LK
Off/On
สภาวะการทำงานของสวิตช์ก้านล็อกประตูด้านคนขับ (ด้านล็อก)
•  Off: สวิตช์ก้านล็อกประตูหน้า (ด้านคนขับ) อยู่ที่ตำแหน่งปลดล็อก
•  On: สวิตช์ก้านล็อกประตูหน้า (ด้านคนขับ) อยู่ที่ตำแหน่งล็อก
1P (สัญญาณอินพุทล็อก)
NUM_TRNSMIT
แสดงจำนวนกุญแจรีโมทที่ตั้งโปรแกรมในชุด SSU
P_RANGE_SW*1
Off/On
•  สภาวะสวิตช์ตำแหน่ง NOT P
•  Off: สวิตช์ตำแหน่ง NOT P ไม่ทำงาน
•  On: สวิตช์ตำแหน่ง NOT P ทำงาน
1J (สวิตช์ตำแหน่ง NOT P)
PAD_DOWN_SW*6
Off/On
สภาวะสวิตช์เปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (DOWN)
•  Off: สวิตช์ DOWN ของสวิตช์เปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยไม่ทำงาน
•  On: สวิตช์ DOWN ของสวิตช์เปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยทำงาน
1N (สวิตช์เปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (DOWN))
PAD_UP_SW*6
Off/On
สภาวะสวิตช์เปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (UP)
•  Off: สวิตช์ UP ของสวิตช์เปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยไม่ทำงาน
•  On: สวิตช์ UP ของสวิตช์เปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยทำงาน
1L (สวิตช์เปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (UP))
R_FOG_SW
Off/On
สภาวะของสวิตช์ไฟตัดหมอกหลัง
•  Off: สวิตช์ไฟตัดหมอกหน้าไม่อยู่ที่ตำแหน่ง R.FOG
•  On: สวิตช์ไฟตัดหมอกหน้าอยู่ที่ตำแหน่ง R.FOG
RELAY_ACC
Off/On
สภาวะการทำงานของรีเลย์ ACC
•  Off: การควบคุมรีเลย์ ACC ไม่ทำงาน
•  On: การควบคุมรีเลย์ ACC ไม่ทำงาน
2C (การควบคุมรีเลย์ ACC)
RELAY_IG1
Off/On
สภาวะการทำงานของรีเลย์ IG1
•  Off: การควบคุมรีเลย์ IG1 ไม่ทำงาน
•  On: การควบคุมรีเลย์ IG1 ทำงาน
2S (การควบคุมรีเลย์ IG1)
RELAY_IG2
Off/On
สภาวะการทำงานของรีเลย์ IG2
•  Off: การควบคุมรีเลย์ IG2 ไม่ทำงาน
•  On: การควบคุมรีเลย์ IG2 ทำงาน
2D (การควบคุมรีเลย์ IG2)
RF_RECEP_ST
Initial/Transmitter/RF_Response
แสดงสถานะการรับสัญญาณวิทยุจากกุญแจรีโมท
•  Initial: ชุด SSU ไม่ได้รับสัญญาณจากกุญแจรีโมท
•  Transmitter: ชุด SSU ได้รับสัญญาณการทำงานของปุ่มบนกุญแจรีโมท
•  RF_Response: ในการระหว่างการยืนยันความถูกต้องของกุญแจรีโมท ชุด SSU จะได้รับสัญญาณตอบสนองจากกุญแจรีโมท
เมื่อทำการยืนยันค่า PID ในขณะใช้งานปุ่มบนกุญแจรีโมท ถ้าข้อความ "Transmitter" แสดงออกมา ระบบจะสามารถระบุได้ว่าการส่งสัญญาณระหว่างกุญแจรีโมท, ตัวรับสัญญาณกุญแจรีโมท และชุด SSU เป็นปกติ
2R (การสื่อสารของตัวรับสัญญาณกุญแจรีโมท)
RF_TRNS_NUM
Initial/No.1/No.2/No.3/No.4/No.5/No.6
เมื่อกดปุ่มปลดล็อกบนกุญแจรีโมท หมายเลขการลงทะเบียนของกุญแจรีโมทที่ส่งคลื่นวิทยุไปยังชุด SSU จะแสดงออกมา
•  Initial: ไม่สามารถรับหมายเลขการลงทะเบียนของกุญแจรีโมทได้
•  No.1: ได้รับหมายเลขการลงทะเบียนของกุญแจรีโมทตัวที่ 1
•  No.2: ได้รับหมายเลขการลงทะเบียนของกุญแจรีโมทตัวที่ 2
•  No.3: ได้รับหมายเลขการลงทะเบียนของกุญแจรีโมทตัวที่ 3
•  No.4: ได้รับหมายเลขการลงทะเบียนของกุญแจรีโมทตัวที่ 4
•  No.5: ได้รับหมายเลขการลงทะเบียนของกุญแจรีโมทตัวที่ 5
•  No.6: ได้รับหมายเลขการลงทะเบียนของกุญแจรีโมทตัวที่ 6
เมื่อตรวจพบรหัส DTC B13D3:16 (แรงเคลื่อนไฟฟ้าแบตเตอรี่กุญแจรีโมทต่ำ) หมายเลขการลงทะเบียนของกุญแจรีโมทที่แรงเคลื่อนไฟฟ้าแบตเตอรี่ลดลงจะแสดงในข้อมูล Snapshot ของรายการ TRNS_NUM_L แสดงหมายเลขการลงทะเบียนของกุญแจรีโมทโดยใช้ค่า PID ตรวจยืนยันกุญแจรีโมทที่มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าแบตเตอรี่ต่ำ แล้วตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่ของกุญแจรีโมทเป้าหมาย
2R (การสื่อสารของตัวรับสัญญาณกุญแจรีโมท)
RQ_SW_LF*5
Off/On
สภาวะการทำงานของสวิตช์สั่งการ (ด้านหน้าซ้าย)
•  Off: สวิตช์สั่งการ (ด้านหน้าซ้าย) ไม่ทำงาน
•  On: สวิตช์สั่งการ (ด้านหน้าซ้าย) ทำงาน
สัญญาณจะถูกป้อนไปยังชุด SSU ผ่านชุดควบคุม LF ของสวิตช์สั่งการ (ด้านหน้าซ้าย)
2F (การสื่อสารของชุดควบคุม LF)
RQ_SW_RF*5
Off/On
สภาวะการทำงานของสวิตช์สั่งการ (ด้านหน้าขวา)
•  Off: สวิตช์สั่งการ (ด้านหน้าขวา) ไม่ทำงาน
•  On: สวิตช์สั่งการ (ด้านหน้าขวา) ทำงาน
สัญญาณจะถูกป้อนไปยังชุด SSU ผ่านชุดควบคุม RF ของสวิตช์สั่งการ (ด้านหน้าขวา)
2F (การสื่อสารของชุดควบคุม RF)
SECURITY_I
Off/On
สภาวะการแสดงของไฟแสดงสถานะระบบรักษาความปลอดภัย
•  Off: ไฟแสดงสถานะระบบรักษาความปลอดภัยดับลง
•  On: ไฟแสดงสถานะระบบรักษาความปลอดภัยติดขึ้น
ไฟแสดงสถานะระบบรักษาความปลอดภัยจะปรากฏบนแผงหน้าปัด
2M, 2O (CAN)
SFT_LK_SOL*1
Off (Lock)/On (Unlock)
สภาวะการทำงานของโซลินอยด์ล็อกเกียร์
•  Off (Lock): ล็อกเกียร์ทำงาน
•  On (Unlock): ล็อกเกียร์ปลด
2G (ล็อกเกียร์)
SPD_LIM_SW*7
Off/On/Unknown
สถานะสัญญาณอินพุทสวิตช์ระบบจำกัดความเร็วรถยนต์
•  Off: สวิตช์ระบบจำกัดความเร็วรถยนต์ไม่ทำงาน
•  On: สวิตช์ระบบจำกัดความเร็วรถยนต์ทำงาน
•  Unknown: ระบุสัญญาณสวิตช์ระบบจำกัดความเร็วรถยนต์ไม่ได้
1Y (สัญญาณสวิตช์ควบคุมความเร็ว)
SSB_1
Off/On
สัญญาณอินพุทสวิตช์ปุ่มกดสตาร์ท 1
•  Off: สวิตช์ปุ่มกดสตาร์ท 1 ไม่ทำงาน
•  On: สวิตช์ปุ่มกดสตาร์ท 1 ทำงาน
1H (ปุ่มกดสตาร์ท 1)
SSB_2
Off/On
สัญญาณอินพุทสวิตช์ปุ่มกดสตาร์ท 2
•  Off: สวิตช์ปุ่มกดสตาร์ท 2 ไม่ทำงาน
•  On: สวิตช์ปุ่มกดสตาร์ท 2 ทำงาน
2J (ปุ่มกดสตาร์ท 2)
SSB_AMBER
Off/On
สัญญาณสั่งการติดสว่างของไฟแสดงสถานะปุ่มกดสตาร์ท (สีเหลือง)
•  Off: ไฟแสดงสถานะปุ่มกดสตาร์ท (สีเหลือง) ดับลง
•  On: ไฟแสดงสถานะปุ่มกดสตาร์ท (สีเหลือง) ติดสว่าง
1M (การติดสว่างของปุ่มกดสตาร์ท (สีเหลือง))
SSB_GREEN
Off/On
สัญญาณสั่งการติดสว่างของไฟแสดงสถานะปุ่มกดสตาร์ท (สีเขียว)
•  Off: ไฟแสดงสถานะปุ่มกดสตาร์ท (สีเขียว) ดับลง
•  On: ไฟแสดงสถานะปุ่มกดสตาร์ท (สีเขียว) ติดสว่าง
1M (การติดสว่างของปุ่มกดสตาร์ท (สีเขียว))
SSB_ILLMI
Off/On
สัญญาณสั่งการติดสว่างของปุ่มกดสตาร์ท
•  Off: ไฟแสดงสถานะปุ่มกดสตาร์ทดับลง
•  On: ไฟแสดงสถานะปุ่มกดสตาร์ทติดสว่าง
1I (การติดสว่างของปุ่มกดสตาร์ท)
START_RLY_1
V
แสดงแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ขั้ว 2V ของชุด SSU
2V (รีเลย์มอเตอร์สตาร์ท)
START_RLY_2
V
แสดงแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ขั้ว 1D ของชุด SSU
1D (ระบบตรวจสอบมอเตอร์สตาร์ท)
STR_A_ANG_A*8
° (องศา)
แสดงองศาเป้าหมายของสัญญาณเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว A
STR_A_ANG_B*8
° (องศา)
แสดงองศาเป้าหมายของสัญญาณเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว B
STR_AB_ANG*8
° (องศา)
แสดงสัญญาณมุมบังคับเลี้ยว (องศาสัมบูรณ์)
•  พวงมาลัยอยู่ในตำแหน่งกึ่งกลาง: ใกล้เคียงกับ 0 องศา
•  พวงมาลัยหมุนไปทางซ้าย: เปลี่ยนจาก 0 องศา เป็นบวก
•  พวงมาลัยหมุนไปทางขวา: เปลี่ยนจาก 0 degrees เป็นลบ
STR_ANG_S*8
Without/With
รถยนต์รุ่นที่มี/ไม่มีเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว
•  Without: รุ่นที่ไม่มีเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว
•  With: รุ่นที่มีเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว
STR_ANG_S_A*8
V
แสดงแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่สัญญาณเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว A
1U (เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว (สัญญาณ A/D1))
หมายเหตุ
STR_ANG_S_B*8
V
แสดงแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่สัญญาณเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว B
1W (เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว (สัญญาณ A/D1))
หมายเหตุ
STR_ANG_S_V*8
V
แสดงแรงเคลื่อนไฟฟ้าเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว
หมายเหตุ
•  ปรากฏขึ้นเป็น “5 V” แม้ว่าแรงเคลื่อนไฟฟ้าจะอยู่ที่ 5 โวลต์ หรือสูงกว่า
1S (แหล่งจ่ายไฟเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว)
T_SEN_LF
Off/On
ปรากฏใน M-MDS แต่ไม่ทำงาน
T_SEN_RF
Off/On
ปรากฏใน M-MDS แต่ไม่ทำงาน
TURN_SW_L
Off/On
สัญญาณอินพุทสวิตช์ไฟเลี้ยว (LH)
•  Off: สวิตช์ไฟเลี้ยวอยู่ที่ตำแหน่งอื่นนอกเหนือจาก LH
•  On: สวิตช์ไฟเลี้ยวอยู่ที่ตำแหน่ง LH
TURN_SW_R
Off/On
สัญญาณอินพุทสวิตช์ไฟเลี้ยว (RH)
•  Off: สวิตช์ไฟเลี้ยวอยู่ที่ตำแหน่งอื่นนอกเหนือจาก RH
•  On: สวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่ง RH
VPWR_ACC
V
แสดงสัญญาณอินพุทแรงเคลื่อนไฟฟ้า ACC ที่ไปยังชุด SSU
ถ้ามีความบกพร่องเกิดขึ้นในสัญญาณอินพุทแรงเคลื่อนไฟฟ้าแหล่งจ่ายไฟ ACC ที่ไปยังชุด SSU ระบบกุญแจรีโมทและระบบปุ่มกดสตาร์ทจะทำงานไม่เป็นปกติเนื่องจากค่า PID ของรายการ VPWR_ACC จะถูกใช้สำหรับการกำหนดสถานะทำงาน/ไม่ทำงาน (ON/OFF) ของแหล่งจ่ายไฟ ACC
1E (ระบบตรวจสอบ ACC)
VPWR_B1
V
แสดงสัญญาณอินพุทแรงเคลื่อนไฟฟ้า B+ (ฟิวส์ ROOM) ที่ไปยังชุด SSU
ถ้ามีความบกพร่องเกิดขึ้นในสัญญาณอินพุทแรงเคลื่อนไฟฟ้า B+ (ฟิวส์ ROOM) ที่ไปยังชุด SSU ระบบกุญแจรีโมทจะทำงานไม่เป็นปกติเนื่องจากค่า PID ของรายการ VPWR_B1 จะถูกใช้สำหรับการระบุว่ามีการติดตั้งฟิวส์ ROOM แล้วหรือไม่
1A (แหล่งจ่ายไฟ)
VPWR_B2
V
แสดงสัญญาณอินพุทแรงเคลื่อนไฟฟ้า B+ (ฟิวส์ AT) ที่ไปยังชุด SSU
เมื่อถอดฟิวส์ ROOM ออก แหล่งจายไฟ B+ (ฟิวส์ AT) จะเป็นแหล่งจ่ายไฟของชุด SSU ถ้ามีความบกพร่องเกิดขึ้นในสัญญาณอินพุทแรงเคลื่อนไฟฟ้า B+ (ฟิวส์ AT) ที่ไปยังชุด SSU เมื่อถอดฟิวส์ ROOM ออก ระบบปุ่มกดสตาร์ทจะทำงานไม่เป็นปกติ
2W (แหล่งจ่ายไฟ)
VPWR_B3
V
แสดงสัญญาณอินพุทแรงเคลื่อนไฟฟ้า B+ (ฟิวส์ SRS2/ESCL) ที่ไปยังชุด SSU
ถ้ามีความบกพร่องเกิดขึ้นในสัญญาณอินพุทแรงเคลื่อนไฟฟ้า B+ (ฟิวส์ SRS2/ESCL) ที่ไปยังชุด SSU ระบบล็อกพวงมาลัยและระบบปุ่มกดสตาร์ทจะทำงานไม่เป็นปกติเนื่องจากค่า PID ของรายการ VPWR_B3 จะถูกใช้เป็นแหล่งจ่ายไฟของระบบล็อกพวงมาลัยที่ติดตั้งอยู่ในชุด SSU
2X (แหล่งจ่ายไฟ)
VPWR_IG1
V
แสดงสัญญาณอินพุทแรงเคลื่อนไฟฟ้า IG1 ที่ไปยังชุด SSU
ถ้ามีความบกพร่องเกิดขึ้นในสัญญาณอินพุทแรงเคลื่อนไฟฟ้าแหล่งจ่ายไฟ IG1 ที่ไปยังชุด SSU ระบบกุญแจรีโมทและระบบปุ่มกดสตาร์ทจะทำงานไม่เป็นปกติเนื่องจากค่า PID ของรายการ VPWR_IG1 จะถูกใช้สำหรับการกำหนดสถานะทำงาน/ไม่ทำงาน (ON/OFF) ของแหล่งจ่ายไฟ IG1
1B (แหล่งจ่ายไฟ)
WASHER_F
Off/On
สถานะสัญญาณอินพุทสวิตช์ฉีดน้ำล้างกระจกบังลมหน้า
•  Off: สวิตช์ฉีดน้ำล้างกระจกบังลมหน้าอยู่ที่ตำแหน่ง OFF
•  On: สวิตช์ฉีดน้ำล้างกระจกบังลมหน้าอยู่ที่ตำแหน่ง ON
WASHER_R
Off/On
สถานะสัญญาณอินพุทสวิตช์ฉีดน้ำล้างกระจกหลัง
•  Off: สวิตช์ฉีดน้ำล้างกระจกหลังไม่อยู่ที่ตำแหน่ง ON
•  On: สวิตช์ฉีดน้ำล้างกระจกหลังอยู่ที่ตำแหน่ง ON
WIP_F_INT
Off/On
สถานะสัญญาณอินพุทสวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกบังลมหน้า (INT)
•  Off: สวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกบังลมหน้าไม่อยู่ที่ตำแหน่ง AUTO
•  On: สวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกบังลมหน้าอยู่ที่ตำแหน่ง AUTO
WIP_F_LOW
Off/On
สถานะสัญญาณอินพุทสวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกบังลมหน้า (LO)
•  Off: สวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกบังลมหน้าไม่อยู่ที่ตำแหน่ง LO
•  On: สวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกบังลมหน้าอยู่ที่ตำแหน่ง LO
WIP_INT_E_A
ต่ำ/สูง
สถานะสัญญาณอินพุทตัวเข้ารหัส INT ที่ปัดน้ำฝน A
•  Low: ค่าตัวเข้ารหัส INT ที่ปัดน้ำฝน A ของสวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกบังลมหน้าต่ำ
•  High: ค่าตัวเข้ารหัส INT ที่ปัดน้ำฝน A ของสวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกบังลมหน้าสูง
WIP_INT_E_B
ต่ำ/สูง
สถานะสัญญาณอินพุทตัวเข้ารหัส INT ที่ปัดน้ำฝน B
•  Low: ค่าตัวเข้ารหัส INT ที่ปัดน้ำฝน B ของสวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกบังลมหน้าต่ำ
•  High: ค่าตัวเข้ารหัส INT ที่ปัดน้ำฝน B ของสวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกบังลมหน้าสูง
WIP_INT_E_C
ต่ำ/สูง
สถานะสัญญาณอินพุทตัวเข้ารหัส INT ที่ปัดน้ำฝน C
•  Low: ค่าตัวเข้ารหัส INT ที่ปัดน้ำฝน C ของสวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกบังลมหน้าต่ำ
•  High: ค่าตัวเข้ารหัส INT ที่ปัดน้ำฝน C ของสวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกบังลมหน้าสูง
WIP_R_INT
Off/On
สถานะสัญญาณอินพุทสวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง (INT)
•  Off: สวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลังไม่อยู่ที่ตำแหน่ง INT
•  On: สวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลังอยู่ที่ตำแหน่ง INT
WIP_R_ON
Off/On
สถานะสัญญาณอินพุทสวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง (ON)
•  Off: สวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลังไม่อยู่ที่ตำแหน่ง ON
•  On: สวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลังอยู่ที่ตำแหน่ง ON

*1  :ATX
*2  :MTX
*3  :รุ่นที่มีระบบควบคุมความเร็ว
*4  :รุ่นที่มีสวิตช์ควบคุมบนพวงมาลัย
*5  :รุ่นที่มีระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะ
*6  :รุ่นที่มีสวิตช์เปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย
*7  :รุ่นที่มีระบบจำกัดความเร็วรถยนต์ (ASL)
*8  :รุ่นที่มีระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติที่ความเร็วต่ำ (SCBS)