การเรียนรู้ค่าเริ่มต้นการทำงานครั้งแรก [EW6A-EL]


id0517l2119100


คำแนะนำ

•  หากมีการเปลี่ยนเรือนวาล์วควบคุม สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง คลัตช์ และเกียร์อัตโนมัติ ให้ทำการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน ถ้าการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงานไม่เสร็จสมบูรณ์ เครื่องยนต์อาจมีอาการเร่งความเร็วขึ้นเองหรือมีอาการสั่นขณะเปลี่ยนเกียร์มากขึ้น รหัส DTC P06B8:00 จะปรากฏขึ้นมาในขณะที่ยังไม่ได้ทำการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน
•  ขั้นตอนการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน มีทั้งแบบที่ใช้ M-MDS และแบบที่ไม่ต้องใช้ M-MDS การเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงานสามารถทำได้อย่างง่ายดายโดยใช้ M-MDS
คำเตือน
•  การเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงานจะบังคับเปลี่ยนเกียร์ภายในช่วงการเปลี่ยนเกียร์ขับเคลื่อนขณะเครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ ก่อนเริ่มต้นการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน ให้ดึงเบรกมือขึ้นสุด และใช้ที่กั้นล้อทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เพราะตัวรถอาจเคลื่อนที่ซึ่งอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บหรือทรัพย์สินเสียหาย

การใช้ M-MDS


การเตรียมการก่อนการซ่อมบำรุง

1.  ตรวจสอบความถูกต้องเกี่ยวกับความจำเป็นในการดำเนินการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน

ชิ้นส่วนที่เปลี่ยน

ความจำเป็นสำหรับการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นการทำงานครั้งแรก

การเปลี่ยนเรือนวาล์วควบคุม
จำเป็น
การเปลี่ยนสวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง
จำเป็น
คลัตช์ต่างๆ*1
จำเป็น
การเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ
จำเป็น
การเปลี่ยนโซลินอยด์ ON/OFF
ไม่จำเป็น
การเปลี่ยนอุปกรณ์ต่อเชื่อม
ไม่จำเป็น

*1  :โลว์คลัตช์/ไฮน์คลัตช์, เบรก R-3-5, เบรก 2-6 และโลว์แอนด์รีเวิร์สเบรก

2.  ดึงเบรกมือ และใช้ที่กั้นล้อทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

3.  ตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ดู การตรวจสอบน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ATF) [EW6A-EL])

4.  นำเครื่อง M-MDS เข้าไปในตัวรถและเชื่อมต่อเข้ากับ DLC-2

5.  ตรวจสอบเลขประจำรถยนต์โดยใช้ M-MDS

6.  สตาร์ทเครื่องยนต์

7.  หลังจากรถยนต์ได้รับการระบุแล้ว ให้เลือกรายการต่อไปนี้จากหน้าจอเริ่มต้นของ M-MDS

(1)  เลือก “Data Logger”
(2)  เลือก “Modules”
(3) เลือก “TCM”

8.  ในขณะที่ตรวจสอบค่า PID TFT (อุณหภูมิน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ) ให้อุ่นเครื่องยนต์และปล่อยให้อุณหภูมิน้ำมันเกียร์อัตโนมัติเพิ่มถึง 60—110 °C {140—230 °F}


ขั้นตอนการสตาร์ทเครื่องเพื่อการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน

1.  หลังจากรถยนต์ได้รับการระบุแล้ว ให้เลือกรายการต่อไปนี้จากหน้าจอเริ่มต้นของ M-MDS

(1)  เลือก “Self-test”
(2)  เลือก “Modules”
(3) เลือก “TCM”
(4) เลือก “Retrieve CMDTC”

หมายเหตุ
•  รหัส DTC P06B8:00 จะปรากฏขึ้นมาในขณะที่ยังไม่ได้ทำการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน

2.  สตาร์ทเครื่องและรออย่างน้อย 30 วินาที

3.  ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้ (1) ถึง (4) ในขณะที่เหยียบแป้นเบรกไว้

ac5wzw00004044

ข้อควรระวัง
•  เมื่อค่าจากเซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมันเบรกเท่ากับค่าที่กำหนดไว้หรือน้อยกว่า ให้หยุดการเรียนรู้การเริ่มต้นการทำงานครั้งแรกเพื่อความปลอดภัย และปฏิบัติตามรายการต่อไปนี้อย่างระมัดระวังในระหว่างการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน:
―  เหยียบแป้นเบรกแรงๆ ในระหว่างการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นการทำงานครั้งแรก (เบรกไฮดรอลิก 5 MPa {51 kgf/cm2, 725 psi} หรือมากกว่า)
―  ห้ามย้ำเบรก มิฉะนั้น แรงดันเสริมการเบรกจะลดลงและทำให้แรงเบรกน้อยลง
(1) เลื่อนคันเลือกเกียร์จากตำแหน่ง P ไปที่ตำแหน่ง D และกดปุ่มลบรหัส DTC ของ M-MDS
aaxjjw00015216
(2)  เมื่อหน้าจอ M-MDS เปลี่ยนกลับไปเป็นหน้าจอแสดงรหัส DTC ให้เลื่อนคันเลือกเกียร์จากตำแหน่ง D ไปยังตำแหน่ง M ภายใน 10 วินาที และตรวจสอบให้แน่ใจว่าความเร็วรอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นจากความเร็วรอบเดินเบา
aaxjjw00015217
หมายเหตุ
•  การเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงานจะได้รับการดำเนินการหลังจากความเร็วรอบเดินเบาเริ่มเพิ่มขึ้น ถ้าความเร็วรอบเดินเบาไม่เพิ่มขึ้น ให้ทำซ้ำตั้งแต่ขั้นตอนที่ 2
•  ไฟแสดงสถานะตำแหน่งเกียร์จะไม่ดับลงในขณะทำการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน
•  หากการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงานหยุดลงไม่ว่าจากสาเหตุใดในขณะที่ทำการเรียนรู้ ไฟแสดงสถานะตำแหน่งเกียร์จะไม่กะพริบ หากไฟแสดงสถานะตำแหน่งเกียร์ไม่กะพริบ ให้ทำซ้ำตั้งแต่ขั้นตอนที่ 2
(3)  ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความเร็วรอบรถยนต์กลับสู่การเดินเบาและไฟแสดงตำแหน่งเกียร์กะพริบ 2 ครั้ง
am2zzw00007731
(4)  ตรวจสอบให้แน่ใจว่า M1 ปรากฏขึ้นหลังจากที่ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์กะพริบ 2 ครั้ง เปลี่ยนเกียร์ไปที่ตำแหน่ง P และดับเครื่องยนต์
aaxjjw00015218
หมายเหตุ
•  ระวังอย่าพลาดการมองที่ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์เนื่องจากไฟจะกะพริบเพียง 1 ครั้งเท่านั้น

4.  ถอนเท้าออกจากแป้นเบรก

5.  บิดสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่ง KOEO และตรวจสอบรหัส DTC

•  ถ้ารหัส DTC P06B8 ปรากฏขึ้นมา ให้ทำซ้ำตั้งแต่ขั้นตอนที่ 2 หากมีรหัส DTC อื่นปรากฏขึ้นมา ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำในส่วนการแก้ไขปัญหารหัส DTC ที่เหมาะสม (ดู ตารางรหัส DTC ของระบบวิเคราะห์ปัญหาในรถยนต์ [TCM (EW6A-EL)])


ไม่ใช้ M-MDS


การเตรียมการก่อนการซ่อมบำรุง

1.  ตรวจสอบความถูกต้องเกี่ยวกับความจำเป็นในการดำเนินการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน

ชิ้นส่วนที่เปลี่ยน

ความจำเป็นสำหรับการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นการทำงานครั้งแรก

การเปลี่ยนเรือนวาล์วควบคุม
จำเป็น
การเปลี่ยนสวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง
จำเป็น
คลัตช์ต่างๆ*1
จำเป็น
การเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ
จำเป็น
การเปลี่ยนโซลินอยด์ ON/OFF
ไม่จำเป็น
การเปลี่ยนอุปกรณ์ต่อเชื่อม
ไม่จำเป็น

*1  :โลว์คลัตช์/ไฮน์คลัตช์, เบรก R-3-5, เบรก 2-6 และโลว์แอนด์รีเวิร์สเบรก

2.  ดึงเบรกมือ และใช้ที่กั้นล้อทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

3.  ตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ดู การตรวจสอบน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ATF) [EW6A-EL])

4.  สตาร์ทเครื่องยนต์

5.  อุ่นเครื่องยนต์และปล่อยให้อุณหภูมิน้ำมันเกียร์อัตโนมัติเพิ่มถึง 60—110 °C {140—230 °F}


ขั้นตอนการสตาร์ทเครื่องเพื่อการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน

1.  สตาร์ทเครื่องและรออย่างน้อย 30 วินาที

2.  ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้ (1) ถึง (7) ในขณะที่เหยียบแป้นเบรกไว้

ac5wzw00004044

ข้อควรระวัง
•  เมื่อค่าจากเซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมันเบรกเท่ากับค่าที่กำหนดไว้หรือน้อยกว่า ให้หยุดการเรียนรู้การเริ่มต้นการทำงานครั้งแรกเพื่อความปลอดภัย และปฏิบัติตามรายการต่อไปนี้อย่างระมัดระวังในระหว่างการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน:
―  เหยียบแป้นเบรกแรงๆ ในระหว่างการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นการทำงานครั้งแรก (เบรกไฮดรอลิก 5 MPa {51 kgf/cm2, 725 psi} หรือมากกว่า)
―  ห้ามย้ำเบรก มิฉะนั้น แรงดันเสริมการเบรกจะลดลงและทำให้แรงเบรกน้อยลง
(1)  เลื่อนคันเลือกเกียร์จากตำแหน่ง P ไปที่ตำแหน่ง N กดปุ่มสตาร์ทเครื่อง 1 ครั้ง และดับเครื่องยนต์
am2zzw00009638
(2)  เลื่อนคันเลือกเกียร์จากตำแหน่ง N ไปที่ M กดปุ่มสตาร์ทเครื่อง 1 ครั้ง ในขณะที่คันเกียร์อยู่ในตำแหน่ง M และรออย่างน้อย 5 วินาที (ON สวิตช์กุญแจ (เครื่องยนต์ทำงาน))
am2zzw00009639
(3)  เลื่อนคันเลือกเกียร์จากตำแหน่ง M ไปที่ตำแหน่ง N กดปุ่มสตาร์ทเครื่อง 1 ครั้ง และสตาร์ทเครื่องยนต์
am2zzw00009640
(4)  เลื่อนคันเกียร์จากตำแหน่ง N ไปตำแหน่ง M+ และรออย่างน้อย 5 วินาทีในขณะที่คันเกียร์ค้างอยู่ในตำแหน่ง M+
aaxjjw00015222
(5)  เลื่อนคันเกียร์จากตำแหน่ง M+ ไปตำแหน่ง M- และรออย่างน้อย 5 วินาทีในขณะที่คันเกียร์ค้างอยู่ในตำแหน่ง M-
aaxjjw00015223
(6)  เมื่อการเพิ่มความเร็วรอบเดินเบาเริ่มต้น เลื่อนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง M และตรวจสอบให้แน่ใจว่า M1 ปรากฏขึ้นหลังจากที่ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์กะพริบ 2 ครั้ง
am2zzw00009641
หมายเหตุ
•  การเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงานจะได้รับการดำเนินการหลังจากความเร็วรอบเดินเบาเริ่มเพิ่มขึ้น ถ้าความเร็วรอบเดินเบาไม่เพิ่มขึ้น ให้ทำซ้ำตั้งแต่ขั้นตอนที่ 1 “สตาร์ทเครื่องและรออย่างน้อย 30 วินาที"
•  ไฟแสดงสถานะตำแหน่งเกียร์จะไม่ดับลงในขณะทำการเรียนรู้ค่าเริ่มต้นในการทำงาน
(7)  หลังจากที่ไฟแสดงสถานะตำแหน่งเกียร์กะพริบสองครั้ง ให้เลื่อนคันเลือกเกียร์จากตำแหน่ง M ไปที่ตำแหน่ง P และดับเครื่องยนต์
aaxjjw00015218
หมายเหตุ
•  ระวังอย่าพลาดการมองที่ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์เนื่องจากไฟจะกะพริบเพียง 1 ครั้งเท่านั้น

3.  ถอนเท้าออกจากแป้นเบรก

4.  ล้างรหัส DTC โดยใช้ M-MDS และ OFF สวิตช์กุญแจ (ดู การตรวจสอบรหัส DTC ของระบบวิเคราะห์ปัญหาในรถยนต์ [TCM (EW6A-EL)])

5.  ON สวิตช์กุญแจ (ติดหรือดับเครื่องยนต์) และใช้ M-MDS ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ีมีการบันทึกรหัส DTC P06B8:00 เก็บไว้ (ดู ตารางรหัส DTC ของระบบวิเคราะห์ปัญหาในรถยนต์ [TCM (EW6A-EL)])

•  หากรหัส DTC P06B8:00 ปรากฏขึ้นให้ทำซ้ำตั้งแต่ขั้นตอนที่ 1