การถอด/ติดตั้งโซลินอยด์วาล์วน้ำมันเครื่อง [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5]

id0111q3003000

คำเตือน

•  เครื่องยนต์และน้ำมันเครื่องที่ร้อนจัดอาจเป็นสาเหตุทำให้เกิดแผลไหม้พุพองรุนแรงได้ ดับเครื่องยนต์และควรรอให้เครื่องยนต์และน้ำมันเครื่องเย็นลงก่อน

•  รถยนต์ที่ถูกยกขึ้นแต่ไม่ได้รองรับไว้ด้วยฐานหรือขาตั้งที่มั่นคงนั้นก่อให้เกิดอันตราย เนื่องจากรถอาจลื่นหรือตกลงมาเป็นเหตุให้บุคคลเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ ไม่ควรปฏิบัติงานรอบๆ หรือใต้รถยนต์ที่ถูกยกขึ้น โดยไม่มีฐานรองรับที่มั่นคงปลอดภัย

•  การสัมผัสถูกน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วเป็นเวลานานติดต่อกันเป็นสาเหตุทำให้เกิดมะเร็งผิวหนังในหนูทดลอง ป้องกันผิวของคุณ ด้วยการล้างมือด้วยสบู่และน้ำทันทีหลังจากทำงานที่เกี่ยวข้องกับน้ำมันเครื่องเสร็จ

SKYACTIV-G 1.5 (รุ่นที่มีระบบไอเสีย 4-2-1)

1.  ถอดสายขั้วลบแบตเตอรี่ออก (ดู การถอด/ต่อสายขั้วลบแบตเตอรี่)

2.  ถอดแผงปิดใต้ท้องรถด้านหน้าหมายเลข 2 (ดู การถอด/ติดตั้งแผงปิดใต้ท้องรถด้านหน้าหมายเลข 2)

1.  ถอดแผ่นกันโคลน (ด้านขวา) ออก (ดู การถอด/ติดตั้งแผ่นกันโคลน)

2.  ถอดออกตามลำดับที่ระบุไว้ในตาราง

3.  ติดตั้งกลับโดยย้อนขั้นตอนการถอด

4.  สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจดูให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำมันรั่วไหลออกมา

•  หากมีน้ำมันรั่วไหล ให้ซ่อมหรือเปลี่ยนอะไหล่ตามความเหมาะสม

am3uuw00008912

1	ขั้วต่อโซลินอยด์วาล์วน้ำมันเครื่อง
2	ขั้วต่อสวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง
3	สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง (ดู หมายเหตุการติดตั้งสวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง)
4	โซลินอยด์วาล์วน้ำมันเครื่อง (ดู หมายเหตุการถอดโซลินอยด์วาล์วน้ำมันเครื่อง) (ดู หมายเหตุการติดตั้งโซลินอยด์วาล์วน้ำมันเครื่อง)
5	ปะเก็น

หมายเหตุการถอดโซลินอยด์วาล์วน้ำมันเครื่อง

1.  ใช้เศษผ้าปิดบริเวณโซลินอยด์วาล์วน้ำมันเครื่องเพราะจะมีน้ำมันเครื่องรั่วออกมาเล็กน้อยจากบริเวณที่ติดตั้งโซลินอยด์วาล์วน้ำมันเครื่อง

ข้อควรระวัง

•  อย่าให้น้ำมันเครื่องรั่วออกไปสัมผัสกับปะเก็นปั๊มน้ำและโอริงของท่อทางน้ำเข้าที่อยู่ติดกัน เพราะจะทำให้ปะเก็นบวมจนเป็นสาเหตุให้ซีลทำงานบกพร่อง

หมายเหตุการติดตั้งโซลินอยด์วาล์วน้ำมันเครื่อง

1.  หลังจากขันแน่นโบลท์ทั้งสามอันดังที่แสดงในรูปแล้ว ให้ขันแน่นโบลท์ที่ขันไว้อันแรกตามค่าแรงขันที่ระบุอีกครั้ง

am3uuw00008913

หมายเหตุ

•  ลำดับการขันโบลท์ทั้งสามมีให้ไว้อ้างอิง

หมายเหตุการติดตั้งสวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง

ข้อควรระวัง

•  ตรวจสอบว่าไม่มีกาวอยู่ในระยะ 1.7—2.7 มม. {0.07—0.10 นิ้ว} จากปลายของสวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการทำงานบกพร่อง

1.  เมื่อใช้สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่องอีกครั้ง ให้ทากาวซิลิโคน (TB2403 หรือที่มีคุณสมบัติเทียบเท่า) ลงบนเกลียวของสวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง

am3uuw00008914

ข้อควรระวัง

•  ติดตั้งสวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่องก่อนที่กาวซิลิโคนจะเริ่มแข็งตัว

2.  ติดตั้งสวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง