DTC B1238:01 [ชุดเชื่อมต่อหลัก]


id0902n7104800

คำอธิบาย

วงจรลำโพงบกพร่อง

สภาวะที่ตรวจพบ
•  ชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) ตรวจพบการลัดวงจรไปยังกราวน์หรือแหล่งจ่ายไฟในวงจรลำโพงในขณะที่ ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)
การป้องกันความผิดพลาด
ไม่ใช้
สาเหตุที่เป็นไปได้
•  ขั้วต่อหรือขั้วของชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) บกพร่อง
•  ขั้วหรือขั้วต่อลำโพงที่ประตูหน้า (ซ้าย) บกพร่อง
•  ขั้วหรือขั้วต่อของทวีตเตอร์ (ซ้าย) บกพร่อง
•  ลัดวงจรไปยังกราวน์ในชุดสายไฟระหว่างขั้วต่อไปนี้:
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2A กับลำโพงที่ประตูหน้า (ซ้าย) ขั้ว C
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2C กับลำโพงที่ประตูหน้า (ซ้าย) ขั้ว B
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2A กับทวีตเตอร์ (ซ้าย) ขั้ว B
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2C กับทวีตเตอร์ (ซ้าย) ขั้ว A
•  ลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟในชุดสายไฟระหว่างขั้วต่อไปนี้:
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2A กับลำโพงที่ประตูหน้า (ซ้าย) ขั้ว C
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2C กับลำโพงที่ประตูหน้า (ซ้าย) ขั้ว B
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2A กับทวีตเตอร์ (ซ้าย) ขั้ว B
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2C กับทวีตเตอร์ (ซ้าย) ขั้ว A
•  ลำโพงที่ประตูหน้า (ซ้าย) บกพร่อง
•  ทวีตเตอร์ (ซ้าย) บกพร่อง
•  ขั้วหรือขั้วต่อลำโพงที่ประตูหน้า (ขวา) บกพร่อง
•  ขั้วหรือขั้วต่อของทวีตเตอร์ (ขวา) บกพร่อง
•  ลัดวงจรไปยังกราวน์ในชุดสายไฟระหว่างขั้วต่อไปนี้:
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2D กับลำโพงที่ประตูหน้า (ขวา) ขั้ว C
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2F กับลำโพงที่ประตูหน้า (ขวา) ขั้ว B
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2D กับทวีตเตอร์ (ขวา) ขั้ว B
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2F กับทวีตเตอร์ (ขวา) ขั้ว A
•  ลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟในชุดสายไฟระหว่างขั้วต่อไปนี้:
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2D กับลำโพงที่ประตูหน้า (ขวา) ขั้ว C
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2F กับลำโพงที่ประตูหน้า (ขวา) ขั้ว B
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2D กับทวีตเตอร์ (ขวา) ขั้ว B
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2F กับทวีตเตอร์ (ขวา) ขั้ว A
•  ลำโพงที่ประตูหน้า (ขวา) บกพร่อง
•  ทวีตเตอร์ (ขวา) บกพร่อง
•  ขั้วหรือขั้วต่อลำโพงที่ประตูหลัง (ซ้าย) บกพร่อง
•  ลัดวงจรไปยังกราวน์ในชุดสายไฟระหว่างขั้วต่อไปนี้:
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2S กับลำโพงที่ประตูหลัง (ซ้าย) ขั้ว C
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2U กับลำโพงที่ประตูหลัง (ซ้าย) ขั้ว B
•  ลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟในชุดสายไฟระหว่างขั้วต่อไปนี้:
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2S กับลำโพงที่ประตูหลัง (ซ้าย) ขั้ว C
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2U กับลำโพงที่ประตูหลัง (ซ้าย) ขั้ว B
•  ลำโพงที่ประตูหลัง (ซ้าย) บกพร่อง
•  ขั้วหรือขั้วต่อลำโพงที่ประตูหลัง (ขวา) บกพร่อง
•  ลัดวงจรไปยังกราวน์ในชุดสายไฟระหว่างขั้วต่อไปนี้:
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2V กับลำโพงที่ประตูหลัง (ขวา) ขั้ว C
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2X กับลำโพงที่ประตูหลัง (ขวา) ขั้ว B
•  ลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟในชุดสายไฟระหว่างขั้วต่อไปนี้:
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2V กับลำโพงที่ประตูหลัง (ขวา) ขั้ว C
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2X กับลำโพงที่ประตูหลัง (ขวา) ขั้ว B
•  ลำโพงที่ประตูหลัง (ขวา) บกพร่อง
•  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) บกพร่อง

ขั้นตอนการวิเคราะห์

ขั้นตอน

การตรวจสอบ

การดำเนินการ

1
หาตำแหน่งลำโพงที่บกพร่อง
•  ตรวจสอบรหัสช่วยวิเคราะห์ปัญหา “94” การตรวจสอบลำโพง
•  มีเสียงออกจากลำโพงแต่ละตัวตามลำดับหรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนที่ 27
ไม่ใช่
ไม่มีเสียงออกจากลำโพงที่ประตูหน้า (ซ้าย) และทวีตเตอร์ (ซ้าย)
•  ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่มีเสียงออกจากลำโพงที่ประตูหน้า (ขวา) และทวีตเตอร์ (ขวา)
•  ไปยังขั้นตอนที่ 9
ไม่มีเสียงออกจากลำโพงที่ประตูหลัง (ซ้าย)
•  ไปยังขั้นตอนที่ 16
ไม่มีเสียงออกจากลำโพงที่ประตูหลัง (ขวา)
•  ไปยังขั้นตอนที่ 21
ไม่มีเสียงออกจากลำโพงทุกตัว
•  ไปยังขั้นตอนที่ 26
2
ตรวจสอบสภาพของขั้วต่อชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU)
•  OFF สวิตช์กุญแจ
•  ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
•  ปลดขั้วต่อชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU)
•  ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
•  ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 27
3
ตรวจสอบสภาพขั้วต่อลำโพงที่ประตูหน้า (ซ้าย)
•  ปลดขั้วต่อลำโพงที่ประตูหน้า (ซ้าย)
•  ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
•  ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 27
4
ตรวจสอบสภาพขั้วต่อทวีตเตอร์ (ซ้าย)
•  ปลดขั้วต่อทวีตเตอร์ (ซ้าย)
•  ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
•  ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 27
5
ตรวจสอบการลัดวงจรไปยังกราวน์ในวงจรลำโพงที่ประตูหน้า (ซ้าย)
•  ตรวจสอบว่าขั้วต่อต่อไปนี้หลุดออกจากกันหรือไม่
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU)
―  ลำโพงที่ประตูหน้า (ซ้าย)
―  ทวีตเตอร์ (ซ้าย)
•  ตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่างขั้วต่อไปนี้ (ด้านชุดสายไฟ) และกราวน์ตัวถัง
―  ลำโพงที่ประตูหน้า (ซ้าย) ขั้ว C
―  ลำโพงที่ประตูหน้า (ซ้าย) ขั้ว B
•  มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
ใช่
โปรดดูแผนผังวงจรไฟฟ้า และตรวจสอบว่า มีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วต่อไปนี้หรือไม่
•  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2A กับลำโพงที่ประตูหน้า (ซ้าย) ขั้ว C
•  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2C กับลำโพงที่ประตูหน้า (ซ้าย) ขั้ว B
•  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2A กับทวีตเตอร์ (ซ้าย) ขั้ว B
•  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2C กับทวีตเตอร์ (ซ้าย) ขั้ว A
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
•  ตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย การหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และการลัดวงจรไปยังกราวน์เพื่อหาตำแหน่งชิ้นส่วนที่บกพร่อง
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนสายไฟที่ลัดวงจรไปยังกราวน์
ไปยังขั้นตอนที่ 27
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
6
ตรวจสอบการลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟในวงจรลำโพงที่ประตูหน้า (ซ้าย)
•  ตรวจสอบว่าขั้วต่อต่อไปนี้หลุดออกจากกันหรือไม่
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU)
―  ลำโพงที่ประตูหน้า (ซ้าย)
―  ทวีตเตอร์ (ซ้าย)
•  ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่
•  ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)
•  วัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าระหว่างขั้วต่อไปนี้ (ด้านชุดสายไฟ):
―  ลำโพงที่ประตูหน้า (ซ้าย) ขั้ว C
―  ลำโพงที่ประตูหน้า (ซ้าย) ขั้ว B
•  แรงเคลื่อนไฟฟ้าเท่ากับ 0 โวลต์ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
โปรดดูแผนผังวงจรไฟฟ้า และตรวจสอบว่า มีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วต่อไปนี้หรือไม่
•  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2A กับลำโพงที่ประตูหน้า (ซ้าย) ขั้ว C
•  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2C กับลำโพงที่ประตูหน้า (ซ้าย) ขั้ว B
•  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2A กับทวีตเตอร์ (ซ้าย) ขั้ว B
•  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2C กับทวีตเตอร์ (ซ้าย) ขั้ว A
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
•  ตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย การหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และการลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟเพื่อหาตำแหน่งชิ้นส่วนที่บกพร่อง
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่ลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟ
ไปยังขั้นตอนที่ 27
7
ตรวจสอบลำโพงที่ประตูหน้า (ซ้าย)
•  ตรวจสอบลำโพงที่ประตูหน้า (ซ้าย)
•  ลำโพงที่ประตูหน้า (ซ้าย) เป็นปกติหรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
เปลี่ยนลำโพงที่ประตูหน้า (ซ้าย) จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 27
8
ตรวจสอบทวีตเตอร์ (ซ้าย)
•  ตรวจสอบทวีตเตอร์ (ซ้าย)
•  ทวีตเตอร์เป็นปกติ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนที่ 27
ไม่ใช่
เปลี่ยนทวีตเตอร์ (ซ้าย) จากนั้น ไปยังขั้นตอนที่ 27
9
ตรวจสอบสภาพของขั้วต่อชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU)
•  OFF สวิตช์กุญแจ
•  ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
•  ปลดขั้วต่อชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU)
•  ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
•  ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 27
10
ตรวจสอบสภาพขั้วต่อลำโพงที่ประตูหน้า (ขวา)
•  ปลดขั้วต่อลำโพงที่ประตูหน้า (ขวา)
•  ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
•  ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 27
11
ตรวจสอบสภาพขั้วต่อทวีตเตอร์ (ขวา)
•  ปลดขั้วต่อทวีตเตอร์ (ขวา)
•  ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
•  ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 27
12
ตรวจสอบการลัดวงจรไปยังกราวน์ในวงจรลำโพงที่ประตูหน้า (ขวา)
•  ตรวจสอบว่าขั้วต่อต่อไปนี้หลุดออกจากกันหรือไม่
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU)
―  ลำโพงที่ประตูหน้า (ขวา)
―  ทวีตเตอร์ (ขวา)
•  ตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่างขั้วต่อไปนี้ (ด้านชุดสายไฟ) และกราวน์ตัวถัง
―  ลำโพงที่ประตูหน้า (ขวา) ขั้ว C
―  ลำโพงที่ประตูหน้า (ขวา) ขั้ว B
•  มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
ใช่
โปรดดูแผนผังวงจรไฟฟ้า และตรวจสอบว่า มีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วต่อไปนี้หรือไม่
•  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2D กับลำโพงที่ประตูหน้า (ขวา) ขั้ว C
•  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2F กับลำโพงที่ประตูหน้า (ขวา) ขั้ว B
•  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2D กับทวีตเตอร์ (ขวา) ขั้ว B
•  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2F กับทวีตเตอร์ (ขวา) ขั้ว A
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
•  ตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย การหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และการลัดวงจรไปยังกราวน์เพื่อหาตำแหน่งชิ้นส่วนที่บกพร่อง
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนสายไฟที่ลัดวงจรไปยังกราวน์
ไปยังขั้นตอนที่ 27
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
13
ตรวจสอบการลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟในวงจรลำโพงที่ประตูหน้า (ขวา)
•  ตรวจสอบว่าขั้วต่อต่อไปนี้หลุดออกจากกันหรือไม่
―  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU)
―  ลำโพงที่ประตูหน้า (ขวา)
―  ทวีตเตอร์ (ขวา)
•  ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่
•  ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)
•  วัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าระหว่างขั้วต่อไปนี้ (ด้านชุดสายไฟ):
―  ลำโพงที่ประตูหน้า (ขวา) ขั้ว C
―  ลำโพงที่ประตูหน้า (ขวา) ขั้ว B
•  แรงเคลื่อนไฟฟ้าเท่ากับ 0 โวลต์ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
โปรดดูแผนผังวงจรไฟฟ้า และตรวจสอบว่า มีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วต่อไปนี้หรือไม่
•  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2D กับลำโพงที่ประตูหน้า (ขวา) ขั้ว C
•  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2F กับลำโพงที่ประตูหน้า (ขวา) ขั้ว B
•  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2D กับทวีตเตอร์ (ขวา) ขั้ว B
•  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2F กับทวีตเตอร์ (ขวา) ขั้ว A
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
•  ตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย การหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และการลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟเพื่อหาตำแหน่งชิ้นส่วนที่บกพร่อง
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่ลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟ
ไปยังขั้นตอนที่ 27
14
ตรวจสอบลำโพงที่ประตูหน้า (ขวา)
•  ตรวจสอบลำโพงที่ประตูหน้า (ขวา)
•  ลำโพงที่ประตูหน้า (ขวา) เป็นปกติหรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
เปลี่ยนลำโพงที่ประตูหน้า (ขวา) จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 27
15
ตรวจสอบทวีตเตอร์ (ขวา)
•  ตรวจสอบทวีตเตอร์ (ขวา)
•  ทวีตเตอร์เป็นปกติ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนที่ 27
ไม่ใช่
เปลี่ยนทวีตเตอร์ (ขวา) จากนั้น ไปยังขั้นตอนที่ 27
16
ตรวจสอบสภาพของขั้วต่อชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU)
•  OFF สวิตช์กุญแจ
•  ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
•  ปลดขั้วต่อชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU)
•  ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
•  ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 27
17
ตรวจสอบสภาพขั้วต่อลำโพงที่ประตูหลัง (ซ้าย)
•  ปลดขั้วต่อลำโพงที่ประตูหลัง (ซ้าย)
•  ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
•  ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 27
18
ตรวจสอบการลัดวงจรไปยังกราวน์ในวงจรลำโพงที่ประตูหลัง (ซ้าย)
•  ตรวจสอบว่าขั้วต่อชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) และขั้วต่อลำโพงที่ประตูหลัง (ด้านซ้าย) หลุดออกจากกันหรือไม่
•  ตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่างขั้วต่อไปนี้ (ด้านชุดสายไฟ) และกราวน์ตัวถัง
―  ลำโพงที่ประตูหลัง (ซ้าย) ขั้ว C
―  ลำโพงที่ประตูหลัง (ซ้าย) ขั้ว B
•  มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
ใช่
โปรดดูแผนผังวงจรไฟฟ้า และตรวจสอบว่า มีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วต่อไปนี้หรือไม่
•  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2S กับลำโพงที่ประตูหลัง (ซ้าย) ขั้ว C
•  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2U กับลำโพงที่ประตูหลัง (ซ้าย) ขั้ว B
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
•  ตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย การหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และการลัดวงจรไปยังกราวน์เพื่อหาตำแหน่งชิ้นส่วนที่บกพร่อง
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนสายไฟที่ลัดวงจรไปยังกราวน์
ไปยังขั้นตอนที่ 27
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
19
ตรวจสอบการลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟในวงจรลำโพงที่ประตูหลัง (ซ้าย)
•  ตรวจสอบว่าขั้วต่อชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) และขั้วต่อลำโพงที่ประตูหลัง (ด้านซ้าย) หลุดออกจากกันหรือไม่
•  ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่
•  ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)
•  วัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าระหว่างขั้วต่อไปนี้ (ด้านชุดสายไฟ):
―  ลำโพงที่ประตูหลัง (ซ้าย) ขั้ว C
―  ลำโพงที่ประตูหลัง (ซ้าย) ขั้ว B
•  แรงเคลื่อนไฟฟ้าเท่ากับ 0 โวลต์ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
โปรดดูแผนผังวงจรไฟฟ้า และตรวจสอบว่า มีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วต่อไปนี้หรือไม่
•  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2S กับลำโพงที่ประตูหลัง (ซ้าย) ขั้ว C
•  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2U กับลำโพงที่ประตูหลัง (ซ้าย) ขั้ว B
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
•  ตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย การหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และการลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟเพื่อหาตำแหน่งชิ้นส่วนที่บกพร่อง
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่ลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟ
ไปยังขั้นตอนที่ 27
20
ตรวจสอบลำโพงที่ประตูหลัง (ซ้าย)
•  ตรวจสอบลำโพงที่ประตูหลัง (ซ้าย)
•  ลำโพงที่ประตูหลัง (ซ้าย) เป็นปกติหรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนที่ 27
ไม่ใช่
เปลี่ยนลำโพงที่ประตูหลัง (ซ้าย) จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 27
21
ตรวจสอบสภาพของขั้วต่อชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU)
•  OFF สวิตช์กุญแจ
•  ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
•  ปลดขั้วต่อชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU)
•  ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
•  ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 27
22
ตรวจสอบสภาพขั้วต่อลำโพงที่ประตูหลัง (ขวา)
•  ปลดขั้วต่อลำโพงที่ประตูหลัง (ขวา)
•  ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
•  ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 27
23
ตรวจสอบการลัดวงจรไปยังกราวน์ในวงจรลำโพงที่ประตูหลัง (ขวา)
•  ตรวจสอบว่าขั้วต่อชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) และขั้วต่อลำโพงที่ประตูหลัง (ด้านขวา) หลุดออกจากกันหรือไม่
•  ตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่างขั้วต่อไปนี้ (ด้านชุดสายไฟ) และกราวน์ตัวถัง
―  ลำโพงที่ประตูหลัง (ขวา) ขั้ว C
―  ลำโพงที่ประตูหลัง (ขวา) ขั้ว B
•  มีความต่อเนื่อง ใช่หรือไม่?
ใช่
โปรดดูแผนผังวงจรไฟฟ้า และตรวจสอบว่า มีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วต่อไปนี้หรือไม่
•  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2V กับลำโพงที่ประตูหลัง (ขวา) ขั้ว C
•  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2X กับลำโพงที่ประตูหลัง (ขวา) ขั้ว B
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
•  ตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย การหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และการลัดวงจรไปยังกราวน์เพื่อหาตำแหน่งชิ้นส่วนที่บกพร่อง
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนสายไฟที่ลัดวงจรไปยังกราวน์
ไปยังขั้นตอนที่ 27
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
24
ตรวจสอบการลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟในวงจรลำโพงที่ประตูหลัง (ขวา)
•  ตรวจสอบว่าขั้วต่อชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) และขั้วต่อลำโพงที่ประตูหลัง (ด้านขวา) หลุดออกจากกันหรือไม่
•  ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่
•  ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)
•  วัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าระหว่างขั้วต่อไปนี้ (ด้านชุดสายไฟ):
―  ลำโพงที่ประตูหลัง (ขวา) ขั้ว C
―  ลำโพงที่ประตูหลัง (ขวา) ขั้ว B
•  แรงเคลื่อนไฟฟ้าเท่ากับ 0 โวลต์ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
โปรดดูแผนผังวงจรไฟฟ้า และตรวจสอบว่า มีขั้วต่อร่วมระหว่างขั้วต่อไปนี้หรือไม่
•  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2V กับลำโพงที่ประตูหลัง (ขวา) ขั้ว C
•  ชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU) ขั้ว 2X กับลำโพงที่ประตูหลัง (ขวา) ขั้ว B
ถ้ามีขั้วต่อร่วม:
•  ตรวจสอบการกัดกร่อน ความเสียหาย การหลุดหลวมของสลักของขั้วต่อร่วมและขั้ว และการลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟเพื่อหาตำแหน่งชิ้นส่วนที่บกพร่อง
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่อง
ถ้าไม่มีขั้วต่อร่วม:
•  ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟที่ลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟ
ไปยังขั้นตอนที่ 27
25
ตรวจสอบลำโพงที่ประตูหลัง (ขวา)
•  ตรวจสอบลำโพงที่ประตูหลัง (ขวา)
•  ลำโพงที่ประตูหลัง (ขวา) เป็นปกติหรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนที่ 27
ไม่ใช่
เปลี่ยนลำโพงที่ประตูหลัง (ขวา) จากนั้นไปยังขั้นตอนที่ 27
26
ตรวจสอบสภาพของขั้วต่อชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU)
•  OFF สวิตช์กุญแจ
•  ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก
•  ปลดขั้วต่อชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU)
•  ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและสภาพการเชื่อมต่อ และตรวจสอบหาความเสียหาย เสียรูป สึกหรอ หรือการหลุดของขั้วต่างๆ
•  ขั้วต่อทำงานปกติ ใช่หรือไม่?
ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อ จากนั้นไปยังขั้นตอนถัดไป
27
ตรวจสอบว่าการซ่อมแซมเสร็จสมบูรณ์แล้วหรือไม่
•  ประกอบคืนขั้วต่อที่ถอดออกทั้งหมด
•  ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่
•  ล้างรหัส DTC ของชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) โดยใช้ M-MDS
•  ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์) และรออย่างน้อย 7 วินาที
•  เรียกดูรหัส DTC ของชุดเชื่อมต่อหลัก (CMU) โดยใช้ M-MDS
•  รหัส DTC เดิมปรากฏขึ้นใช่หรือไม่?
ใช่
ทำการตรวจสอบซ้ำจากขั้นตอนที่ 1
•  หากยังคงมีความบกพร่องเกิดขึ้น ให้เปลี่ยนชุดเครื่องรับวิทยุและเครื่องขยายเสียง (TAU)
ไปยังขั้นตอนถัดไป
ไม่ใช่
ไปยังขั้นตอนถัดไป
28
ตรวจสอบว่ามีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นหรือไม่
•  มีรหัส DTC อื่นแสดงขึ้นหรือไม่?
ใช่
ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ทำงานบกพร่องตามการแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC ที่เกี่ยวข้ิอง
ไม่ใช่
การแก้ไขปัญหาจากรหัส DTC เสร็จสมบูรณ์แล้ว