การปรับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ATF) [EW6A-EL]


id0517l2119300

ข้อควรระวัง
•  ปรับระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติเมื่ออุณหภูมิน้ำมันเกียร์อัตโนมัติอยู่ที่ 45—55 °C {113—131 °F} หากระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติไม่ถูกต้อง อาจทำให้เกียร์ขับเคลื่อนล้อหน้าเสียหายได้
•  ห้ามเติมน้ำมันเกียร์อัตโนมัติเกินกว่าค่าที่กำหนดไว้ มิฉะนั้น สมรรถนะของเกียร์ขับเคลื่อนล้อหน้าอาจลดลงและน้ำมันเกียร์อาจรั่วออกมาได้

1.  ถอดแผงปิดใต้ท้องรถด้านหน้าหมายเลข 2 (ดู การถอด/ติดตั้งแผงปิดใต้ท้องรถด้านหน้าหมายเลข 2)

2.  ถอดโบลท์ยึดก้านวัดระดับน้ำมันออก

3.  ปรับระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ

(1)  เชื่อมต่อ M-MDS เข้ากับ DLC-2 และเปิดหน้าจอ PID TFT
(2)  อุ่นเครื่องยนต์จนกระทั่งอุณหภูมิน้ำมันเกียร์อัตโนมัติเท่ากับ 50 °C {122 °F}
(3)  ดึงก้านวัดระดับน้ำมันและใช้ผ้าเช็ดน้ำมันเกียร์อัตโนมัติออกขณะปล่อยให้เครื่องเดินเบา
am2zzw00007738
คำเตือน
•  ระวังไม่ให้มือและเครื่องมือเข้าใกล้พัดลมระบายความร้อนเกินไปเพื่อป้องกันการบาดเจ็บหรือความเสียหายที่อาจเกิดกับพัดลมระบายความร้อน
•  อย่าสัมผัสชิ้นส่วนที่มีความร้อน มิฉะนั้น อาจทำให้เกิดแผลไหม้พุพองหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง
(4)  เสียบก้านวัดระดับน้ำมันกลับและดึงออกอีกครั้ง
(5)  ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีน้ำมันเกียร์อัตโนมัติติดอยู่กับพื้นที่เครื่องหมายตรงกลางบนก้านวัดระดับน้ำมัน
•  หากไม่มีน้ำมันเกียร์อัตโนมัติติดอยู่มากับพื้นที่เครื่องหมายตรงกลางบนก้านวัดระดับน้ำมัน ปรับระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติให้อยู่ในพื้นที่เครื่องหมายตรงกลาง
หมายเหตุ
•  สีของน้ำมันเกียร์อัตโนมัติเป็นสีน้ำเงิน
•  ใช้ ATF FZ สำหรับ EW6A-EL เท่านั้น
am3uuw00008393

ประเภทน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ
ATF FZ

4.  เสียบก้านวัดระดับน้ำมันเข้าที่และใส่โบลท์ยึด

am2zzw00007738

ค่าแรงขัน
8—11 N·m {82—112 kgf·cm, 71—97 in·lbf}

5.  ติดตั้งแผงปิดใต้ท้องรถด้านหน้าหมายเลข 2 (ดู การถอด/ติดตั้งแผงปิดใต้ท้องรถด้านหน้าหมายเลข 2)