การตรวจสอบโมดูลควบคุมพัดลม [SKYACTIV-D 1.5]
id0112q2801100
1. เชื่อมต่อ M-MDS เข้ากับ DLC-2
2. สตาร์ทและอุ่นเครื่องยนต์
3. ตรวจสอบอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นโดยใช้ M-MDS
4. วัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ขั้ว A ของขั้วต่อโมดูลควบคุมพัดลม (3 ขั้ว) ตามที่แสดงในตาราง
am2zzw00012326
|
โมดูลควบคุมพัดลม [A/C OFF]
|
การตรวจสอบ |
ผล |
|
|---|---|---|
|
อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น (°C {°F}) |
PID FAN DUTY (%) |
แรงเคลื่อนไฟฟ้า (โวลต์) |
|
100 {212}
|
30
|
3.6
|
|
100—106 {212—222}
|
30—75
|
3.6—9.0
|
|
106—108 {223—226}
|
75
|
9.0
|
|
มากกว่า 108 {226}
|
100
|
ต่ำกว่าแรงเคลื่อนไฟฟ้าแบตเตอรี่ 0.4
|
โมดูลควบคุมพัดลม [A/C ON (อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นต่ำกว่า 98 °C {208 °F} และอยู่ในช่วงเดินเบา)]
|
การตรวจสอบ |
ผล |
|
|---|---|---|
|
แรงดันน้ำยาแอร์ (MPa {kgf/cm2, psi}) |
PID FAN DUTY (%) |
แรงเคลื่อนไฟฟ้า (โวลต์) |
|
ต่ำกว่า 1.0 {10, 145}
|
30
|
3.6
|
|
1.0—1.7 {11—17, 146—246}
|
30—75
|
3.6—9.0
|
|
1.7—1.9 {18—19, 247—275}
|
75
|
9.0
|
|
มากกว่า 1.9 {19, 276}
|
100
|
ต่ำกว่าแรงเคลื่อนไฟฟ้าแบตเตอรี่ 0.4
|