การตรวจสอบชุดควบคุมอุณหภูมิ [เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ]


id0740a1802200

1.  ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก (ดู การถอด/ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่)

2.  ถอดชิ้นส่วนต่อไปนี้ออก:

(1)  แผ่นกันรอยขีดข่วนชายบันไดหน้าด้านคนขับ (ดู การถอด/ติดตั้งแผ่นกันรอยขีดข่วนชายบันไดหน้า)
(2)  แผงตกแต่งด้านหน้าด้านคนขับ (ดู การถอด/ติดตั้งแผงตกแต่งด้านหน้า)
(3)  คันปลดล็อกฝากระโปรงหน้า (ดู การถอด/ติดตั้งคันปลดล็อกฝากระโปรงหน้าและสายปลดล็อก)
(4)  ก้านเปิดฝาปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ดู การถอด/ติดตั้งก้านและตัวเปิดฝาปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิง)
(5)  แผงปิดด้านล่างด้านคนขับ (ดู การถอด/ติดตั้งแผงปิดด้านล่างด้านคนขับ)
(6)  ถาดคอนโซลกลาง (ดู การถอด/ติดตั้งถาดคอนโซลกลาง)
(7)  กรอบคันเกียร์ (ดู การถอด/ติดตั้งกรอบคันเกียร์)
(8)  แผงปิดด้านบน (ดู การถอด/ติดตั้งแผงปิดด้านบน)
(9)  ปุ่มเปลี่ยนเกียร์ (MTX)(ดู การถอด/ติดตั้งกลไกการเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา [F65M-R])(ดู การถอด/ติดตั้งกลไกการเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา [F66M-R])
(10)  ปุ่มเปลี่ยนเกียร์ (ATX) (ดู การถอด/ติดตั้งกลไกการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ)
(11)  แผงเกียร์ (ดู การถอด/ติดตั้งแผงเกียร์)
(12)  แผงข้างคอนโซล (ดู การถอด/ติดตั้งแผงข้างคอนโซล)
(13)  กล่องคอนโซลหน้า (ดู การถอด/ติดตั้งกล่องคอนโซลหน้า)
(14)  เครื่องเล่น CD (รุ่นที่มีเครื่องเล่น CD) (ดู การถอดเครื่องเล่น CD)(ดู การติดตั้งเครื่องเล่น CD)
(15)  เครื่องเล่น DVD/CD (รุ่นที่มีเครื่องเล่น DVD/CD) (ดู การถอดเครื่องเล่น DVD/CD)(ดู การติดตั้งเครื่องเล่น DVD/CD)
(16)  คอนโซลหน้า (ดู การถอด/ติดตั้งคอนโซลหน้า)
(17)  แผงด้านข้าง (ดู การถอด/ติดตั้งแผงด้านข้าง)
(18)  คอนโซลหลัง (ดู การถอด/ติดตั้งคอนโซลหลัง)
(19)  ช่องเก็บของ (ดู การถอด/ติดตั้งช่องเก็บของ)
(20)  แผงตรงกลาง (ดู การถอด/ติดตั้งแผงตรงกลาง)
(21)  แผงปิดตรงกลางด้านล่าง (ดู การถอด/ติดตั้งแผงปิดตรงกลางด้านล่าง)

3.  ถอดชุดควบคุมอุณหภูมิพร้อมกับขั้วต่อที่เชื่อมต่ออยู่ออก (ดู การถอด/ติดตั้งชุดควบคุมอุณหภูมิ [เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ])

4.  ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่

5.  ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)

6.  ต่อสายขั้วลบ (-) ของเครื่องทดสอบเข้ากับกราวน์ตัวถัง

7.  เสียบขั้วบวก (+) ของเครื่องทดสอบเข้ากับแต่ละขั้วของชุดควบคุมอุณหภูมิและวัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าตามตารางแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ขั้ว

•  หากพบความบกพร่องใดๆ ให้ตรวจสอบชิ้นส่วนต่างๆ ตามหัวข้อ “รายการตรวจสอบ”
―  หากพบความผิดปกติของชิ้นส่วนตามหัวข้อ “รายการตรวจสอบ” (ยกเว้นขั้ว Q) ให้เปลี่ยนชุดควบคุมอุณหภูมิใหม่ (ดู การถอด/ติดตั้งชุดควบคุมอุณหภูมิ [เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ])
―  สำหรับขั้ว Q ให้ลองเปลี่ยนชุดควบคุมพัดลมโบลเวอร์ก่อน หากยังคงพบความบกพร่องใดๆ อยู่ ให้เปลี่ยนชุดควบคุมอุณหภูมิใหม่ (ดู การถอด/ติดตั้งชุดควบคุมอุณหภูมิ [เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ])

am2zzw00012419

ตารางแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ขั้ว (อ้างอิง)

ขั้ว

ชื่อสัญญาณ

เชื่อมต่อกับ

เงื่อนไขในการวัด

แรงเคลื่อนไฟฟ้า (โวลต์)

รายการตรวจสอบ

A
B
MS_CAN_L
โมดูลที่เกี่ยวข้องกับ CAN
เนื่องจากขั้วนี้มีไว้สำหรับการสื่อสาร จึงไม่สามารถทำการตรวจสอบความสมบูรณ์ด้วยแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ขั้วได้
•  ชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง
C
GND
กราวน์ตัวถัง
ภายใต้สภาวะใดก็ตาม
1.0 หรือต่ำกว่า
•  ชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง
D
MS_CAN_H
โมดูลที่เกี่ยวข้องกับ CAN
เนื่องจากขั้วนี้มีไว้สำหรับการสื่อสาร จึงไม่สามารถทำการตรวจสอบความสมบูรณ์ด้วยแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ขั้วได้
•  ชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง
E
GND เซ็นเซอร์
•  แอคทูเอเตอร์ผสมอากาศ
•  แอคทูเอเตอร์โหมดทิศทางการไหลของอากาศ
•  เซ็นเซอร์อุณหภูมิภายในห้องโดยสาร
•  เซ็นเซอร์อุณหภูมิอีวาปอเรเตอร์
ภายใต้สภาวะใดก็ตาม
1.0 หรือต่ำกว่า
•  ชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง
•  ชุดควบคุมอุณหภูมิ: แรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ขั้ว (H)
F
อินพุทของเซ็นเซอร์อุณหภูมิห้องโดยสาร
เซ็นเซอร์อุณหภูมิห้องโดยสาร
เปรียบเทียบกับอุณหภูมิที่ตรวจพบโดยเซ็นเซอร์อุณหภูมิห้องโดยสาร
อ้างอิงจากกราฟ 1
•  ชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง
•  เซ็นเซอร์อุณหภูมิภายในห้องโดยสาร
•  ชุดควบคุมอุณหภูมิ: แรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ขั้ว (E)
G
อินพุทของโพเทนชิออมิเตอร์
แอคทูเอเตอร์ผสมอากาศด้านผู้โดยสาร
ตั้งอุณหภูมิไว้ที่ MAX HOT (ร้อนสุด)
4.0 หรือมากกว่า
•  ชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง
•  แอคทูเอเตอร์ผสมอากาศด้านผู้โดยสาร
•  ชุดควบคุมอุณหภูมิ: แรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ขั้ว (H)
ตั้งอุณหภูมิไว้ที่ MAX COLD (เย็นสุด)
1.0 หรือต่ำกว่า
H
+5 โวลต์
•  แอคทูเอเตอร์ผสมอากาศ
•  แอคทูเอเตอร์โหมดทิศทางการไหลของอากาศ
•  เซ็นเซอร์ตรวจจับแสงอาทิตย์
ภายใต้สภาวะใดก็ตาม
5
•  ชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง
•  แอคทูเอเตอร์ผสมอากาศ
•  แอคทูเอเตอร์โหมดทิศทางการไหลของอากาศ
•  เซ็นเซอร์ตรวจจับแสงอาทิตย์
•  ชุดควบคุมอุณหภูมิ: แรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ขั้ว (E)
I
อินพุทของโพเทนชิออมิเตอร์
แอคทูเอเตอร์โหมดทิศทางการไหลของอากาศ
ช่องลม
4.0 หรือมากกว่า
•  ชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง
•  แอคทูเอเตอร์โหมดทิศทางการไหลของอากาศ
•  ชุดควบคุมอุณหภูมิ: แรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ขั้ว (H)
สองระดับ
3.2
ทำความร้อน
2.4
ทำความร้อน/ไล่ฝ้า
1.6
ไล่ฝ้า
0.8 หรือต่ำกว่า
J
อินพุทของเซ็นเซอร์อุณหภูมิอีวาปอเรเตอร์
เซ็นเซอร์อุณหภูมิอีวาปอเรเตอร์
เปรียบเทียบกับอุณหภูมิที่ตรวจพบโดยเซ็นเซอร์อุณหภูมิอีวาปอเรเตอร์
อ้างอิงจากกราฟ 2
•  ชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง
•  เซ็นเซอร์อุณหภูมิอีวาปอเรเตอร์
•  ชุดควบคุมอุณหภูมิ: แรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ขั้ว (E)
K
อินพุทของเซ็นเซอร์ตรวจจับแสงอาทิตย์
เซ็นเซอร์ตรวจจับแสงอาทิตย์
แสงอาทิตย์ส่องลงบนเซ็นเซอร์ตรวจจับแสงอาทิตย์โดยตรง
ค่าแรงเคลื่อนไฟฟ้าปรากฏออกมา
•  ชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง
•  ชุดควบคุมอุณหภูมิ: แรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ขั้ว (H)
•  เซ็นเซอร์ตรวจจับแสงอาทิตย์
กั้นไม่ให้แสงส่องไปยังเซ็นเซอร์ตรวจจับแสงอาทิตย์
1.0 หรือต่ำกว่า
L
B+
ฟิวส์ INTERIOR 15 A
ภายใต้สภาวะใดก็ตาม
B+
•  ชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง
•  ฟิวส์ INTERIOR 15 A
M
N
IG1
ฟิวส์ C/U IG1 15 A
ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)
B+
•  ชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง
•  ฟิวส์ C/U IG1 15 A
OFF สวิตช์กุญแจ
1.0 หรือต่ำกว่า
O
P
Q
ควบคุมความเร็วพัดลมโบลเวอร์
ชุดควบคุมพัดลมโบลเวอร์
OFF สวิตช์กุญแจ
1.0 หรือต่ำกว่า
•  ชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง
•  ชุดควบคุมพัดลมโบลเวอร์
พัดลมหยุดหมุน (ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์))
B+
•  โหมดปรับทิศทางการไหลของอากาศ: ช่องลม
•  โหมดอากาศเข้า: อากาศหมุนเวียนภายใน
พัดลม: ปรับเอง ระดับที่ 1
10.1
พัดลม: ปรับเอง ระดับที่ 3
8.1
พัดลม: ปรับเอง ระดับที่ 7
4.5
R
S
การทำงานของมอเตอร์ (อากาศหมุนเวียนภายใน)
แอคทูเอเตอร์อากาศเข้า
เลื่อนไปยัง RECIRCULATE
B+
•  ชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง
•  แอคทูเอเตอร์อากาศเข้า
เลื่อนไปยัง FRESH
1.0 หรือต่ำกว่า
T
การทำงานของมอเตอร์ (ช่องลม)
แอคทูเอเตอร์โหมดทิศทางการไหลของอากาศ
เลื่อนไปยัง VENT
B+
•  ชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง
•  แอคทูเอเตอร์โหมดทิศทางการไหลของอากาศ
เลื่อนไปยัง DEFROSTER
1.0 หรือต่ำกว่า
U
การทำงานของมอเตอร์ (อากาศหมุนเวียนภายนอก)
แอคทูเอเตอร์อากาศเข้า
เลื่อนไปยัง RECIRCULATE
1.0 หรือต่ำกว่า
•  ชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง
•  แอคทูเอเตอร์อากาศเข้า
เลื่อนไปยัง FRESH
B+
V
การทำงานของมอเตอร์ (ไล่ฝ้า)
แอคทูเอเตอร์โหมดทิศทางการไหลของอากาศ
เลื่อนไปยัง DEFROSTER
B+
•  ชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง
•  แอคทูเอเตอร์โหมดทิศทางการไหลของอากาศ
เลื่อนไปยัง VENT
1.0 หรือต่ำกว่า
W
การทำงานของมอเตอร์ (เย็น)
แอคทูเอเตอร์ผสมอากาศ
เลื่อนไปยัง HOT
1.0 หรือต่ำกว่า
•  ชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง
•  แอคทูเอเตอร์ผสมอากาศ
เลื่อนไปยัง COLD
B+
X
การทำงานของมอเตอร์ (ร้อน)
แอคทูเอเตอร์ผสมอากาศ
เลื่อนไปยัง HOT
B+
•  ชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง
•  แอคทูเอเตอร์ผสมอากาศ
เลื่อนไปยัง COLD
1.0 หรือต่ำกว่า