การตรวจสอบเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิไอดี (IAT) [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5]


id0140q1802200


เซ็นเซอร์ IAT ตัวที่ 1


การตรวจสอบความต้านทาน

หมายเหตุ
•  เนื่องจากเซ็นเซอร์ IAT ตัวที่ 1 ประกอบรวมอยู่กับเซ็นเซอร์ MAF เมื่อเปลี่ยนเซ็นเซอร์ IAT ตัวที่ 1 จะต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAF/เซ็นเซอร์ IAT ตัวที่ 1 ด้วย

1.  ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก (ดู การถอด/ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่)

2.  ถอดขั้วต่อเซ็นเซอร์ MAF/เซ็นเซอร์ IAT ตัวที่ 1

3.  วัดความต้านทานระหว่างขั้ว A และ B ของเซ็นเซอร์ MAF/เซ็นเซอร์ IAT ตัวที่ 1

ac5wzw00000281

•  หากไม่ตรงตามค่าที่กำหนด ให้เปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAF/เซ็นเซอร์ IAT ตัวที่ 1 (ดู การถอด/ติดตั้งเซ็นเซอร์ปริมาณอากาศ (MAF)/เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอดี (IAT) ตัวที่ 1 [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5])

รายละเอียดทางเทคนิค (อ้างอิง)

IAT (°C {°F})

ความต้านทาน (กิโลโอห์ม)

-20 {-4}
13.7—16.6
20 {68}
2.49—2.79
60 {140}
0.622—0.703

am3zzw00013561


เซ็นเซอร์ IAT ตัวที่ 2


การตรวจสอบความต้านทาน

หมายเหตุ
•  เนื่องจากเซ็นเซอร์ IAT ตัวที่ 2 ประกอบรวมอยู่กับเซ็นเซอร์ MAP เมื่อเปลี่ยนเซ็นเซอร์ IAT ตัวที่ 2 จะต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAP/เซ็นเซอร์ IAT ตัวที่ 2 ด้วย

1.  ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก (ดู การถอด/ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่)

2.  ถอดเซ็นเซอร์ MAP/เซ็นเซอร์ IAT ตัวที่ 2 (ดู การถอด/ติดตั้งเซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดี (MAP)/เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอดี (IAT) ตัวที่ 2 [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5])

3.  วัดความต้านทานระหว่างขั้ว A และ B ของเซ็นเซอร์ MAP/เซ็นเซอร์ IAT ตัวที่ 2

am3uuw00007218

•  หากไม่ตรงตามค่าที่กำหนด ให้เปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAP/เซ็นเซอร์ IAT ตัวที่ 2 (ดู การถอด/ติดตั้งเซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดี (MAP)/เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอดี (IAT) ตัวที่ 2 [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5])

รายละเอียดทางเทคนิค (อ้างอิง)

IAT (°C {°F})

ความต้านทาน (กิโลโอห์ม)

0 {32}
ประมาณ 5.9
20 {68}
ประมาณ 2.5
80 {176}
ประมาณ 0.323
130 {266}
ประมาณ 0.0893

am2zzw00011786