การตรวจสอบมอเตอร์สตาร์ท [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5]

id0119i7800300


การตรวจสอบในรถยนต์

1.  ตรวจสอบว่าแบตเตอรี่มีพลังงานเต็ม (ดูการตรวจสอบแบตเตอรี่)

2.  มอเตอร์สตาร์ทอยู่ในสภาพปกติหากสามารถหมุนได้ไม่สะดุด และไม่เกิดเสียงเมื่อเครื่องยนต์ถูกหมุน

•  หากมอเตอร์สตาร์ทไม่ทำงาน ตรวจสอบดังนี้:
―  ถอดมอเตอร์สตาร์ทออก ตรวจสอบชุดมอเตอร์สตาร์ท (ดู การถอด/ติดตั้งมอเตอร์สตาร์ท [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5])
―  ตรวจสอบชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง, ปุ่มกดสตาร์ท และเซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์ (ATX) หรือสวิตช์ตัวล็อกภายในมอเตอร์สตาร์ท (MTX) (ดู การตรวจสอบสวิตช์ตัวล็อกภายในมอเตอร์สตาร์ท [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5])


การทดสอบนอกรถยนต์

1.  ตรวจสอบว่าแบตเตอรี่มีพลังงานเต็ม (ดูการตรวจสอบแบตเตอรี่)

2.  เชื่อมต่อมอเตอร์สตาร์ท แบตเตอรี่ และตัวทดสอบ ดังที่แสดงในภาพ

am2zzw00012325

3.  เริ่มการทำงานของมอเตอร์สตาร์ท และตรวจสอบว่าสามารถหมุนได้อย่างราบรื่น

•  หากมอเตอร์สตาร์ทหมุนได้ไม่ราบรื่น ให้ตรวจสอบชุดมอเตอร์สตาร์ท

4.  วัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าและกระแสไฟขณะมอเตอร์สตาร์ททำงาน

•  หากไม่ตรงกับค่าที่กำหนด ให้เปลี่ยนมอเตอร์สตาร์ท (ดู การถอด/ติดตั้งมอเตอร์สตาร์ท [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5])
แรงเคลื่อนไฟฟ้าของมอเตอร์สตาร์ทที่ยังไม่ติดตั้งในยานพาหนะ
11 โวลต์
กระแสไฟของมอเตอร์สตาร์ทที่ยังไม่ติดตั้งในยานพาหนะ [รุ่นที่มีระบบ i-stop]
90 A หรือน้อยกว่า
กระแสไฟของมอเตอร์สตาร์ทที่ยังไม่ติดตั้งในยานพาหนะ [รุ่นที่ไม่มีระบบ i-stop]
95 A หรือน้อยกว่า


การตรวจสอบการทำงานสวิตช์แม่เหล็ก (รุ่นที่ไม่มีระบบ i-stop)


ทดสอบการดึงออก

หมายเหตุ
•  เฟืองมอเตอร์ของมอเตอร์สตาร์ทอาจหมุนขณะอยู่ในสภาพยืดออก ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพการชาร์จของแบตเตอรี่ โดยการหมุนของเฟืองมีสาเหตุจากกระแสไฟที่ไหลเวียนในเครื่องยนต์ของมอเตอร์สตาร์ทผ่านพูลอินคอยล์เพื่อหมุนมอเตอร์ของมอเตอร์สตาร์ท ไม่ถือเป็นการทำงานที่ผิดปกติ

1.  ตรวจสอบว่าเฟืองมอเตอร์ของมอเตอร์สตาร์ทยืดออกขณะเชื่อมต่อแรงดันไฟฟ้าขั้วบวกจากแบตเตอรี่กับขั้ว S และต่อสายดินให้มอเตอร์สตาร์ทแล้ว

am6xuw00002344

•  หากเฟืองมอเตอร์ของมอเตอร์สตาร์ทไม่ขยายตัว ให้ซ่อมหรือเปลี่ยนมอเตอร์สตาร์ท


ทดสอบการกลับสภาพ

1.  ถอดสายเชื่อมมอเตอร์จากขั้ว M

2.  ต่อแรงเคลื่อนไฟฟ้าขั้วบวกจากแบตเตอรี่สู่ขั้ว M และต่อสายดินกับตัวมอเตอร์สตาร์ท

am6xuw00002345

3.  ถอดเฟืองเดือยหมูด้วยไขควง ตรวจสอบว่าเฟืองเดือยหมูกลับสู่ตำแหน่งเดิมเมื่อปล่อย

•  หากเฟืองเดือยหมูไม่กลับสู่ตำแหน่งเดิม ให้ซ่อมหรือเปลี่ยนมอเตอร์สตาร์ท


การตรวจสอบระยะห่างของเฟือง (รุ่นที่ไม่มีระบบ i-stop)

1.  ดึงเฟืองเดือยหมูออกขณะกระแสไฟฟ้าแบตเตอรี่ขั้วบวกเชื่อมต่อกับขั้ว S และตัวมอเตอร์สตาร์ทต่อสายดินแล้ว

am6xuw00002344

ข้อควรระวัง
•  การจ่ายไฟเข้าสู่มอเตอร์สตาร์ทนานเกิน 10 วินาที อาจทำให้มอเตอร์สตาร์ทเสียหาย อย่าจ่ายไฟนานเกิน 10 วินาที

2.  วัดระยะห่างเฟืองขณะเฟืองเดือยหมูยืดออก

am6zzw00002377

•  หากไม่ตรงตามที่กำหนด ปรับด้วยแหวนรอง (ระหว่างฝาหน้าของตัวเรือนเฟืองกับสวิตช์แม่เหล็ก)
ระยะห่างเฟืองมอเตอร์สตาร์ท
0.5—2.0 มม. {0.02—0.07 นิ้ว}


การตรวจสอบชิ้นส่วนภายในมอเตอร์สตาร์ท (รุ่นที่ไม่มีระบบ i-stop)


อาร์มาเจอร์

1.  ตรวจสอบว่าไม่มีความต่อเนื่องระหว่างเครื่องเปลี่ยนกระแสไฟฟ้าและแกนแต่ละส่วน โดยใช้โอห์มมิเตอร์

am6zzw00002378

•  หากพบความต่อเนื่อง ให้เปลี่ยนอาร์มาเจอร์

2.  ตรวจสอบว่าไม่มีความต่อเนื่องระหว่างเครื่องเปลี่ยนกระแสไฟฟ้าและเพลาโดยใช้โอห์มมิเตอร์

am6zzw00002379

•  หากพบความต่อเนื่อง ให้เปลี่ยนอาร์มาเจอร์

3.  ใส่อาร์มาเจอร์ในวีบล็อก (V-blocks) และวัดการส่ายโดยใช้ไดอัลอินดิเคเตอร์ (dial indicator)

am6zzw00002380

•  หากไม่ตรงกับค่าที่กำหนด ให้เปลี่ยนอาร์มาเจอร์
การส่ายของอาร์มาเจอร์มอเตอร์สตาร์ท
ค่าสูงสุดคือ 0.1 มม. {0.004 นิ้ว}

4.  วัดเส้นผ่านศูนย์กลางของเครื่องเปลี่ยนกระแสไฟฟ้า

am6zzw00002381

•  หากได้ค่าน้อยกว่าระดับต่ำสุดตามรายละเอียดทางเทคนิค ให้เปลี่ยนอาร์มาเจอร์
เส้นผ่าศูนย์กลางเครื่องเปลี่ยนกระแสไฟฟ้าของมอเตอร์สตาร์ท
ค่ามาตรฐาน: 29.4 มม {1.16 นิ้ว}
ต่ำสุด: 28.8 มม. {1.13 นิ้ว}

5.  วัดระดับความลึกของร่องเครื่องเปลี่ยนกระแสไฟฟ้า

am6zzw00002382

•  หากได้ค่าน้อยกว่าระดับต่ำสุดตามรายละเอียดทางเทคนิค ให้คว้านร่องให้มีความลึกมาตรฐาน
ความลึกของร่องเครื่องเปลี่ยนกระแสไฟฟ้าของมอเตอร์สตาร์ท
ค่ามาตรฐาน: 0.5 มม. {0.02 นิ้ว}
ต่ำสุด: 0.2 มม. {0.008 นิ้ว}


สวิตช์แม่เหล็ก

1.  ตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่างขั้ว S และขั้ว M โดยใช้โอห์มมิเตอร์

am6xuw00002346

•  หากไม่พบความต่อเนื่อง ให้เปลี่ยนสวิตช์แม่เหล็ก

2.  ตรวจสอบหาความต่อเนื่องระหว่างขั้ว S และตัวเครื่อง โดยใช้โอห์มมิเตอร์

am6xuw00002347

•  หากไม่พบความต่อเนื่อง ให้เปลี่ยนสวิตช์แม่เหล็ก

3.  ตรวจสอบว่าไม่มีความต่อเนื่องระหว่างขั้ว M และขั้ว B โดยใช้โอห์มมิเตอร์

am6xuw00002348

•  หากพบความต่อเนื่อง ให้เปลี่ยนสวิตช์แม่เหล็ก


ถ่านเก็บไฟในมอเตอร์และตัวยึดถ่านเก็บไฟ

1.  ตรวจสอบว่าไม่มีความต่อเนื่องระหว่างถ่านเก็บไฟที่แยกออกกับแผ่นธาตุโดยใช้โอห์มมิเตอร์

am6zzw00002386

•  หากไม่พบความต่อเนื่อง ให้เปลี่ยนตัวยึดถ่านเก็บไฟ

2.  วัดขนาดความยาวถ่านเก็บไฟ

ac5uuw00002441

•  หากพบถ่านเก็บไฟที่ใกล้จะบางกว่าหรือบางกว่าขนาดน้อยสุดที่กำหนด ให้เปลี่ยนถ่านเก็บไฟทั้งหมด
ความยาวของถ่านเก็บไฟของมอเตอร์สตาร์ท
ค่ามาตรฐาน: 12.3 มม. {0.484 นิ้ว}
ต่ำสุด: 5.5 มม. {0.22 นิ้ว}

3.  วัดแรงสปริงของถ่านเก็บไฟโดยใช้ดุลสปริง

am6zzw00002388

•  หากได้ค่าน้อยกว่าระดับต่ำสุดตามรายละเอียดทางเทคนิค ให้เปลี่ยนถ่านเก็บไฟและส่วนประกอบของตัวยึดถ่านเก็บไฟ
แรงสปริงของถ่านเก็บไฟในมอเตอร์สตาร์ท
ค่ามาตรฐาน: 15.0—20.4 N {1.53—2.08 kgf, 3.38—4.58 lbf}
ต่ำสุด: 2.75 N {0.280 kgf, 0.618 lbf}