การเรียนรู้ค่าเริ่มต้นการทำงานครั้งแรก [EW6A-EL]
id0517l2119100
คำแนะนำ
• หากมีการเปลี่ยนเรือนวาล์วควบคุม สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง คลัตช์ และเกียร์อัตโนมัติ ให้ทำการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน ถ้าการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงานไม่เสร็จสมบูรณ์ เครื่องยนต์อาจมีอาการเร่งความเร็วขึ้นเองหรือมีอาการสั่นขณะเปลี่ยนเกียร์มากขึ้น รหัส DTC P06B8:00 จะปรากฏขึ้นมาในขณะที่ยังไม่ได้ทำการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน
• ขั้นตอนการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน มีทั้งแบบที่ใช้ M-MDS และแบบที่ไม่ต้องใช้ M-MDS การเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงานสามารถทำได้อย่างง่ายดายโดยใช้ M-MDS
-
คำเตือน
-
• การเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงานจะบังคับเปลี่ยนเกียร์ภายในช่วงการเปลี่ยนเกียร์ขับเคลื่อนขณะเครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ ก่อนเริ่มต้นการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน ให้ดึงเบรกมือขึ้นสุด และใช้ที่กั้นล้อทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เพราะตัวรถอาจเคลื่อนที่ซึ่งอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บหรือทรัพย์สินเสียหาย
การใช้ M-MDS
การเตรียมการก่อนการซ่อมบำรุง
1. ตรวจสอบความถูกต้องเกี่ยวกับความจำเป็นในการดำเนินการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน
ชิ้นส่วนที่เปลี่ยน
|
ความจำเป็นสำหรับการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นการทำงานครั้งแรก
|
การเปลี่ยนเรือนวาล์วควบคุม
|
จำเป็น
|
การเปลี่ยนสวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง
|
จำเป็น
|
คลัตช์ต่างๆ*1
|
จำเป็น
|
การเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ
|
จำเป็น
|
การเปลี่ยนโซลินอยด์ ON/OFF
|
ไม่จำเป็น
|
การเปลี่ยนอุปกรณ์ต่อเชื่อม
|
ไม่จำเป็น
|
*1 :โลว์คลัตช์/ไฮน์คลัตช์, เบรก R-3-5, เบรก 2-6 และโลว์แอนด์รีเวิร์สเบรก
2. ดึงเบรกมือ และใช้ที่กั้นล้อทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
3. ตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ดู การตรวจสอบน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ATF) [EW6A-EL])
4. นำเครื่อง M-MDS เข้าไปในตัวรถและเชื่อมต่อเข้ากับ DLC-2
5. ตรวจสอบเลขประจำรถยนต์โดยใช้ M-MDS
6. สตาร์ทเครื่องยนต์
7. หลังจากรถยนต์ได้รับการระบุแล้ว ให้เลือกรายการต่อไปนี้จากหน้าจอเริ่มต้นของ M-MDS
- (1) เลือก “Data Logger”
- (2) เลือก “Modules”
- (3) เลือก “TCM”
8. ในขณะที่ตรวจสอบค่า PID TFT (อุณหภูมิน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ) ให้อุ่นเครื่องยนต์และปล่อยให้อุณหภูมิน้ำมันเกียร์อัตโนมัติเพิ่มถึง 60—110 °C {140—230 °F}
ขั้นตอนการสตาร์ทเครื่องเพื่อการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน
1. หลังจากรถยนต์ได้รับการระบุแล้ว ให้เลือกรายการต่อไปนี้จากหน้าจอเริ่มต้นของ M-MDS
- (1) เลือก “Self-test”
- (2) เลือก “Modules”
- (3) เลือก “TCM”
- (4) เลือก “Retrieve CMDTC”
-
หมายเหตุ
-
• รหัส DTC P06B8:00 จะปรากฏขึ้นมาในขณะที่ยังไม่ได้ทำการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน
2. สตาร์ทเครื่องและรออย่างน้อย 30 วินาที
3. ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้ (1) ถึง (4) ในขณะที่เหยียบแป้นเบรกไว้
-
ข้อควรระวัง
-
• เมื่อค่าจากเซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมันเบรกเท่ากับค่าที่กำหนดไว้หรือน้อยกว่า ให้หยุดการเรียนรู้การเริ่มต้นการทำงานครั้งแรกเพื่อความปลอดภัย และปฏิบัติตามรายการต่อไปนี้อย่างระมัดระวังในระหว่างการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน:
-
― เหยียบแป้นเบรกแรงๆ ในระหว่างการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นการทำงานครั้งแรก (เบรกไฮดรอลิก 5 MPa {51 kgf/cm2, 725 psi} หรือมากกว่า)
― ห้ามย้ำเบรก มิฉะนั้น แรงดันเสริมการเบรกจะลดลงและทำให้แรงเบรกน้อยลง
- (1) เลื่อนคันเลือกเกียร์จากตำแหน่ง P ไปที่ตำแหน่ง D และกดปุ่มลบรหัส DTC ของ M-MDS
-
- (2) เมื่อหน้าจอ M-MDS เปลี่ยนกลับไปเป็นหน้าจอแสดงรหัส DTC ให้เลื่อนคันเลือกเกียร์จากตำแหน่ง D ไปยังตำแหน่ง M ภายใน 10 วินาที และตรวจสอบให้แน่ใจว่าความเร็วรอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นจากความเร็วรอบเดินเบา
-
-
หมายเหตุ
-
• การเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงานจะได้รับการดำเนินการหลังจากความเร็วรอบเดินเบาเริ่มเพิ่มขึ้น ถ้าความเร็วรอบเดินเบาไม่เพิ่มขึ้น ให้ทำซ้ำตั้งแต่ขั้นตอนที่ 2
• ไฟแสดงสถานะตำแหน่งเกียร์จะไม่ดับลงในขณะทำการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน
• หากการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงานหยุดลงไม่ว่าจากสาเหตุใดในขณะที่ทำการเรียนรู้ ไฟแสดงสถานะตำแหน่งเกียร์จะไม่กะพริบ หากไฟแสดงสถานะตำแหน่งเกียร์ไม่กะพริบ ให้ทำซ้ำตั้งแต่ขั้นตอนที่ 2
- (3) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความเร็วรอบรถยนต์กลับสู่การเดินเบาและไฟแสดงตำแหน่งเกียร์กะพริบ 2 ครั้ง
-
- (4) ตรวจสอบให้แน่ใจว่า M1 ปรากฏขึ้นหลังจากที่ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์กะพริบ 2 ครั้ง เปลี่ยนเกียร์ไปที่ตำแหน่ง P และดับเครื่องยนต์
-
-
หมายเหตุ
-
• ระวังอย่าพลาดการมองที่ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์เนื่องจากไฟจะกะพริบเพียง 1 ครั้งเท่านั้น
4. ถอนเท้าออกจากแป้นเบรก
5. บิดสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่ง KOEO และตรวจสอบรหัส DTC
-
ไม่ใช้ M-MDS
การเตรียมการก่อนการซ่อมบำรุง
1. ตรวจสอบความถูกต้องเกี่ยวกับความจำเป็นในการดำเนินการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน
ชิ้นส่วนที่เปลี่ยน
|
ความจำเป็นสำหรับการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นการทำงานครั้งแรก
|
การเปลี่ยนเรือนวาล์วควบคุม
|
จำเป็น
|
การเปลี่ยนสวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง
|
จำเป็น
|
คลัตช์ต่างๆ*1
|
จำเป็น
|
การเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ
|
จำเป็น
|
การเปลี่ยนโซลินอยด์ ON/OFF
|
ไม่จำเป็น
|
การเปลี่ยนอุปกรณ์ต่อเชื่อม
|
ไม่จำเป็น
|
*1 :โลว์คลัตช์/ไฮน์คลัตช์, เบรก R-3-5, เบรก 2-6 และโลว์แอนด์รีเวิร์สเบรก
2. ดึงเบรกมือ และใช้ที่กั้นล้อทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
3. ตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ดู การตรวจสอบน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ATF) [EW6A-EL])
4. สตาร์ทเครื่องยนต์
5. อุ่นเครื่องยนต์และปล่อยให้อุณหภูมิน้ำมันเกียร์อัตโนมัติเพิ่มถึง 60—110 °C {140—230 °F}
ขั้นตอนการสตาร์ทเครื่องเพื่อการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน
1. สตาร์ทเครื่องและรออย่างน้อย 30 วินาที
2. ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้ (1) ถึง (7) ในขณะที่เหยียบแป้นเบรกไว้
-
ข้อควรระวัง
-
• เมื่อค่าจากเซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมันเบรกเท่ากับค่าที่กำหนดไว้หรือน้อยกว่า ให้หยุดการเรียนรู้การเริ่มต้นการทำงานครั้งแรกเพื่อความปลอดภัย และปฏิบัติตามรายการต่อไปนี้อย่างระมัดระวังในระหว่างการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน:
-
― เหยียบแป้นเบรกแรงๆ ในระหว่างการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นการทำงานครั้งแรก (เบรกไฮดรอลิก 5 MPa {51 kgf/cm2, 725 psi} หรือมากกว่า)
― ห้ามย้ำเบรก มิฉะนั้น แรงดันเสริมการเบรกจะลดลงและทำให้แรงเบรกน้อยลง
- (1) เลื่อนคันเลือกเกียร์จากตำแหน่ง P ไปที่ตำแหน่ง N กดปุ่มสตาร์ทเครื่อง 1 ครั้ง และดับเครื่องยนต์
-
- (2) เลื่อนคันเลือกเกียร์จากตำแหน่ง N ไปที่ M กดปุ่มสตาร์ทเครื่อง 1 ครั้ง ในขณะที่คันเกียร์อยู่ในตำแหน่ง M และรออย่างน้อย 5 วินาที (ON สวิตช์กุญแจ (เครื่องยนต์ทำงาน))
-
- (3) เลื่อนคันเลือกเกียร์จากตำแหน่ง M ไปที่ตำแหน่ง N กดปุ่มสตาร์ทเครื่อง 1 ครั้ง และสตาร์ทเครื่องยนต์
-
- (4) เลื่อนคันเกียร์จากตำแหน่ง N ไปตำแหน่ง M+ และรออย่างน้อย 5 วินาทีในขณะที่คันเกียร์ค้างอยู่ในตำแหน่ง M+
-
- (5) เลื่อนคันเกียร์จากตำแหน่ง M+ ไปตำแหน่ง M- และรออย่างน้อย 5 วินาทีในขณะที่คันเกียร์ค้างอยู่ในตำแหน่ง M-
-
- (6) เมื่อการเพิ่มความเร็วรอบเดินเบาเริ่มต้น เลื่อนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง M และตรวจสอบให้แน่ใจว่า M1 ปรากฏขึ้นหลังจากที่ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์กะพริบ 2 ครั้ง
-
-
หมายเหตุ
-
• การเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงานจะได้รับการดำเนินการหลังจากความเร็วรอบเดินเบาเริ่มเพิ่มขึ้น ถ้าความเร็วรอบเดินเบาไม่เพิ่มขึ้น ให้ทำซ้ำตั้งแต่ขั้นตอนที่ 1 “สตาร์ทเครื่องและรออย่างน้อย 30 วินาที"
• ไฟแสดงสถานะตำแหน่งเกียร์จะไม่ดับลงในขณะทำการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน
- (7) หลังจากที่ไฟแสดงสถานะตำแหน่งเกียร์กะพริบสองครั้ง ให้เลื่อนคันเลือกเกียร์จากตำแหน่ง M ไปที่ตำแหน่ง P และดับเครื่องยนต์
-
-
หมายเหตุ
-
• ระวังอย่าพลาดการมองที่ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์เนื่องจากไฟจะกะพริบเพียง 1 ครั้งเท่านั้น
3. ถอนเท้าออกจากแป้นเบรก
4. ล้างรหัส DTC โดยใช้ M-MDS และ OFF สวิตช์กุญแจ (ดู การตรวจสอบรหัส DTC ของระบบวิเคราะห์ปัญหาในรถยนต์ [TCM (EW6A-EL)])
5. ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์) และใช้ M-MDS ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ีมีการบันทึกรหัส DTC P06B8:00 เก็บไว้ (ดู ตารางรหัส DTC ของระบบวิเคราะห์ปัญหาในรถยนต์ [TCM (EW6A-EL)])
-
• หากรหัส DTC P06B8:00 ปรากฏขึ้นให้ทำซ้ำตั้งแต่ขั้นตอนที่ 1