การตรวจสอบชุดจ่ายกระแสไฟ (ESU)

id094000003700

1.  ถอดแผ่นกันรอยขีดข่วนชายบันไดหน้า (ซ้าย) (ดู การถอด/ติดตั้งแผ่นกันรอยขีดข่วนชายบันไดหน้า)

2.  ถอดแผงตกแต่งด้านหน้า (ซ้าย) (ดู การถอด/ติดตั้งแผงตกแต่งด้านหน้า)

3.  ตรวจสอบว่าแรงเคลื่อนไฟฟ้าของแต่ละขั้วตรงตามที่ระบุในตารางแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ขั้ว (อ้างอิง) หรือไม่ (ดู ตารางแรงเคลื่อนไฟฟ้าของขั้ว (อ้างอิง))

•  ถ้าแรงเคลื่อนไฟฟ้าไม่ตรงกับที่ระบุไว้ในตารางแรงเคลื่อนไฟฟ้าของขั้ว (อ้างอิง) ให้ตรวจสอบชิ้นส่วนต่างๆ ที่อยู่ในส่วน รายการตรวจสอบ และชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง

―  หากระบบทำงานไม่ปกติ แม้ว่ารายการตรวจสอบปกติ ให้ตรวจหาตำแหน่งที่เกิดความบกพร่องตามคำแนะนำใน [ระบบการวิเคราะห์ปัญหา] และ [การแก้ไขปัญหาตามอาการ] จากนั้นจึงลงมือซ่อม

am2zzw00007931

ตารางแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ขั้ว (อ้างอิง)

ขั้ว	สัญญาณ	เชื่อมต่อกับ	เงื่อนไขในการวัด		แรงเคลื่อนไฟฟ้า (โวลต์)	อุปกรณ์ตรวจสอบ
1A	กราวน์	กราวน์ตัวถัง	ภายใต้สภาวะใดก็ตาม		1.0 หรือต่ำกว่า	กราวน์ตัวถัง
1B*1	ควบคุมการปลดล็อกประตู	•  แอคทูเอเตอร์ล็อกและสลักประตูหน้า (ซ้าย) (ขวา) •  แอคทูเอเตอร์ล็อกและสลักประตูหลัง (ซ้าย) (ขวา)	สวิตช์ล็อกประตูอยู่ในตำแหน่งปลดล็อก		1.0 หรือต่ำกว่า → ประมาณ 10 → 1.0 หรือต่ำกว่า	•  แอคทูเอเตอร์ล็อกและสลักประตูหน้า (ซ้าย) (ขวา) •  แอคทูเอเตอร์ล็อกและสลักประตูหลัง (ซ้าย) (ขวา)
			เงื่อนไขนอกเหนือจากที่กล่าวมา		1.0 หรือต่ำกว่า
1C*1	ควบคุมล็อกประตู	•  แอคทูเอเตอร์ล็อกและสลักประตูหน้า (ซ้าย) (ขวา) •  แอคทูเอเตอร์ล็อกและสลักประตูหลัง (ซ้าย) (ขวา)	สวิตช์ล็อกประตูอยู่ในตำแหน่งล็อก		1.0 หรือต่ำกว่า → ประมาณ 10 → 1.0 หรือต่ำกว่า	•  แอคทูเอเตอร์ล็อกและสลักประตูหน้า (ซ้าย) (ขวา) •  แอคทูเอเตอร์ล็อกและสลักประตูหลัง (ซ้าย) (ขวา)
			เงื่อนไขนอกเหนือจากที่กล่าวมา		1.0 หรือต่ำกว่า
1D	ระบบควบคุมไฟท้าย ไฟส่องป้ายทะเบียน	•  ไฟส่องป้ายทะเบียน (ซ้าย) (ขวา) •  ไฟท้าย (ซ้าย)	ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)	สวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่ง TNS	B+	•  ไฟส่องป้ายทะเบียน (ซ้าย) (ขวา) •  ไฟท้าย (ซ้าย)
				สวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่ง OFF	1.0 หรือต่ำกว่า
1E*1	ควบคุมระบบล็อกสองชั้น	•  แอคทูเอเตอร์ล็อกและสลักประตูหน้า (ซ้าย) (ขวา) •  แอคทูเอเตอร์ล็อกและสลักประตูหลัง (ซ้าย) (ขวา)	กดปุ่มล็อกบนกุญแจรีโมทสองครั้ง (สถานะการทำงานของระบบล็อกสองชั้น)		1.0 หรือต่ำกว่า → ประมาณ 10 → 1.0 หรือต่ำกว่า	•  แอคทูเอเตอร์ล็อกและสลักประตูหน้า (ซ้าย) (ขวา) •  แอคทูเอเตอร์ล็อกและสลักประตูหลัง (ซ้าย) (ขวา)
			เงื่อนไขนอกเหนือจากที่กล่าวมา		1.0 หรือต่ำกว่า
1F	—	—	—		—	—
1G	ควบคุมมอเตอร์สลักไฟฟ้า	•  แอคทูเอเตอร์ล็อกและสลักประตูท้าย (5HB) •  แอคทูเอเตอร์ล็อกและสลักฝากระโปรงท้าย (4SD)	•  ประตูท้ายเปิดอยู่ (5HB) •  ฝากระโปรงท้ายเปิดอยู่ (4SD)		1.0 หรือต่ำกว่า → ประมาณ 10 → 1.0 หรือต่ำกว่า	•  แอคทูเอเตอร์ล็อกและสลักประตูท้าย (5HB) •  แอคทูเอเตอร์ล็อกและสลักฝากระโปรงท้าย (4SD)
			•  ประตูท้ายปิดอยู่ (5HB) •  ฝากระโปรงท้ายปิดอยู่ (4SD)		1.0 หรือต่ำกว่า
1H	แหล่งจ่ายไฟจุดระเบิด	ฟิวส์ METER1 10 A	ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)		B+	ฟิวส์ METER1 10 A
			OFF สวิตช์กุญแจ		1.0 หรือต่ำกว่า
2A	ควบคุมไฟท้าย	ไฟท้าย (ขวา)	ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)	สวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่ง TNS	B+	ไฟท้าย (ขวา)
				สวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่ง OFF	1.0 หรือต่ำกว่า
2B	แหล่งจ่ายไฟ	ฟิวส์ TAIL 20 A	ภายใต้สภาวะใดก็ตาม		B+	ฟิวส์ TAIL 20 A
2C*2	ควบคุมรีเลย์ไฟตัดหมอกหลัง	ไฟตัดหมอกหลัง	ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)	สวิตช์ไฟตัดหมอกหลังเปิดอยู่	B+	ไฟตัดหมอกหลัง
				สวิตช์ไฟตัดหมอกหลังปิดอยู่	1.0 หรือต่ำกว่า
2D	แหล่งจ่ายไฟของไฟภายในห้องโดยสาร	•  สวิตช์ควบคุมบนพวงมาลัย •  สวิตช์ควบคุม*3 •  เครื่องเล่น DVD/CD*4 •  ชุดเครื่องเสียง*5 •  สวิตช์ไฟฉุกเฉิน •  ชุดควบคุมอุณหภูมิ •  แผงปิดคันเกียร์ (ไฟแสดง) •  สวิตช์เลือกรูปแบบการขับขี่*6 •  สวิตช์ควบคุมความเร็ว	ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)	สวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่ง ON	B+	•  สวิตช์ควบคุมบนพวงมาลัย •  สวิตช์ควบคุม*3 •  เครื่องเล่น DVD/CD*4 •  ชุดเครื่องเสียง*5 •  สวิตช์ไฟฉุกเฉิน •  ชุดควบคุมอุณหภูมิ •  แผงปิดคันเกียร์ (ไฟแสดง) •  สวิตช์เลือกรูปแบบการขับขี่*6 •  สวิตช์ควบคุมความเร็ว
				สวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่ง OFF	แรงเคลื่อนไฟฟ้าจะเปลี่ยนแปลงตามค่าตัวทดสอบที่กำหนด จึงไม่สามารถกำหนดได้
2E	ควบคุมมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง	มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง	ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)	สวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลังอยู่ที่ตำแหน่ง ON	1.0 หรือต่ำกว่า	มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง
				สวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลังอยู่ที่ตำแหน่ง OFF	B+
2F	แหล่งจ่ายไฟไฟส่องสว่างห้องเก็บสัมภาระ	•  ไฟส่องสว่างห้องเก็บสัมภาระ (5HB) •  ไฟส่องสว่างกระโปรงท้าย (4SD)	•  ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์) และเปิดไฟส่องสว่างห้องเก็บสัมภาระ (5HB) •  ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์) และเปิดไฟส่องสว่างกระโปรงท้าย (4SD)	•  ประตูท้ายเปิดอยู่ (5HB) •  ประตูท้ายเปิดอยู่ (4SD)	1.0 หรือต่ำกว่า	•  ไฟส่องสว่างห้องเก็บสัมภาระ (5HB) •  ไฟส่องสว่างกระโปรงท้าย (4SD)
				•  ประตูท้ายปิดอยู่ (5HB) •  ประตูท้ายปิดอยู่ (4SD)	B+
2G	กราวน์	กราวน์ตัวถัง	ภายใต้สภาวะใดก็ตาม		1.0 หรือต่ำกว่า	กราวน์ตัวถัง
2H	การสื่อสารแบบอนุกรม	โมดูลควบคุม SAS	ขั้วที่ใช้ในการสื่อสาร ไม่สามารถกำหนดโดยอ้างอิงตามแรงเคลื่อนไฟฟ้าได้
2I	ระบบการสื่อสาร LIN	โมดูลควบคุมตัวถัง (BCM)	ขั้วที่ใช้ในการสื่อสาร ไม่สามารถกำหนดโดยอ้างอิงตามแรงเคลื่อนไฟฟ้าได้
2J	—	—	—		—	—
2K	—	—	—		—	—
2L	แหล่งจ่ายไฟของไฟส่องเอกสารด้านหน้า	ไฟส่องเอกสารด้านหน้า	ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)	สวิตช์ไฟส่องสว่างภายในอยู่ที่ตำแหน่ง DOOR และประตูเปิดอยู่	1.0 หรือต่ำกว่า	ไฟส่องเอกสารด้านหน้า
				สวิตช์ไฟส่องสว่างภายในอยู่ที่ตำแหน่ง DOOR และประตูปิดอยู่	B+
2M	แหล่งจ่ายไฟมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง	มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง	ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)	สวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลังอยู่ที่ตำแหน่ง ON	B+	มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง
			OFF สวิตช์กุญแจ	สวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลังอยู่ที่ตำแหน่ง OFF	1.0 หรือต่ำกว่า
2N	—	—	—		—	—
2O	—	—	—		—	—
2P	แหล่งจ่ายไฟ	•  ฟิวส์ INTERIOR 15 A •  ฟิวส์ ROOM 25 A	ภายใต้สภาวะใดก็ตาม		B+	•  ฟิวส์ INTERIOR 15 A •  ฟิวส์ ROOM 25 A
2Q	ควบคุมไฟถอยหลัง	ไฟถอยหลัง (ซ้าย) (ขวา)	ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)	คันเกียร์อยู่ในตำแหน่ง R	B+	ไฟถอยหลัง (ซ้าย) (ขวา)
				เงื่อนไขนอกเหนือจากที่กล่าวมา	1.0 หรือต่ำกว่า
2R	แหล่งจ่ายไฟ	•  ฟิวส์ R.WIPER 15 A •  ฟิวส์ CABIN+B 50 A	ภายใต้สภาวะใดก็ตาม		B+	•  ฟิวส์ R.WIPER 15 A •  ฟิวส์ CABIN+B 50 A
3A	ควบคุมไฟสูง	ชุดโคมไฟหน้า (ขวา)	ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)	สวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่งไฟสูง	B+	ชุดโคมไฟหน้า (ขวา)
				สวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่งอื่นนอกเหนือจากตำแหน่งไฟสูง	1.0 หรือต่ำกว่า
3B	แหล่งจ่ายไฟ	ฟิวส์ H/L RH 20 A	ภายใต้สภาวะใดก็ตาม		B+	ฟิวส์ H/L RH 20 A
3C	ควบคุมไฟต่ำ	ชุดโคมไฟหน้า (ขวา)	ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)	สวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่งไฟต่ำ	B+	ชุดโคมไฟหน้า (ขวา)
				สวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่ง OFF	1.0 หรือต่ำกว่า
3D*1	แหล่งจ่ายไฟ	ฟิวส์ D.LOCK 25 A	ภายใต้สภาวะใดก็ตาม		B+	ฟิวส์ D.LOCK 25 A
4A	ควบคุมไฟสูง	ชุดโคมไฟหน้า (ซ้าย)	ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)	สวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่งไฟสูง	B+	ชุดโคมไฟหน้า (ซ้าย)
				สวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่งอื่นนอกเหนือจากตำแหน่งไฟสูง	1.0 หรือต่ำกว่า
4B	ควบคุมมอเตอร์ฉีดน้ำล้างกระจกหน้า	มอเตอร์ฉีดน้ำล้างกระจก	ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)	สวิตช์น้ำฉีดล้างกระจกหน้าเปิด	B+	มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกบังลมหน้า
				สวิตช์น้ำฉีดล้างกระจกหน้าปิด	1.0 หรือต่ำกว่า
4C	แหล่งจ่ายไฟ	ฟิวส์ H/L LH 20 A	ภายใต้สภาวะใดก็ตาม		B+	ฟิวส์ H/L LH 20 A
4D	—	—	—		—	—
4E	ควบคุมไฟต่ำ	ชุดโคมไฟหน้า (ซ้าย)	ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)	สวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่งไฟต่ำ	B+	ชุดโคมไฟหน้า (ซ้าย)
				สวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่ง OFF	1.0 หรือต่ำกว่า
4F	—	—	—		—	—
4G	ควบคุมไฟจอด (ขวา)	ชุดโคมไฟหน้า (ขวา)	ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)	สวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่งไฟจอด	B+	ชุดโคมไฟหน้า (ขวา)
				สวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่งอื่นนอกเหนือจากตำแหน่งไฟจอด	1.0 หรือต่ำกว่า
4H	ควบคุมมอเตอร์ฉีดน้ำล้างกระจกหลัง	มอเตอร์ฉีดน้ำล้างกระจก	ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)	สวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลังเปิด	B+	มอเตอร์ฉีดน้ำล้างกระจก
				สวิตช์น้ำฉีดล้างกระจกหลังปิด	1.0 หรือต่ำกว่า
4I	ควบคุมไฟจอด (ซ้าย)	ชุดโคมไฟหน้า (ซ้าย)	ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)	สวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่งไฟจอด	B+	ชุดโคมไฟหน้า (ซ้าย)
				สวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่งอื่นนอกเหนือจากตำแหน่งไฟจอด	1.0 หรือต่ำกว่า
4J*7	ควบคุมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน	ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (ซ้าย) (ขวา)	ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์)	ไฟส่องสว่างเวลากลางวันติดสว่าง	B+	ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (ซ้าย) (ขวา)
				ปิดไฟส่องสว่างเวลากลางวัน	1.0 หรือต่ำกว่า