การถอด/ติดตั้งเบรกหลัง (ดรัมเบรก)

id041100188600

คำเตือน

•  ขณะถอด/ติดตั้งชิ้นส่วนที่เป็นส่วนประกอบของดรัมเบรก สปริงอาจหลุดออกและทำให้เกิดการบาดเจ็บได้ ดังนั้น ให้ถอด/ติดตั้งสปริงด้วยความระมัดระวังอย่าให้สปริงหลุดออก สวมอุปกรณ์ป้องกัน เช่น แว่นตานิรภัย หากจำเป็น

ข้อควรระวัง

•  ชิ้นส่วนที่ทำหน้าที่ยึดสายเบรกมืออาจได้รับความเสียหายหากมีการดึงคันเบรกมือในขณะที่ถอดดรัมเบรกออก ใช้งานคันเบรกมือเฉพาะเมื่อติดตั้งดรัมเบรกเท่านั้น

หมายเหตุ

•  ระยะห่างระหว่างดรัมเบรกและฝักเบรกที่มากเกินไปอาจส่งผลต่อการทำงานที่ถูกต้องของฟังก์ชั่นการปรับตั้งอัตโนมัติ หากมีการถอดดรัมเบรกและฝักเบรกออก ให้ตรวจสอบว่าระยะห่างอยู่ภายในค่าที่กำหนด และปรับระยะห่างโดยการหมุนสกรูปรับตั้งของตัวปรับตั้งด้วยไขควงปากแบน หากจำเป็น

1.  ถอดเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS ด้านหลัง ออกจากส่วนประกอบของดุมล้อ

am2zzw00007246

2.  ถอดชุดสายไฟเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วล้อ ABS ด้านหลังออกจากโครงยึด

3.  ถอดออกตามลำดับที่ระบุไว้ในตาราง

4.  ติดตั้งกลับโดยย้อนขั้นตอนการถอด

5.  หากท่อน้ำมันเบรกถูกปลดออกระหว่างการดำเนินการใดๆ ให้เติมน้ำมันเบรก, ไล่อากาศออกจากน้ำมันเบรก และตรวจหาการรั่วซึมหลังจากปฏิบัติตามขั้นตอนนั้นเสร็จสมบูรณ์แล้ว (ดู การไล่อากาศในน้ำมันเบรก)

6.  ปรับตั้งเบรกมือและตรวจสอบดังนี้

(1)  หลังจากเหยียบแป้นเบรกหลายๆ ครั้ง ให้ตรวจสอบว่ามีอาการเบรกติดหรือไม่

(2)  ตรวจสอบระยะห่างจากแป้นเบรกถึงพื้น (ดู การตรวจสอบแป้นเบรก)

(3)  ตรวจสอบระยะการทำงานของคันเบรกมือ (ดู การตรวจสอบคันเบรกมือ)

•  หากพบความบกพร่อง ให้ปรับส่วนที่ปรับได้

am2zzw00007332

1	ดรัมเบรก (ดู หมายเหตุการติดตั้งดรัมเบรก)
2	สปริงดันกลับของฝักเบรก (ตัวบน) (ดู หมายเหตุการถอดสปริงดันกลับของฝักเบรก (ตัวบน)) (ดู หมายเหตุการติดตั้งสปริงดันกลับของฝักเบรก (ตัวบน))
3	สปริงยึด
4	สลักยึด
5	ฝักเบรกนำ, ก้านปรับ, สปริงปรับ (ดู หมายเหตุการติดตั้งสปริงดันกลับของฝักเบรก (ตัวล่าง), ส่วนประกอบของตัวปรับ, ฝักเบรกนำ, ก้านปรับ, สปริงปรับ)
6	ส่วนประกอบของตัวปรับ (ดู หมายเหตุการติดตั้งสปริงดันกลับของฝักเบรก (ตัวล่าง), ส่วนประกอบของตัวปรับ, ฝักเบรกนำ, ก้านปรับ, สปริงปรับ)
7	สปริงดันกลับของฝักเบรก (ตัวล่าง) (ดู หมายเหตุการติดตั้งสปริงดันกลับของฝักเบรก (ตัวล่าง), ส่วนประกอบของตัวปรับ, ฝักเบรกนำ, ก้านปรับ, สปริงปรับ)
8	สปริงยึด
9	สลักยึด
10	ฝักเบรกตาม
11	ท่อเบรก
12	กระบอกเบรก
13	ส่วนประกอบของดุมล้อ
14	ปลายสาย
15	แผ่นรอง

หมายเหตุการถอดสปริงดันกลับของฝักเบรก (ตัวบน)

1.  ใช้มือรองรับสปริงดันกลับของฝักเบรกไว้ดังรูป เพื่อป้องกันไม่ให้หลุดออก

am2zzw00007333

2.  เลื่อนไขควงปากแบนตามทิศทางลูกศร (1)

3.  เลื่อนสปริงดันกลับของฝักเบรกไปตามทิศทางลูกศร (2) แล้วถอดออก

หมายเหตุการติดตั้งสปริงดันกลับของฝักเบรก (ตัวล่าง), ส่วนประกอบของตัวปรับ, ฝักเบรกนำ, ก้านปรับ, สปริงปรับ

1.  ติดตั้งสปริงดันกลับของฝักเบรก (ตัวล่าง) เข้ากับฝักเบรกตาม

2.  ติดตั้งส่วนประกอบตัวปรับตั้งเข้ากับฝักเบรกตาม

3.  ติดตั้งก้านปรับและสปริงปรับเข้ากับฝักเบรกนำ ดังรูป ยึดก้านปรับไว้เพื่อป้องกันการตกหล่น

am2zzw00004362

4.  ติดตั้งสปริงดันกลับของฝักเบรก (ตัวล่าง) เข้ากับฝักเบรกนำ

5.  ติดตั้งฝักเบรกนำ, ก้านปรับ และสปริงปรับเข้ากับกระบอกเบรกพร้อมกันทั้งชุด

am2zzw00007334

6.  ตรวจสอบว่าได้ทำการติดตั้งส่วนประกอบของตัวปรับและก้านปรับ ดังรูป

am2zzw00004363

หมายเหตุ

•  อาจไม่สามารถมองเห็นชิ้นส่วนต่างๆ ในมุมเดียวกับที่ปรากฏดังรูป เนื่องจากจะมีแผ่นรองปิดกั้นอยู่

7.  ปรับลดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของฝักเบรกและยึดก้านปรับไว้ไม่ให้ตกหล่น

หมายเหตุ

•  ก้านปรับอาจตกหล่นเว้นแต่จะถูกกดไว้โดยส่วนประกอบของตัวปรับ

หมายเหตุการติดตั้งสปริงดันกลับของฝักเบรก (ตัวบน)

1.  ใช้มือรองรับสปริงดันกลับของฝักเบรกไว้ดังรูป เพื่อป้องกันไม่ให้หลุดออก

am2zzw00007335

2.  เลื่อนไขควงปากแบนตามทิศทางลูกศร (1)

3.  เลื่อนสปริงดันกลับของฝักเบรกไปตามทิศทางลูกศร (2) แล้วทำการติดตั้ง

หมายเหตุการติดตั้งดรัมเบรก

1.  ตรวจสอบว่าได้ติดตั้งดรัมเบรกแต่ละชิ้นส่วนอย่างถูกต้อง โดยอ้างอิงจากภาพ

am2zzw00007336

2.  หมุนสกรูปรับบนส่วนประกอบของตัวปรับ และปรับฝักเบรกจนกระทั่งเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (M) ของฝักเบรกอยู่ในค่าที่กำหนดต่อไปนี้

am2zzw00007337

หมายเหตุ

•  ปรับตั้งฝักเบรกโดยระมัดระวังไม่ให้ก้านปรับเสียหาย

3.  ติดตั้งดรัมเบรก

4.  เหยียบแป้นเบรกซ้ำๆ ห้าครั้ง แล้วใช้งานฟังก์ชั่นการปรับตั้งอัตโนมัติ

5.  ตรวจสอบว่าไม่มีอาการเบรกติด

•  หากเบรกติด ให้ปรับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของฝักเบรกอีกครั้ง