การถอด/ติดตั้งปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติไฟฟ้า [CW6A-EL]

id0517l1117600

ข้อควรระวัง

•  ห้ามทำให้ปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติไฟฟ้าตกหล่นหรือได้รับแรงกระแทก ให้เปลี่ยนปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติไฟฟ้าตัวใหม่หากตกหล่นหรือได้รับแรงกระแทก

•  ห้ามแยกส่วนประกอบปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติไฟฟ้า ให้เปลี่ยนปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติไฟฟ้าตัวใหม่เมื่อแยกส่วนประกอบ

•  ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีกาวซิลิโคนหรือสิ่งแปลกปลอมอื่นๆ ในปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติไฟฟ้าและเกียร์ขับเคลื่อนล้อหน้า มิฉะนั้น อาจทำให้เกิดความบกพร่องได้

1.  หมุนพวงมาลัยไปทางซ้ายจนสุด

2.  ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก (ดู การถอด/ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่)

3.  ถอดแผ่นกันโคลน (ด้านซ้าย) ออก (ดู การถอด/ติดตั้งแผ่นกันโคลน)

4.  ถอดออกตามลำดับที่ระบุไว้ในตาราง

am2zzw00009379

1	ขั้วต่อปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติไฟฟ้า
2	ปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติไฟฟ้า (ดูหมายเหตุการติดตั้งปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติไฟฟ้า)
3	โอริง

5.  ติดตั้งกลับโดยย้อนขั้นตอนการถอด

6.  ปรับระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ดู การปรับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ATF) [CW6A-EL])

หมายเหตุการติดตั้งปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติไฟฟ้า

1.  ทากาวซิลิโคนบางๆ (TB1217E หรือที่มีคุณสมบัติเทียบเท่า) ที่พื้นผิวสัมผัสของปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติไฟฟ้าและฝาครอบท้าย

am3zzw00012650

ข้อควรระวัง

•  หากน้ำยาอุดรอยรั่วเก่าเข้าไปที่ฝาปิดด้านข้างในระหว่างการติดตั้งปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติไฟฟ้า อาจมีปัญหาเกิดขึ้นกับฝาปิดด้านข้างและปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ให้ทำความสะอาดด้วยของเหลว

•  อย่าทำให้บริเวณติดตั้งโอริงและพื้นผิวซีลเสียหาย

•  ทากาวซิลิโคนอย่างแน่นหนา ทำความสะอาดคราบน้ำมันบนพื้นผิวการติดตั้งก่อนที่จะทากาวซิลิโคน

2.  ติดตั้งปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติไฟฟ้าก่อนที่กาวที่ทาไว้จะเริ่มแข็งตัว