ข้อมูลทางเทคนิคของ i-ELOOP

id135000000100

รายการ	ค่าที่กำหนด
แรงเคลื่อนไฟฟ้ามาตรฐานของไดชาร์จ [IG-ON]	ขั้ว 1A: แรงเคลื่อนไฟฟ้าตัวเก็บประจุ (i-ELOOP) ขั้ว 2A: 6—8.5 โวลต์ ขั้ว 2B: 6—8.5 โวลต์ ขั้ว 2C: B+
แรงเคลื่อนไฟฟ้ามาตรฐานของไดชาร์จ [เดินเบา, 20 °C {68 °F}]	ขั้ว 1A: แรงเคลื่อนไฟฟ้าตัวเก็บประจุ (i-ELOOP) ขั้ว 2A, 2B: เปิดโหลดทางไฟฟ้า (เช่น ไฟหน้า, มอเตอร์โบลเวอร์, ไล่ฝ้ากระจกหลัง, ไฟเบรก) และตรวจสอบว่าค่าแรงเคลื่อนไฟฟ้าเพิ่มขึ้น ขั้ว 2C: B+
ความต้านทานของโรเตอร์ไดชาร์จ (ระหว่างแหวนลื่น) [20 °C {68 °F}]	1.8—2.1 โอห์ม
ความยาวของถ่านเก็บไฟของไดชาร์จ	มาตรฐาน: 22.5 มม. {0.886 นิ้ว} ต่ำสุด: 5.0 มม. {0.20 นิ้ว}
แรงสปริงของถ่านเก็บไฟของไดชาร์จ	มาตรฐาน: 4.1—5.3 N {0.42—0.54 kgf, 1.0—1.1 lbf} ต่ำสุด: 1.7 N {0.17 kgf, 0.38 lbf}

ไดชาร์จสร้างค่ากระแสไฟฟ้าสูงสุด (รุ่นที่มีระบบ i-ELOOP) (ค่าอ้างอิง) [อุณหภูมิภายนอก: 20 °C {68 °F}, เครื่องยนต์ร้อน]