การตรวจสอบโมดูลควบคุม EPS

id061300802400

1.  ถอดชิ้นส่วนต่อไปนี้ออก:

(1)  แผ่นกันรอยขีดข่วนชายบันไดหน้าด้านคนขับ (ดู การถอด/การติดตั้งแผ่นกันรอยขีดข่วนชายบันไดหน้า)

(2)  แผงตกแต่งด้านหน้าด้านคนขับ (ดู การถอด/การติดตั้งแผงตกแต่งด้านหน้า)

(3)  คันปลดล็อกฝากระโปรงหน้า (ดู การถอด/การติดตั้งคันปลดล็อกฝากระโปรงหน้าและสายปลดล็อก)

(4)  ก้านเปิดฝาปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ดู การถอด/การติดตั้งก้านและตัวเปิดฝาปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิง)

2.  ลอกแนวตะเข็บเชื่อมออกส่วนหนึ่ง

3.  ถอดแผงปิดด้านล่างฝั่งคนขับ (ดู การถอด/ติดตั้งถอดแผงปิดด้านล่างฝั่งคนขับ)

4.  วัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ขั้วของโมดูลควบคุม EPS โดยใช้ตัวทดสอบ

ตารางแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ขั้ว (อ้างอิง)

am2zzw00008169

ขั้ว	ชื่อสัญญาณ	เชื่อมต่อกับ	รายการที่ตรวจวัด	ขั้วที่ตรวจวัด (สภาพการวัด)	ค่าที่กำหนด	อุปกรณ์ตรวจสอบ
1A	—	—	—	—	—	—
1B	—	—	—	—	—	—
1D	—	—	—	—	—	—
1F	แหล่งจ่ายไฟจุดระเบิด	รีเลย์ IG1	แรงเคลื่อนไฟฟ้า	ON สวิตช์กุญแจ (ดับเครื่องยนต์)	B+	•  ชุดสายไฟ (ขั้ว 1F ของโมดูลควบคุม EPS — รีเลย์ IG1)
				OFF สวิตช์กุญแจ	1.0 โวลต์ หรือน้อยกว่า
1G	CAN_H	โมดูลที่เกี่ยวข้องกับ CAN	เนื่องจากขั้วนี้ใช้สำหรับการสื่อสารข้อมูล การตรวจสอบโดยใช้วิธีตรวจสอบแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ขั้วจึงไม่สามารถทำได้ ให้ดำเนินการโดยใช้การตรวจสอบรหัส DTC
1H	CAN_L	โมดูลที่เกี่ยวข้องกับ CAN	เนื่องจากขั้วนี้ใช้สำหรับการสื่อสารข้อมูล การตรวจสอบโดยใช้วิธีตรวจสอบแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ขั้วจึงไม่สามารถทำได้ ให้ดำเนินการโดยใช้การตรวจสอบรหัส DTC
2A	กราวน์	จุดต่อกราวน์	แรงเคลื่อนไฟฟ้า	ภายใต้สภาวะใดก็ตาม	1.0 โวลต์ หรือน้อยกว่า	•  ชุดสายไฟ (ขั้ว 2A ของโมดูลควบคุม EPS — จุดต่อกราวน์)
3A	แหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่	แบตเตอรี่	แรงเคลื่อนไฟฟ้า	ภายใต้สภาวะใดก็ตาม	B+	•  ชุดสายไฟ (ขั้ว 3A ของโมดูลควบคุม EPS — แบตเตอรี่)