แบตเตอรี่, การชาร์จไฟ

id011700800700

คำเตือน

•  อย่าให้มีเปลวไฟใกล้กับแบตเตอรี่และทำการซ่อมบำรุงในสถานที่ที่มีการระบายอากาศเป็นอย่างดี มิฉะนั้นแล้ว ก๊าซระเหยจากแบตเตอรี่อาจจุดระเบิดได้

•  เปิดฝาเติมน้ำกลั่นแบตเตอรี่ในขณะทำการชาร์จไฟเพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่เสียรูปหรือเสียหาย

•  อย่าชาร์จแบตเตอรี่โดยที่แบตเตอรี่ยังอยู่ในรถเพราะอันตราย

•  ขณะต่อกับอุปกรณ์ชาร์จแบตเตอรี่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายแบตเตอรี่ได้ต่อไว้อย่างถูกต้อง

รถยนต์รุ่นที่มีระบบ i-stop และ/หรือ i-ELOOP

ข้อควรระวัง

•  อย่าทำการชาร์จแบบด่วน หากทำการชาร์จแบบด่วน อาจทำให้การควบคุม i-stop ทำงานผิดปกติ

•  หลังจาากชาร์จเสร็จแล้ว ให้ปล่อยแบตเตอรี่ทิ้งไว้ให้นานที่สุด (แนะนำให้ทิ้งไว้ประมาณ 6 ชั่วโมงขึ้นไป) เพื่อให้การโพลาไรเซชันในแบตเตอรี่ลดลง

1.  ถอดแบตเตอรี่ (ดู การถอด/ติดตั้งแบตเตอรี่ [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5]) (ดู การถอด/ติดตั้งแบตเตอรี่ [SKYACTIV-D 1.5])

am6zzw00010312

2.  เปิดฝาเติมน้ำกลั่นแบตเตอรี่

3.  เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำกลั่นในแบตเตอรี่หมดขณะที่กำลังชาร์จ ให้ตรวจสอบระดับน้ำกลั่นแบตเตอรี่

ระดับน้ำกลั่นจะอยู่ระหว่างขีดบนและขีดล่างหรือต่ำกว่า

•  เติมน้ำกลั่นให้ถึงขีดบน

ระดับน้ำกลั่นจะอยู่ระหว่างขีดบนและขีดล่างหรือสูงกว่า

•  ไปยังขั้นตอนถัดไป

4.  ต่ออุปกรณ์ชาร์จแบตเตอรี่และปรับค่าการชาร์จปัจจุบัน ตามข้างล่างนี้

มีอุปกรณ์ชาร์จกระแสไฟฟ้าแบบคงที่

1.  จ่ายกระแสไฟฟ้าคงที่ตามตาราง 1 โปรดดู ตาราง 2 สำหรับระยเวลาในการชาร์จ

ไม่มีอุปกรณ์ชาร์จกระแสไฟฟ้าแบบคงที่

1.  ปรับค่าแรงเคลื่อนไฟฟ้าเพื่อให้ตรงตามกระแสไฟฟ้าที่ชาร์จดังที่ระบุไว้ในตาราง 1 โดยใช้อุปกรณ์ชาร์จแบตเตอรี่ที่แรงเคลื่อนไฟฟ้าคงที่

ตรวจสอบกระแสไฟฟ้าหลังจากเวลาผ่านไป 30 วินาที นับจากเวลาที่เริ่มวัดเนื่องจากกระแสไฟฟ้ายังไม่คงที่หลังจากมีการปรับแรงเคลื่อนไฟฟ้า

2.  ชาร์จไฟแบตเตอรี่เป็นเวลา 60 นาทีด้วยค่ากระแสไฟฟ้าตามขั้นตอน (1)

3.  ปรับเพื่อให้กระแสไฟฟ้าที่ชาร์จตรงตามที่ระบุไว้ในตาราง 1

4.  ชาร์จแบตเตอรี่ต่อโดยรวมเวลาของขั้นตอน (2) จนเท่ากับระยะเวลาในตาราง (1)

5.  วัดค่าความถ่วงอิเล็กโตรไลท์ของเซลล์ทั้งหมด

เซลล์ที่มีความถ่วงอิเล็กโทรไลต์ต่ำที่สุดมีค่าน้อยกว่า 1.25

•  เปลี่ยนแบตเตอรี่เนื่องจากไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ (ดู การถอด/ติดตั้งแบตเตอรี่ [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5])(ดู การถอด/ติดตั้งแบตเตอรี่ [SKYACTIV-D 1.5])

เซลล์ที่มีความถ่วงอิเล็กโทรไลต์ต่ำที่สุดมีค่าอยู่ที่ 1.25 ขึ้นไป

•  ชาร์จแบตเตอรี่ได้ ดังนั้นติดตั้งแบตเตอรี่ที่ชาร์จแล้วกลับเข้าที่รถยนต์ (ดู การถอด/ติดตั้งแบตเตอรี่ [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5])(ดู การถอด/ติดตั้งแบตเตอรี่ [SKYACTIV-D 1.5])

รถยนต์รุ่นที่ไม่มีระบบ i-stop และ i-ELOOP

ข้อควรระวัง

• อย่าทำการชาร์จไฟเร็วเป็นเวลาเกินกว่า 30 นาทีเพราะจะทำให้แบตเตอรี่เสียหาย

1.  ถอดแบตเตอรี่ (ดู การถอด/ติดตั้งแบตเตอรี่ [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5])

am6zzw00010312

2.  เปิดฝาเติมน้ำกลั่นแบตเตอรี่

3.  ต่อสายชาร์จแบตเตอรี่และปรับค่าการชาร์จปัจจุบัน ตามข้างล่างนี้

4.  หลังจากแบตเตอรี่ถูกชาร์จไฟใหม่แล้ว ให้ตรวจสอบว่า แรงดันไฟฟ้าเป็นไปตามค่าที่กำหนดและยังคงเป็นค่าเดิมเป็นเวลา 1 ชั่วโมงหรือมากกว่านั้นหลังจากการชาร์จไฟเสร็จสมบูรณ์

• หากไม่เป็นไปตามค่าที่กำหนดไว้ ให้เปลี่ยนแบตเตอรี่